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钟文森

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:兰州交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇低应变
  • 1篇应力
  • 1篇应力释放
  • 1篇有限元
  • 1篇预应力
  • 1篇数值模拟
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路桥
  • 1篇铁路桥梁
  • 1篇桥梁
  • 1篇桩基
  • 1篇桩基础
  • 1篇完整桩
  • 1篇现存预应力
  • 1篇基桩
  • 1篇基桩低应变
  • 1篇机械阻抗
  • 1篇工艺参
  • 1篇工艺参数
  • 1篇幅频特性

机构

  • 3篇兰州交通大学
  • 1篇广东省建筑设...
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇兰州铁路局

作者

  • 3篇钟文森
  • 1篇高以健
  • 1篇王春芬
  • 1篇袁春辉

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇佛山科学技术...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
铁路空心薄壁桥墩现存预应力测试试验研究被引量:1
2012年
桥梁墩身现存预应力的确定受多种因素影响。本文结合有限元分析,针对不同荷载、槽间距、槽长、开槽深度等影响因素,讨论了测点处工作应力变化趋势,确定了应力完全释放所需的开槽深度、间距等相关试验参数。以比利沟大桥铁路空心薄壁墩为试验对象,进行墩身内壁切槽和动力性能试验,为今后混凝土桥梁使用性能评估、维护及加固提供技术参考。
王春芬高以健钟文森
关键词:现存预应力应力释放
基桩低应变数值模拟及量化分析
铁路桥梁桩基础是铁路工程的重要组成部分,确保桩基础的质量对于铁路运营安全具有重要意义,而低应变反射法是目前检测桩基质量广泛应用的方法之一。准确判断桩身缺陷是目前桩基检测工作的难点,本文以一维波动方程为基础,结合有限元动力...
钟文森
关键词:桩基础铁路桥梁工艺参数数值模拟
基于ANSYS的完整桩机械阻抗分析被引量:2
2013年
从一维波动方程出发,利用机械阻抗理论对方程展开讨论,得出不同桩底约束条件下桩的共振频率方程。利用有限元软件AN SY S对桩进行模态分析得到固有频率,在此基础上利用AN SY S的谐响应分析功能做进一步分析,通过数据后处理得到桩的机械阻抗频率特性及幅频特性,并与理论数据进行比较,证明两者是相符的。
钟文森袁春辉赖德芳
关键词:机械阻抗有限元幅频特性
共1页<1>
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