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钟志剑

作品数:5 被引量:7H指数:1
供职机构:广州大学化学化工学院更多>>
发文基金:广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域:理学化学工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇理学
  • 2篇化学工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 5篇柴油
  • 5篇柴油车
  • 4篇催化
  • 4篇催化剂
  • 3篇氧化物
  • 3篇金属
  • 3篇金属氧化物
  • 3篇颗粒物
  • 2篇氧化催化剂
  • 2篇整体式催化剂
  • 2篇净化催化剂
  • 1篇性能研究
  • 1篇氧化物催化剂
  • 1篇载体改性
  • 1篇中毒
  • 1篇热稳定
  • 1篇热稳定性
  • 1篇金属氧化物催...
  • 1篇抗硫性
  • 1篇改性

机构

  • 5篇广州大学
  • 3篇华南理工大学

作者

  • 5篇钟志剑
  • 5篇梁红
  • 3篇廖锦东
  • 3篇李树华
  • 3篇林维明
  • 2篇付名利
  • 2篇叶代启
  • 1篇黄泽鸣
  • 1篇杨咏梅
  • 1篇陈碧红

传媒

  • 2篇广州大学学报...
  • 1篇中国稀土学报
  • 1篇天然气化工—...
  • 1篇第十一届全国...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
金属氧化物催化剂在消除柴油车排气颗粒物的研究被引量:1
2005年
用DSC及程序升温氧化(TPO)等方法对载体的稳定性及几种金属氧化物催化剂对消除柴油车排气颗粒物催化反应性能的影响进行了研究。结果表明,复合载体TiO2/γ-Al2O3/cordierite的热稳定性比较好。以其为载体的催化剂中,用Pt贵金属修饰的Cu-K-V催化剂表现的活性最高,而老化则会降低催化剂的活性。
梁红钟志剑廖锦东黄泽鸣李树华林维明
关键词:柴油车催化剂颗粒物
整体式催化剂对柴油车排气颗粒去除效果的研究
本文以TiO2/γ-Al2O3/堇青石为载体,制备了以K,V,Cs,Sn,Pt等为活性组分的催化剂,催化剂在700℃下于空气中在马弗炉老化3h.采用DSC/TG测试方法确定催化剂的活性.研究发现Pt的加入能降低颗粒的起燃...
梁红叶代启付名利钟志剑林维明
关键词:金属氧化物氧化催化剂
文献传递
柴油车排气颗粒物净化催化剂抗S中毒性能研究被引量:5
2006年
用浸渍法制备了一系列的金属氧化物催化剂,并考察了催化剂对柴油车排气中颗粒物的催化燃烧能力和抗S中毒能力.TPO实验结果表明,催化活性大小顺序是Sn-Cu-K-V>Pt-Cu-K-V>N i-Cu-K-V.其中Sn-Cu-K-V催化剂把颗粒物的起燃温度降到了270℃左右.Pt-Cu-K-V和N i-Cu-K-V催化剂对颗粒物的燃烧速率比较快.当反应气中SO2的含量在1.0×10-3以下时,SO2对颗粒物的燃烧有促进作用;当反应气中SO2的含量超过1.0×10-3,催化剂的活性有所下降.
梁红李树华钟志剑廖锦东林维明
关键词:柴油车颗粒物抗硫性
整体式催化剂对柴油车排气颗粒去除效果的研究
2004年
以TiO2/γ-Al2O3/堇青石为载体,制备了以K,V,Cs,Sn,Pt等为活性组分的催化剂,催化剂在700℃下于空气中在马弗炉老化3h.采用DSC/TG测试方法确定催化剂的活性.研究发现Pt的加入能降低颗粒的起燃温度,特别是对颗粒物(PM)中固体成分部分(soot)的消除有利.K和Cs两者对降低起燃温度及对PM中SOF部分的最大燃烧温度的作用相差不大,但K对颗粒物中soot部分的除去比Cs要好.老化会降低催化活性,老化导致活性下降的原因不是由催化剂的烧结引起的,而是由活性组分的挥发流失造成的.
梁红叶代启付名利钟志剑林维明
关键词:PT金属氧化物氧化催化剂PM
柴油车排气颗粒物净化催化剂热稳定性的研究被引量:1
2007年
在γ-Al2O3上负载铈锆涂层,用分步浸渍法负载Cu、K、V等活性组分制备催化剂,研究了铈锆比、铈锆掺杂量和铈锆涂层的焙烧温度及老化温度等条件对催化剂性能的影响.研究发现,载体的改性对催化剂整体的催化性能有较大影响,催化剂的热稳定性得到了较大的提高.当铈锆比为1∶1,负载量为20%,焙烧温度为800℃时,催化剂不仅有较好的催化燃烧活性,而且表现出良好的热稳定性.
陈碧红杨咏梅梁红李树华钟志剑廖锦东
关键词:柴油车颗粒物催化剂载体改性热稳定性
共1页<1>
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