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文献类型

  • 3篇中文专利

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇制动
  • 2篇制动控制
  • 2篇制动控制系统
  • 2篇制动主缸
  • 2篇主缸
  • 2篇感器
  • 2篇操纵系统
  • 2篇车速
  • 2篇车速传感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 2篇传感器信息
  • 1篇设计方法
  • 1篇汽车前轮
  • 1篇汽车前轮定位
  • 1篇前轮
  • 1篇前轮定位
  • 1篇前轮定位参数
  • 1篇前轮外倾

机构

  • 3篇天津职业技术...

作者

  • 3篇董恩国
  • 3篇魏建
  • 3篇张蕾
  • 2篇张希通
  • 1篇关志伟
  • 1篇王凤忠

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽车制动主缸操纵系统
一种汽车制动主缸的操纵系统,由信号输入装置、电子控制器、执行机构组成。信号输入装置由车速传感器、测距传感器、踏板触发传感器、位移传感器组成,负责接收车辆相关信息;电子控制器接收传感器信息,判断是否需要向制动主缸提供自动操...
张蕾董恩国魏建张希通
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汽车前轮定位参数稳健设计方法
本发明是一种汽车前轮定位参数稳健设计方法。以多体系统动力学理论为基础,综合考虑转向系统、行驶系统、悬架系统的协同关系,分析汽车转向、直线行驶、车轮跳动等多种运行状态下前轮定位参数的动力学特征,集成转向梯形臂的制造误差、转...
张蕾董恩国关志伟王凤忠魏建
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汽车制动主缸操纵系统
一种汽车制动主缸的操纵系统,由信号输入装置、电子控制器、执行机构组成。信号输入装置由车速传感器、测距传感器、踏板触发传感器、位移传感器组成,负责接收车辆相关信息;电子控制器接收传感器信息,判断是否需要向制动主缸提供自动操...
张蕾董恩国魏建张希通
文献传递
共1页<1>
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