颜海棋
- 作品数：25 被引量：84H指数：5
- 供职机构：浙江吉利控股集团有限公司更多>>
- 发文基金：湖南省交通科技计划项目国家高技术研究发展计划湖南省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
- 前保系统行人保护小腿碰撞优化被引量：1
- 2011年
- 某车需要增加配置在前端保安装两个倒车雷达探头,且该车目前设计状态无下支撑板,基于LS-DYNA软件进行分析该状态下小腿伤害指标胫骨加速度和小腿弯曲角在大多数碰撞点严重超标。经过分析是由于倒车雷达探头本身材料相对刚度较大,且在X向上的长度较长,严重削弱了小腿碰撞过程中的压溃空间。通过调整倒车雷达的布置位置和增加下支撑板的方式来降低保险杠前端的整体刚度来降低小腿的伤害指标,经过验证该方案最终满足行人保护法规的要求。
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- 一种降低变形程度的安全带高度调节器
- 本实用新型公开了一种降低变形程度的安全带高度调节器，包括固定支架和滑动连接在固定支架上的滑块，固定支架上沿轴向设有抗弯加强结构。本实用新型中可以提高安全带高度调节器结构强度，减轻安全带高度调节器的变形，避免出现因安全带高...
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- 文献传递
- 螺纹剪切式汽车碰撞智能吸能装置的研究
- 汽车碰撞吸能装置作为汽车最重要的安全部件,在整个碰撞过程中,直接起到保护乘员的最后一道关卡的作用。而具有能够智能吸能的碰撞吸能装置则更有意义。由于现在的汽车碰撞吸能装置其吸能原理采用的是金属压溃变形,吸能能力不可调,一旦...
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- 关键词：汽车工程碰撞吸能有限元方法
- 文献传递
- 护拦防护重型车辆撞击的能力被引量：9
- 2006年
- 应用LS-DYNA软件,研究了护拦防护重型车辆撞击的能力,得出了目前护拦存在严重安全问题的结论,为护拦设计技术的发展指明了方向:①在汽车撞击标准混凝土护栏的过程中,汽车与护栏之间的接触可能仅表现在汽车前轮在混凝土护栏坡面的爬行,汽车车体与混凝土护栏之间也许并不存在接触,即混凝土护栏的高度对预防汽车的侧翻基本不起作用,只有当侧翻已经发生后,汽车车体撞击到混凝土护栏上时,混凝土护栏的高度才对已经发生翻车的车辆的继续翻滚有抑制作用;②半刚性护栏防御重型车辆侧翻的能力远优于标准混凝土护栏,但目前半刚性护栏在重型车辆的重力作用下,被失控重型车辆压溃的可能性很大,表现出护栏的完整性不足;③要彻底解决失控重型车辆的安全性问题,有必要进一步完善护拦设计规范,并发展新的护栏防撞机理.
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- 关键词：汽车工程碰撞护栏耐撞性
- 有利行人安全的汽车发动机罩锁连接装置
- 本实用新型公开一种有利行人安全的汽车发动机罩锁连接装置，旨在克服现有发动机罩锁的设置未能兼顾汽车与行人发生碰撞事故时能尽量减轻被撞者所受到的伤害的不足，提供一种在确保发动机罩有条件的锁定的同时，在机罩受到一定外力作用时机...
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- 文献传递
- 一种汽车前横梁
- 本实用新型涉及一种汽车前横梁，其本体对应于前雾灯的位置设有缺口，当前保险杠向后移动直至其极限位置时，前雾灯相关的灯体部分自缺口穿越前横梁本体。前横梁上缺口的设立，使得前雾灯向后移动时不再因碰撞前横梁而限制前保险杠的移动，...
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- 文献传递
- 一种汽车发动机罩铰链
- 本实用新型提供了一种汽车发动机罩铰链，属于汽车领域。它解决了现有的汽车发动机铰链因强度高而造成吸能能力差，不利于变形，容易对行人头部造成较大的伤害等问题。本汽车发动机罩铰链，包括相互铰接的安装座和连杆，安装座用于与汽车车...
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- 文献传递
- 山区公路混凝土护栏碰撞特性仿真分析被引量：31
- 2007年
- 为探明山区公路上常用的间断式混凝土护栏及连续式混凝土护栏的碰撞特性,基于动态显式有限元方法及VPG软件,建立了完整的汽车-护栏-乘员-座椅-安全带一体化模型,对四种典型山区公路护栏进行了碰撞仿真分析。发现汽车撞击间断式混凝土护栏时,出现混凝土墩拌阻车轮的现象,甚至出现汽车的右前轮被护栏完全刮脱的情况,不仅假人头部及胸部遭受剧烈冲击,而且驾驶室变形严重;而汽车撞击连续式混凝土护栏时,车辆的左后轮出现了明显的抬高现象,表明车辆存在倾翻的趋势,但车辆尾部的高度变化曲线表明,车辆左后轮在抬高到一定高度后,将不再继续抬高,并逐步返回地面,说明车辆尾部的高度变化趋势是趋于稳定的;当护栏底部凸缘高为80mm时,出现前轮可以顺利爬上并溜下护栏斜坡,而后轮无法爬上护栏斜坡的现象;当护栏底部凸缘高为150mm时,则车辆的前、后轮均不能爬上护栏斜坡。结果表明,间断式混凝土护栏存在的主要问题是对失控车辆的诱导能力不足;连续式混凝土护栏存在的主要问题是护栏底部的凸缘太高,护栏的主要尺寸参数需要优化。
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- 关键词：交通安全混凝土护栏仿真碰撞山区公路
- 两端设有吸能板的前保险杠总成
- 本实用新型涉及前保险杠总成。一种两端设有吸能板的前保险杠总成，包括槽型缓冲板和前横梁内板，所述槽型缓冲板比所述前横梁内板短，所述槽型缓冲板连接在所述前横梁内板的前侧面的中间部位，在所述槽型缓冲板的两端设有吸能板，所述吸能...
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- 文献传递
- 汽车发动机罩铰链结构
- 本实用新型公开了一种汽车发动机罩铰链结构，旨在提供一种汽车与行人碰撞时，缓冲行人头部碰撞到发动机罩铰链附近时的冲击力，减轻碰撞对行人头部造成的伤害的支撑结构。包括发动机罩铰链和翼子板，发动机罩铰链包括下安装板和上安装板，...
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- 文献传递
