您的位置: 专家智库 > >

骆寒冰

作品数:57 被引量:156H指数:7
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家科技重大专项国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球理学水利工程更多>>

文献类型

  • 38篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 9篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 40篇交通运输工程
  • 3篇天文地球
  • 2篇水利工程
  • 2篇理学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 14篇砰击
  • 13篇数值模拟
  • 13篇值模拟
  • 12篇船舶
  • 9篇起重船
  • 8篇吊装
  • 8篇动力定位
  • 8篇模型试验
  • 6篇组块
  • 5篇有限元
  • 5篇入水砰击
  • 5篇数值模拟研究
  • 5篇刚体
  • 4篇顶杆
  • 4篇载荷
  • 4篇砰击载荷
  • 4篇楔形体
  • 4篇落体
  • 3篇导管架
  • 3篇吊臂

机构

  • 50篇天津大学
  • 11篇中国船舶科学...
  • 4篇中国海洋石油...
  • 2篇北京高泰深海...
  • 1篇江苏科技大学
  • 1篇山东省科学院
  • 1篇中国海洋大学
  • 1篇中远散货运输...
  • 1篇上海佳豪船海...
  • 1篇中海油研究总...

作者

  • 57篇骆寒冰
  • 7篇徐慧
  • 6篇万正权
  • 6篇吴景健
  • 6篇董德龙
  • 5篇林维学
  • 5篇张智
  • 5篇罗晓
  • 4篇刘鑫
  • 4篇刘鑫
  • 4篇刘福升
  • 3篇杨宇
  • 3篇岳亚霖
  • 3篇高原
  • 2篇胡嘉骏
  • 2篇邱强
  • 2篇张跃
  • 2篇万学忠
  • 2篇高原
  • 1篇余建星

传媒

  • 13篇中国海洋平台
  • 10篇船舶力学
  • 6篇中国造船
  • 3篇中国海上油气
  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇船舶工程
  • 1篇海洋工程
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇船海工程
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇2012船舶...
  • 1篇北京造船工程...
  • 1篇2012年船...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 7篇2021
  • 7篇2020
  • 4篇2019
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 5篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2000
57 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
蓝疆号起重船吊装组块作业适用性被引量:3
2021年
采用数值模拟和物理模型试验,对比顶浪下蓝疆号系泊起重船吊物系统的运动特性。分析吊物运动对周期和波高变化的敏感性。依据Noble Denton浮式起重船操作规范,结合我国东海海况,对蓝疆号起重船吊装1 000t和3 000t组块的适用性进行分析,为蓝疆号起重船在海上作业的适用性提供理论依据。
骆寒冰盛世民白晓东罗晓
关键词:起重船
多点系泊起重船数值分析与试验对比研究被引量:2
2013年
以一艘工作水深46m的现役起重船为研究对象,采用基于全QTF法的时域准静态分析法对实际尺度起重船与系泊系统进行耦合数值分析,并与1:50的模型试验结果进行比较。结果表明:由于不考虑粘性阻尼影响,纵荡、纵摇的计算结果偏大,垂荡运动计算结果较为可信;垂荡、纵摇运动具有一阶低频成分,该响应对起重船的作业安全具有一定的威胁,应当给予重视;粘性阻尼、缆绳动力响应与水深对系泊起重船运动与缆绳张力的影响还有待研究。
高巍董璐徐慧骆寒冰
关键词:起重船系泊系统模型试验
东海涌浪环境下大型起重船吊装组块耦合运动响应数值模拟研究被引量:7
2017年
我国东海海洋环境复杂,经常出现小波高、长周期的涌浪.长周期涌对系泊大型起重船吊装海洋平台上部组块影响比较大,尽管涌的波高较小,但是,吊物组块运动幅度明显比同等波高海况时的要大,严重影响了海洋平台的安装施工效率和进度,甚至威胁作业安全.本文采用水动力势流软件,建立系泊-大型起重船(包括吊臂)-索具-大型组块吊物的耦合运动模型,研究复杂涌浪环境下耦合系统运动响应特性及其机理,并开展了参数敏感性分析,讨论对耦合响应影响因素.最后,对东海涌浪情况下起重安装施工,提出了降低吊装组块运动响应的建议措施.
骆寒冰谢芃季红叶李广帅鲁华伟于文太
关键词:涌浪起重船吊装作业
江海通航顶推船铰接装置的波浪载荷模型试验研究被引量:5
2006年
在不规则波中对某5000吨级的江海通航顶推船进行了两销式铰接装置的载荷模型试验。模型试验数据的无因次分析表明,在浪向角60°情况下铰接装置受力比其它浪向角时都要大,并且铰接装置受到的水平弯曲力比垂向弯曲力、轴向力大得多。推导了服从Weibull概率分布变量的短期概率极值预报公式。针对试验数据,进行了实船12小时短期概率极值预报,结果表明,在设计波高4.2m时,超越概率1%时的最大弯曲力相当于该顶推船推轮的排水量。本次试验及其数据预报的极值可供设计同类型铰接装置的江海通航顶推船时参考使用。
骆寒冰胡嘉骏周德才
关键词:模型试验
一种落体砰击实验的实验装置
本发明属于船舶技术领域,涉及一种落体砰击实验的实验装置,包括落体模型(9)、门式模型提升框架、滑轮组和抓手(8)、顶杆(15),滑轮组固定在门式模型提升框架上,抓手(8)固定在连接滑轮组的钢丝绳的前端,在落体模型(9)的...
骆寒冰林维学吴景健张智刘鑫董德龙谢芃申国兵
文献传递
有限元自动加载方法及其在螺旋桨结构分析中的应用
为解决应用 FLUENT 软件进行载荷分析与 ANSYS 软件进行结构分析时的接口技术问题,本文采用自动加载方法,把 FLUENT 输出的节点压力载荷转化成 ANSYS 结构分析所需要的节点力,开发了相应的程序,成功应用...
骆寒冰岳亚霖万正权
关键词:自动加载
文献传递
基于显式有限元技术的二维、三维楔形刚体入水砰击数值模拟研究
针对某楔形体入水砰击问题,分别建立了二维、三维刚体模型,采用显式有限元方法开展了数值预报工作。该楔形体的斜升角为22°,数值预报的加速度等结果与已发表的模型实验的结果进行了比较,吻合较好。针对模型网格密度开展了收敛性分析...
骆寒冰吴景健张智王辉
关键词:楔形体砰击
文献传递
舰船砰击载荷及结构动响应研究综述被引量:24
2010年
砰击是个强非线性现象,严重砰击引起的船体局部和整体结构的动响应会威胁船舶结构强度,该问题一直深受船舶设计者和研究人员的重视。文章侧重从结构动响应角度,从理论分析、数值模拟以及实验三方面,综合分析了国内外在该领域研究进展,指出尚待解决的问题和今后的研究方向。
骆寒冰徐慧余建星万正权
关键词:砰击载荷颤振数值模拟
一种落体砰击实验的实验装置
本发明属于船舶技术领域,涉及一种落体砰击实验的实验装置,包括落体模型(9)、门式模型提升框架、滑轮组和抓手(8)、顶杆(15),滑轮组固定在门式模型提升框架上,抓手(8)固定在连接滑轮组的钢丝绳的前端,在落体模型(9)的...
骆寒冰申国兵吴景健张智刘鑫董德龙谢芃林维学
文献传递
有限元自动加载方法及其在螺旋桨结构分析中的应用
为解决应用 FLUENT 软件进行载荷分析与 ANSYS 软件进行结构分析时的接口技术问题,本文采用自动加载方法,把 FLUENT 输出的节点压力载荷转化成 ANSYS 结构分析所需要的节点力,开发了相应的程序,成功应用...
骆寒冰岳亚霖万正权
关键词:自动加载
共6页<123456>
聚类工具0