阮诗伦
- 作品数：47 被引量：105H指数：6
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：化学工程交通运输工程一般工业技术理学更多>>
- 一种碳纤维展宽丝拉伸测试制样装置
- 本实用新型公开一种碳纤维展宽丝拉伸测试制样装置，包括安装架和拉伸机构，拉伸机构设置在安装架内；所述拉伸机构包括浸胶槽组件、压辊组件和锁紧轴组件；锁紧轴组件设置有两组，两组锁紧轴组件分别用于安装碳纤维丝束的收丝盘，并对待拉...
- 阮诗伦张小瑞谷俊峰赵越
- 一种新型高性能静电纺聚芳醚砜酮锂电池隔膜的制备方法
- 一种新型高性能静电纺聚芳醚砜酮锂电池隔膜的制备方法，该高性能静电纺聚芳醚砜酮锂电池隔膜为纤维高度取向的纳米纤维膜，通过采用高速旋转的转辊为接收装置制得：聚芳醚砜酮溶液在高电压下极化并裂分成更细的射流，由于转辊旋转速度较高...
- 阮诗伦龚文正申长雨
- 高性能CNT/UHMWPE纳米复合材料纤维的力学行为及增强机理分析
- <正>利用凝胶纺丝法将多壁碳纳米管成功地加入到超高分子量聚乙烯(UHMWPE)基体中得到原纤维,继而通过热拉伸法制备出高性能的纳米复合材料纤维。拉伸实验的结果表明该纤维的比机械性质优于目前的大多数商用纤维。与相似模量的纯...
- 阮诗伦尚尔魁高平
- 关键词：碳纳米管超高分子量聚乙烯纳米复合材料分子动力学
- 文献传递
- 静电纺无纺纤维膜与单根纤力学关系的研究被引量：1
- 2017年
- 采用简化模型,将无纺静电纺丝纳米纤维膜中单根纤维进行重新排列,得到了由静电纺丝获得的纳米纤维膜和单根纤维拉伸强度间的关系。结果表明,纤维膜的拉伸强度与纤维膜的孔隙率、样品的尺寸(长度和宽度)和单根纤维的拉伸强度有关。通过与现有文献对比发现,简化模型得到的纤维膜的拉伸强度与实验得到的拉伸强度相差仅8.7%,验证了该模型的有效性,准确度更高。
- 宋贝贝龚文正李宗蔚阮诗伦申长雨
- 关键词：静电纺丝纤维膜单根纤维
- 聚醚醚酮材料改性、加工与应用被引量：9
- 2016年
- 聚醚醚酮(PEEK)及其复合材料在航空、汽车、医疗等领域具有很大的应用市场。通过增强改性,聚醚醚酮材料力学、热学等性能得到了很好提升,利用熔融挤出机、注塑成型机以及3D打印机等成型装备,将聚醚醚酮及其复合材料制备成不同类型的产品,以适用不同领域的材料需求。从聚醚醚酮的改性方法、制品成型制备以及主要应用领域3个方面,简要介绍了近些年国内外学者的研究工作与研究重点。
- 王新宇阮诗伦常保宁林卜阳方海东
- 关键词：聚醚醚酮改性性能研究
- 三峡升船机船-水-厢耦合系统的非线性有限元时域计算被引量：4
- 2003年
- 根据三峡升船机船厢的受力特点,在船厢的纵剖面上建立了非线性水波方程和船-水-厢的耦合运动方程。对非线性水波方程利用摄动理论进行分解得到一阶方程和二阶方程,然后运用伽辽金法得到耦合的有限元离散方程,结合精细积分法进行时域计算。计算采用平面八节点等参单元,并给出了若干算例。
- 阮诗伦程耿东
- 关键词：三峡升船机受力特点摄动理论伽辽金法精细积分法
- 矩形液舱晃荡数值模拟与试验研究
- 为了研究矩形液舱内液体的晃荡荷载，基于LS-DYNA软件，采用ALE方法对二维矩形液舱的液体晃荡做了数值模拟，并做了矩形液舱晃荡的模型试验。数值模拟了矩形液舱在不同激励形式下，液体晃荡的自由液面和晃荡冲击压力，并与试验结...
- 胡天威阮诗伦岳前进佟姝茜卫志军
- 关键词：液体舱液体晃荡模型试验
- 文献传递
- 基于实验的二维八边形液舱晃荡比尺效应研究被引量：2
- 2019年
- 文章针对二维八边形液舱晃荡冲击的比尺效应开展了实验研究。实验根据弗劳德相似准则分别选择1:1原型液舱与1:2和1:3两个比尺模型液舱,在横荡单次冲击外激激励的作用下,考虑80%危险载液率分别对流体冲击侧壁、上斜板和顶板时的晃荡荷载与冲击波形进行了比尺效应对比分析。分析结果表明,冲击过程中,如果原型液舱和缩比模型液舱中对应冲击壁面处于流体中,包裹的气泡越少,冲击压力峰值由模型还原到原型时更接近于原型实验实测值;若考虑整个冲击过程中的流场形态,应尽可能选择大比尺液舱来开展晃荡模型实验。
- 杨志勋徐潜岳董玉山阮诗伦吴尚华岳前进
- 关键词：比尺效应
- 基于数值模拟的棱形液舱晃荡砰击载荷尺寸敏感性分析研究被引量：1
- 2016年
- 为了降低经济成本,液货围护系统的容积随着船体尺寸向超大型化发展。超大型浮式液化天然气生产储卸运载装备(FLNG)储液舱内会出现剧烈的液体晃荡。晃荡砰击载荷是超大型薄壁液舱设计中的关键问题之一,而液舱尺寸的选择是整个设计过程中的关键环节。基于晃荡砰击载荷,对三维棱形液舱的主尺寸开展了敏感性分析。首先,基于有限体积数值方法,对多载液率进行数值实验研究,分析得到30%为危险载液率。进而在液舱主尺寸可设计范围内,分别开展相关参数的敏感性分析。研究结果可为超大型储液舱主尺度设计提供参考依据。
- 陈世文杨志勋阮诗伦周茂夫岳前进
- 关键词：数值模拟
- 矩形液舱晃荡冲击载荷的试验机理研究被引量：18
- 2012年
- 在不同外激振幅和频率下,采用大尺度模型试验方法对矩形液舱内液体晃荡产生的冲击压力进行了研究,主要包括在不同载液率下,液舱内的短期晃荡冲击载荷特性、冲击载荷的统计特性、时空分布规律及外激振幅和频率与晃荡冲击载荷的关系。试验结果表明,低载液率时自由液面附近冲击载荷大,高载液率时顶部冲击载荷大,30%时自由液面冲击载荷最大,低载液率时自由液面最大冲击力约为静水压力的3.5～4.5倍,外激频率越接近自由液面固有频率,冲击荷载的梯度受振幅的影响越大。文中研究可为计算晃荡载荷提供参考,并对液舱设计具有一定指导意义。
- 卫志军岳前进阮诗伦谢彬喻西崇
