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马炳荣

作品数：6 被引量：7H指数：2
供职机构：东南大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金江苏省科技支撑计划项目更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇电气工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇电机
  • 4篇定子
  • 4篇永磁
  • 4篇永磁电机
  • 4篇磁电机
  • 2篇电机结构
  • 2篇电枢
  • 2篇电枢绕组
  • 2篇双定子
  • 2篇双凸极
  • 2篇双凸极永磁
  • 2篇双凸极永磁电...
  • 2篇凸极
  • 2篇汽车
  • 2篇绕组
  • 2篇混合动力
  • 2篇功率
  • 2篇功率密度
  • 2篇仿真
  • 1篇调速

机构

  • 6篇东南大学
  • 2篇中国石油大学...

作者

  • 6篇马炳荣
  • 4篇程明
  • 2篇花为
  • 2篇张义莲
  • 2篇王宝安
  • 2篇王玉彬
  • 1篇陈牧

传媒

  • 2篇微电机

年份

  • 5篇2012
  • 1篇2011
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
绕组磁路互补的定子表面贴装式双凸极永磁电机
本发明设计一种绕组磁路互补的定子表面贴装式双凸极永磁电机，其包括定子（1）和转子（4），转子（4）位于定子（1）的内部或外部，其特征在于：定子（1）为凸极结构，设有突出于轭部以外的定子齿（101），定子齿之间形成电枢绕组...
花为张义莲程明王宝安马炳荣
文献传递
新型混合动力汽车电气无级调速系统运行模式研究
马炳荣
文献传递网络资源链接
绕组磁路互补的定子表面贴装式双凸极永磁电机
本实用新型设计一种绕组磁路互补的定子表面贴装式双凸极永磁电机，其包括定子（1）和转子（4），转子（4）位于定子（1）的内部或外部，其特征在于：定子（1）为凸极结构，设有突出于轭部以外的定子齿（101），定子齿之间形成电枢...
花为张义莲程明王宝安马炳荣
文献传递
新型混合动力汽车电子无级调速系统运行模式研究
随着石油资源日益短缺以及全球环境的恶化，传统汽车产业面临着严峻考验，因此，节能环保新能源气车的研发已经成为世界各国政府的战略性产业和国内外专家学者关注的热点之一。作为新能源汽车的一类，混合动力汽车(HEVs)以其燃油经济...
马炳荣
关键词：混合动力汽车
双定子永磁无刷电机建模及其控制被引量：3
2011年
推导了双定子永磁无刷(DS-PMBL)电机三相定子坐标系下的数学模型,在此基础上,基于Matlab/Simu-link建立了DS-PMBL电机本体的仿真模型以及其控制系统模型,并采用id=0矢量控制策略研究了DS-PMBL电机的动态性能。试验结果验证了所搭建仿真模型的正确性。
王玉彬程明马炳荣
关键词：永磁电机双定子仿真控制策略
双定子永磁无刷电机矢量控制系统研究被引量：5
2012年
建立了双定子永磁无刷(DS-PMBL)电机转子坐标系下数学模型,基于Matlab/Simulink建立DS-PMBL电机矢量控制系统仿真模型,在此基础上,运用矢量控制策略对DS-PMBL电机的动态性能进行了仿真研究。为验证理论分析的正确性,基于DSP2812搭建了控制系统的数字化硬件平台,并进行了实验验证。仿真和实验结果验证了矢量控制策略的可行性,为DS-PMBL电机的进一步研究奠定了基础。
马炳荣程明王玉彬陈牧
关键词：双定子永磁电机矢量控制仿真
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