隽成林
- 作品数：15 被引量：9H指数：2
- 供职机构：淮阴工学院交通工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省高等教育教改立项研究课题国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 上汽荣威轿车维修技术信息(一)
- 2007年
- 1曲轴位置（CKP）传感器与飞轮齿圈运动干涉
该车曲轴位置传感器也是发动机转速传感器安装在变速器壳体上（图1），和凸轮轴位置传感器一起用于控制发动机的喷油和点火正时，以及失火的监测诊断。曲轴位置传感器将飞轮齿圈上的两个连续“缺齿”，作为参考点，曲轴位置传感器和发动机飞轮齿圈之间必须保证有一定的间隙。
- 王泽平隽成林
- 关键词：轿车维修曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器飞轮齿圈变速器壳体
- 进一步加强高校实验室建设和管理服务工作被引量：1
- 2013年
- 高校实验室工作是高校人才培养的基础性工作,本文从实验室建设、实验室管理、实验教学、实验室开放四个方面对实验室建设和日常管理及服务工作做进一步的探讨。
- 赵钱隽成林
- 关键词：实验室管理
- 基于AMESim的丰田A540E机械传动部分建模与运动仿真被引量：1
- 2013年
- 根据A540E自动变速器组成及工作原理,利用AMESim建立丰田A540E自动变速器机械传动部分运动仿真模型,对模型设立相关参数进行运动仿真分析,仿真结果与丰田A540E自动变速器实际工作状况基本吻合,证明AMESim用于自动变速器仿真研究可行。
- 赵钱隽成林
- 关键词：汽车自动变速器AMESIM运动仿真
- 制冷剂HFC—134a与CFC—12性能比较及其替代
- 1998年
- 一、前言 制冷剂是汽车空调系统的重要组成部分之一,长期以来由于制冷剂CFC-12具有无毒、无臭、不燃烧、与空气混合不爆炸以及具有良好的制冷能力等优点,使其在蒸发制冷系统中得到广泛的应用。 CFC-12(或F12、R12)
- 隽成林
- 关键词：空调系统制冷剂CFC-12
- 基于LabVIEW汽车后桥振动测试系统特性分析被引量：2
- 2022年
- 后桥事故是汽车事故的重要来源,利用测试系统对其进行严格的质量检测具有重要意义。针对后桥齿轮的故障信号判断依据进行分析,并对典型故障的特征频谱图进行分析。基于LabVIEW虚拟仪器测试系统和传统测试设备搭建后桥试验测试台。针对测试振动噪声过大的原因进行分析,设置4个测试点。将量程为33g和100g的传感器分别竖直吸附在减速器主减速齿轮盖的相应位置。选取恒定转速和变转速两种工况进行测试,获取后桥主减速齿轮和变矩器测点的自功率谱,对振动信号行进分析,获取较强振动产生的根源。分析结果可知:系统产生较强振动的根源为钢结构基础将电机振动传递到后桥,以及液力变矩器输入端存在失衡现象;系统改进方法可将电机与后面的传动部分安放在不同基础上,或在电机下安放隔振装置;当电机转速增大时,这种失衡现象会更加严重;分析结果表明出现较大噪声并非后桥本身的质量问题,为今后的试验测试和系统改进提供了可靠的依据。
- 赫英歧隽成林
- 关键词：汽车测试系统虚拟样机
- 罗茨转子共轭轮廓曲线的存在与极限条件式被引量：1
- 2023年
- 为共轭轮廓曲线的类型创新或现有类型的性能评估,基于转子与配对转子轮廓间的共轭原理,依序建立出以法向长度和传动角为构造参数的共轭轮廓方程,构建出其能作为共轭轮廓曲线的存在关系式和不发生共轭轮廓曲线几何干涉的极限关系式。结果表明:量纲一化法向长度对转角的一阶导数等于传动角的正弦函数为共轭轮廓曲线的存在条件;某一转角下存在传动角对转角的一阶导数等于0、+1分别为非直线、外直线轮廓转子取得上限形状系数的极限条件;传动角对转角的一阶导数恒等于-1,为内直线转子定值形状系数的独有特性。
- 赫英歧隽成林
- 上汽荣威轿车维修技术信息(二)
- 2007年
- 2．3转子与扭力杆连接销脱落导致转向重
2．3．1情况说明
转向盘的自由行程比较大，约7°左右，无助力。
正常状态下的动力传递路线为：转向盘→转向柱→万向节→转向器输入轴→转向器输入轴与扭力杆连接销（图11）→转向器扭力杆→转向器小齿轮轴。
- 王泽平隽成林
- 关键词：轿车维修动力传递路线转向器扭力杆
- 汽车维修技术信息
- 2008年
- 1爱丽舍轿车气囊警示灯长亮
1．1车型东风雪铁龙爱丽舍轿车。1．2故障现象仪表盘上的安全气囊警告灯长亮。
- 隽成林
- 关键词：汽车维修安全气囊故障现象警示灯警告灯仪表盘
- 扭曲叶轮对多翼离心风机内流及噪声特性的影响分析被引量：4
- 2022年
- 针对扭曲叶轮多翼工频离心风机内流及声学特性的探究问题,研究了不同叶轮扭曲度对多翼离心风机的气动性能的影响。首先,建立了离心风机CFD计算模型,进行了离心风机流量全压效率性能曲线验证试验;然后,利用Fluent计算得到了不同扭曲参数的风机性能数据,速度流线图和A、B处回流涡涡量;最后,基于FW-H方程分析了不同叶轮扭曲度声压频谱图,并分析了不同叶轮扭曲度离心风机的1/3倍频程频谱图。研究结果表明:扭曲叶轮风机较直叶轮风机全压效率下降了7.75%~8.07%,且存在去偏心涡的现象;扭曲叶轮可减少涡流的形成,有效降低风机噪声,在基频1300 Hz处,3°,6°和9°扭曲叶轮风机噪声分别降低了0.06 dB、1.15 dB和8.35 dB,可见扭曲叶轮可应用于多翼离心风机的降噪设计。
- 赫英歧隽成林韩华李晋毅
- 关键词：离心风机风机性能内流特性降噪设计
- 标致307车发动机热机易熄火
- 2013年
- 故障现象一辆标致307轿车,发动机达到正常温度后松开加速踏板易熄火。故障诊断接车后首先验证故障现象。在将该车开进维修车间的过程中,发动机出现了2次熄火,但是原地松加速踏板试验,却没有出现发动机熄火的现象。接着连接故障检测仪检查,发动机系统没有故障代码储存。读取发动机数据流,也没发现异常数据。初步分析导致故障的可能原因,有：怠速步进电动机异常;进气系统或进气歧管绝对压力（MAP）.
- 赵钱隽成林
- 关键词：标致307轿车发动机熄火热机故障检测仪发动机系统
