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陈林

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:南京工业大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥面
  • 2篇桥面板
  • 2篇纵梁
  • 2篇连接件
  • 2篇复合材料
  • 2篇FRP桥面板
  • 2篇复合材
  • 1篇性能试验
  • 1篇增强复合材料
  • 1篇受弯
  • 1篇受弯性能
  • 1篇受弯性能试验
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇纤维增强
  • 1篇纤维增强复合...
  • 1篇截面
  • 1篇换算截面法
  • 1篇夹层梁
  • 1篇GFRP

机构

  • 3篇南京工业大学

作者

  • 3篇方海
  • 3篇陈林
  • 3篇刘伟庆
  • 1篇徐超

传媒

  • 1篇钢结构
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇2011海峡...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
FRP桥面板-钢纵梁连接件研究的分析与建议被引量:1
2014年
纤维增强复合材料桥面板正得到越来越广泛的应用,而桥面板与钢纵梁的连接件是两者共同作用的关键。介绍复合材料桥面板与钢纵梁的连接种类,分析对比了各种连接方法,阐述各自的优缺点和适用情况,并重点介绍剪力钉连接法的构造与受力特点,进而提出相关建议。
方海徐超刘伟庆陈林
关键词:复合材料桥面板连接件
FRP桥面板-钢纵梁连接件的研究与发展
纤维增强复合材料桥面板正得到越来越广泛的应用,桥面板与纵梁的连接件是两者共同作用的关键.本文介绍了复合材料桥面板与钢纵梁的连接种类,分析对比了各种连接方法,阐述了各自的优缺点和适用情况,重点介绍了剪力钉连接法.
陈林刘伟庆方海
关键词:桥梁工程桥面板连接件纤维增强复合材料
文献传递
新型竹—木—GFRP夹层梁的受弯性能试验被引量:3
2012年
为研究竹—木—GFRP夹层梁的受弯性能,设计以泡桐木作为芯材,竹、GFRP作为面层的夹层梁试件,对夹层梁试件进行了等芯材厚度和等梁高两组四点弯静载试验,得出各试件的破坏现象、破坏荷载并绘制荷载—位移曲线。研究结果表明:竹材部分替代GFRP作为面层的一部分,可降低成本,防止加载点处局部破坏;设置泡桐木纤维沿梁长度方向有利于提高夹层梁的受弯性能;芯材厚度不变的情况下,竹材加固夹层梁有极高的性价比,而使用GFRP面层则能显著提高夹层梁的弯曲刚度;梁高不变的情况下,夹层梁的弯曲刚度、极限荷载分别随竹材与GFRP厚度的增加而增大。竹—木—GFRP夹层梁跨中截面应变分布基本满足平截面假定。换算截面法可作为竹—木—GFRP夹层梁应力计算依据,使用考虑剪切变形的铁木辛柯梁理论计算竹—木—GFRP夹层梁的跨中挠度有着不错的精度。
陈林刘伟庆方海
关键词:GFRP夹层梁换算截面法
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