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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇水利工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇气动
  • 2篇动特性
  • 2篇翼身
  • 2篇翼身融合
  • 2篇翼身融合体
  • 2篇翼型
  • 2篇运输机
  • 2篇气动特性
  • 2篇民用运输机
  • 1篇大型飞机
  • 1篇大型运输机
  • 1篇多目标
  • 1篇三维机翼
  • 1篇设计方法
  • 1篇退火算法
  • 1篇气动弹性
  • 1篇气动热
  • 1篇气动优化
  • 1篇气动优化设计
  • 1篇气动噪声

机构

  • 6篇北京大学
  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 6篇钟星立
  • 2篇沈礼敏
  • 1篇安亦然
  • 1篇秦燕华
  • 1篇杜特专
  • 1篇程暮林
  • 1篇王一伟
  • 1篇王嘉

传媒

  • 2篇水动力学研究...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇大型飞机关键...
  • 1篇大型飞机关键...

年份

  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
翼型多目标气动优化设计方法被引量:23
2007年
将数值优化软件modeFRONTIER同计算流体力学(CFD)软件相结合,对NACA0012翼型的气动性能进行优化。计算采用N-S方程作为主控方程以计算翼型气动性能,分别采用多目标遗传算法(MOGA)和多目标模拟退火算法(MOSA)作为翼型的气动性能优化算法。计算结果表明,优化后的翼型相对于优化前的翼型的气动性能有很大提高(升阻比增幅可达182%)。
王一伟钟星立杜特专
关键词:气动优化设计多目标N-S方程模拟退火算法
BWB气动布局气动特性初探
传统的机翼-机身-尾翼布局飞机发展到今天,其性能不可能再有突破性的提高.一种将机翼、机身、尾翼等融合成单一升力面布局的概念被提出来了,即BWB(Blended Wing Body)布局,这是飞机设计概念的革命. ...
沈礼敏钟星立秦燕华
关键词:翼身融合体民用运输机大型飞机
文献传递
BWB气动布局气动特性初探
传统的机翼-机身-尾翼布局飞机发展到今天,其性能不可能再有突破性的提高。一种将机翼、机身、尾翼等融合成单一升力面布局的概念被提出来了,即 BWB(Blended Wing Body)布局,这是飞机设计概念的革命。为了配合...
沈礼敏钟星立秦燕华
关键词:翼身融合体飞翼大型运输机民用运输机
文献传递
近海工程基部的海流计算被引量:1
2005年
近海工程基础附近的海流性质是该类工程设计的重要依据,本文提出近海波动与基础绕流的统一算法,将计算分成前后两个层次:先用浅水长波方程算出二维流动,然后以算得的压力和水平流速为上边界条件,用完整的N-S方程对流动进行三维计算。这对近海工程结构设计具有实际意义。
钟星立程暮林王嘉
关键词:近海工程
基于结构化网格的DPW-W2翼型跨声速阻力预测计算被引量:1
2008年
本文详细介绍了针对第三届AIAA阻力预测会议公布的标准DPW-W2模型的N-S黏性流计算考题,考察了两种不同数目的结构化网格和两种不同的湍流模型。结果确认400万数目的网格可以准确地预测模型的阻力数值。
钟星立安亦然
关键词:跨声速
三维机翼气动弹性及其耦合问题的数值计算
钟星立
关键词:CFD/CSD流固耦合气动弹性气动噪声气动热
共1页<1>
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