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魏兴

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元软件
  • 1篇停车
  • 1篇停车设备
  • 1篇起重
  • 1篇起重机
  • 1篇起重机主梁
  • 1篇桥式
  • 1篇桥式起重机
  • 1篇桥式起重机主...
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇热点应力
  • 1篇热点应力法
  • 1篇主梁
  • 1篇承载能力

机构

  • 2篇大连理工大学
  • 1篇北京起重运输...

作者

  • 2篇魏兴
  • 1篇曹旭阳
  • 1篇汤秀丽
  • 1篇高顺德
  • 1篇李震

传媒

  • 1篇起重运输机械

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
机械式垂直循环停车设备设计
随着我国经济的飞速发展和城市化水平的不断提高,机动车的保有量正在高速地增长,特别是私家汽车的数量呈现出井喷状态,而城市配套停车位建设却严重滞后,尤其是我国大城市中心公共停车场用地极其匮乏,停车难问题相应而生。  对于寸土...
魏兴
关键词:停车设备有限元软件承载能力
基于Battelle热点应力法的轻量化桥式起重机主梁焊缝疲劳分析被引量:1
2014年
以额定起重量为5 t的轻量化桥式起重机主梁为研究对象,以主梁疲劳试验数据结果为验证依据,预测主梁焊缝的疲劳寿命,建立了包括焊缝的主梁有限元实体模型,按照试验载荷工况对其进行静强度分析,在静强度满足要求的前提下,运用Fe-safe软件中以Battelle热点应力为核心技术开发的Verity模块对主梁焊缝进行疲劳强度分析,分析结果表明,轻量化后的主梁焊缝疲劳强度可满足使用要求,结果可靠,具有较好的可信性。文中采用的分析方法可直接应用于类似结构的焊缝疲劳分析。
李震曹旭阳高顺德魏兴汤秀丽
关键词:桥式起重机轻量化主梁
共1页<1>
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