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魏思东

作品数：40 被引量：66H指数：4
供职机构：空军航空大学更多>>
发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术军事一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 28篇期刊文章
  • 12篇会议论文

领域

  • 20篇航空宇航科学...
  • 11篇自动化与计算...
  • 7篇军事
  • 5篇一般工业技术
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  • 3篇兵器科学与技...
  • 1篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 9篇运输机
  • 5篇航空
  • 4篇航空装备
  • 4篇飞机
  • 4篇飞行
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  • 3篇虚拟仪表
  • 3篇仪表
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  • 2篇样机
  • 2篇应急机动
  • 2篇应急机动作战
  • 2篇在航
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  • 2篇事故统计
  • 2篇视景仿真
  • 2篇通信

机构

  • 40篇空军航空大学
  • 3篇哈尔滨工业大...
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  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇武汉钢铁(集...

作者

  • 40篇魏思东
  • 10篇刘承相
  • 7篇李哲煜
  • 7篇石凯
  • 5篇谭麒瑞
  • 4篇湛瑞芳
  • 3篇熊俊杰
  • 3篇王晓坤
  • 3篇邢大伟
  • 3篇杨英俊
  • 3篇包涵
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  • 2篇郑刚
  • 2篇郑刚
  • 2篇陈建军
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  • 2篇李昌平

传媒

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  • 2篇大型飞机关键...
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  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇四川兵工学报
  • 1篇中国民航飞行...
  • 1篇国防技术基础
  • 1篇长春理工大学...

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 9篇2010
  • 4篇2009
  • 4篇2008
  • 7篇2007
  • 5篇2006
共 40 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
空中机械师模拟训练评估系统研究被引量：4
2010年
采用系统理论中的"分解—综合"方法,对空中机械师模拟训练进行了分析,结合实际情况提出了五类考核评估准则,建立了一种较为合理的空中机械控制模拟训练评估系统。
谭麒瑞魏思东刘承相
关键词：评估系统
高技术局部战争中航空装备一体化维修保障系统研究被引量：2
2010年
高技术局部战争是时代的产物,是随着高技术的出现和战争形态的发展而出现的战争样式。文章对高技术局部战争中航空装备维修保障的特点及对航空装备维修保障系统的要求进行了分析,结合航空装备维修保障模式确定的基本原则,并根据航空装备维修保障组织演变的特点,构建了航空装备一体化维修保障系统的模型框架。
郑刚魏思东石凯
关键词：局部战争维修保障系统一体化
对无人机外场维修保障问题的思考
本文针对当前无人机系统维修保障存在的主要问题,在分析某型无人机作战使用特点前提下,从维修保障制度、编制体制、保障流程及各类专业人员职能等方面入手,探讨适用于无人机基层级维修保障模式,对新型维修保障体系建立进行了研究。
魏思东熊俊杰李哲煜刘承相
关键词：无人机
文献传递
模糊FMECA在发动机内腔失火处置安全评价中的应用研究被引量：2
2010年
本文将模糊综合评估方法引入故障模式、影响和致命度分析中建立模糊FMECA风险决策模型,对发动机失火处置的整体可靠性进行了科学合理的评判,并提出了相关建议。
谭麒瑞魏思东石凯
关键词：FMECA
基于LabVIEW的PC机与单片机串行通信研究被引量：2
2010年
本文介绍了利用LabVIEW语言来实现PC机与单片机之间通信的方法,给出了系统通信协议,并从软、硬件两个方面阐述了设计思想。
王晓坤魏思东李哲煜刘承相
关键词：LABVIEW串行通信通信协议
应急机动作战与精确保障
本文根据应急机动作战行动的特点,结合准确、高效的保障原则,探讨了精确保障的可行性,以及指导思想,并指出精确保障是当前装备保障发展的迫切要求.
刘承相陈建军魏思东
关键词：应急机动作战
文献传递
基于视觉注意力分配的飞机驾驶舱人机界面布局优化被引量：18
2018年
以优化飞机驾驶舱人机界面布局设计为目的,提出了一种基于飞行员视觉注意力分配的布局优化模型。首先分析了计算机辅助三维交互应用软件(Computer aided three-dimensional interactive application,CATIA)中的可视域分析模块,给出不同视野区域的可视性等级,并对驾驶舱人机界面所在的视野范围进行栅格化处理;然后用G1法分析人机界面上各个设备的重要程度,并给予定量赋值;最后建立以飞机驾驶舱人机界面布局的视觉注意分配达到最优为目标函数的优化模型,并引入带有惯性权重的粒子群算法进行模型的求解。利用飞机模拟驾驶舱的人机界面布局为例,进行模型验证,结果表明该模型具有一定的可行性。
叶坤武包涵魏思东
关键词：驾驶舱人机界面粒子群算法
油门杆操作评判定量分析被引量：1
2017年
针对飞机油门杆操作不当可能会引起发动机喘振或发动机烧伤,为了使飞行员对油门杆操作熟练满意,通过总结油门杆操作特点,引入粗糙集理论,建立了油门杆操作评价定量分析数学模型,并用Lab VIEW搜集到的油门杆操作数据的验证。结果表明,该方法能有效对油门杆操作进行评判。
叶坤武魏思东包涵
关键词：油门杆粗糙集属性约简
基于TEM的机组资源管理理论及其应用被引量：4
2012年
机组资源管理的概念已成为航空界人为因素研究和飞行人员非技术能力提高的主要手段。从第六代机组资源管理的核心——威胁与差错管理(Threat and Error Management,TEM)的理论出发,对我军运输机实际飞行的机组资源管理过程进行分析,构建了TEM模型,最后分析了TEM对策并提出了机组人员CRM能力需求。
石凯魏思东张克举周俊杰
关键词：机组资源管理TEM
空中机械控制程序分析与控制质量评估方法研究
2010年
本文根据空中机械控制的特点,分析了空中机械控制的工作内容并进行了分类。对空中机械控制进行了过程分析,提出了一种空中机械控制质量评估的的方法。对提高空中机械师的保障质量具有一定的理论和实践意义。
谭麒瑞魏思东齐健
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