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郭爱民

作品数:5 被引量:10H指数:1
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇疲劳裂纹扩展
  • 1篇多项式
  • 1篇噪声
  • 1篇正交多项式
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇置信度
  • 1篇速率
  • 1篇疲劳裂纹扩展...
  • 1篇裂纹扩展速率
  • 1篇扩展速率

机构

  • 5篇北京航空航天...

作者

  • 5篇郭爱民
  • 4篇熊峻江
  • 1篇张莹
  • 1篇尚大晶
  • 1篇邱华勇

传媒

  • 1篇应用力学学报
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 3篇2002
  • 2篇2001
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
直升机声疲劳源的诊断技术研究被引量:1
2002年
首次开展直升机声疲劳源的诊断工作 ,基于小波变换原理 ,建立了直升机声疲劳源的诊断方法与技术 ,它包含小波分解与重构阶数的确定、噪声信号分解、分解信号重构以及分离信号的 1 3倍频程计算等方面内容 .该方法具有低频信号分辨率高和易于重构等特征 ,特别适合直升机的主、尾桨噪声信号进行分离 .通过对模拟的主、尾桨信号进行分离 ,并将分离后的信号与原始信号相比 ,发现误差不超过2 .3 % ,因此 ,验证了该法的有效性 .另外 ,应用该法还对小松鼠直升机所记录的噪声信号进行主、尾桨噪声分离 ,所得结果表明 :建立的直升机声疲劳源的诊断技术 ,能够处理直升机非平稳噪声信号 ,可以完成直升机主。
熊峻江尚大晶郭爱民
关键词:直升机噪声
确定疲劳裂纹扩展速率的精确微分方法
以曲线拟合为基础,提出了测定疲劳裂纹扩展速率的da/dN精确微分法。经过大量的数据处理发现,使用该方法得到的da/dN数据具有分散性小,精确度高的特点,能够反映da/dN随ΔK的增加而递增的规律。最后,给出了应用实例,并...
郭爱民熊峻江
关键词:疲劳裂纹扩展速率
文献传递
断裂筛选原理及其试验研究
以Paris公式为基础,在疲劳裂纹扩展试验中,以裂纹扩展速率对数1g(da/dN)为评价目标,给出了断裂筛选原理。根据该原理,可以给出da/dN-ΔK曲线在给定置信度下差异是否显著,同时确定曲线差异显著时的ΔK区间。最后...
熊峻江郭爱民张莹
关键词:置信度
文献传递
疲劳断裂筛选试验原理研究
该文对疲劳断裂筛选试验原理进行了理论与实验研究.论文首先阐述了疲劳筛选试验原理,结合某运轰教飞机中翼下壁板疲劳试验,对试验数据进行了处理.测定了原准机和改进型机结构模拟件的疲劳寿命,对原准机载荷谱和改进型机的载荷谱进行试...
郭爱民
关键词:疲劳裂纹扩展速率
文献传递
疲劳裂纹扩展曲线的正交多项式与三参数指数函数拟合法被引量:9
2002年
回顾了疲劳裂纹扩展a -N曲线的拟合方法。对三参数幂函数拟合方法进行了改进 ,这种方法避免了原方法搜索范围受局限的特点 ;提出了两种新的a-N曲线拟合方法 :正交多项式法和指数函数法 ,并给出了参数估计算法。正交多项式法拟合a -N曲线 ,其相关系数随最高次数的增加而提高 ,指数函数法比改进三参数幂函数拟合精度高 ;指数函数法与正交多项式法相比 。
熊峻江郭爱民邱华勇
关键词:正交多项式
共1页<1>
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