黄中文
- 作品数：6 被引量：17H指数：2
- 供职机构：广西壮族自治区公路管理局更多>>
- 发文基金：广西交通科技项目更多>>
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- 浅析半刚性基层荷载型裂缝对路面结构的影响
- 2011年
- 半刚性基层裂缝的产生和发展很大原因是受到荷载作用,由交通荷载重复作用而造成的疲劳裂缝属于荷载型裂缝。文章结合广西路网工程建设实际状况,利用有限元计算模型分析半刚性基层受荷载作用开裂的情况,揭示基层荷载型裂缝对路面结构的影响。
- 黄中文李道庆
- 关键词：半刚性基层有限元荷载裂缝
- 复合碎石排水层对路基水稳定性的影响被引量：2
- 2011年
- 针对多雨地区路基湿度增加,对土体抗剪强度特别是其中土颗粒之间粘聚力的影响,提出复合碎石排水层的解决方案。为了使复合碎石排水层达到最佳排水效果,进行了试验段施工,并在试验段内埋设湿度传感器。检测结果表明:设置复合碎石排水层以后,能有效减少外界水对路基的干扰,维持路基水稳定性。
- 黄中文刘燕燕
- 关键词：路基碎石土工布
- 对既有桥梁钢筋混凝土墙式护栏进行提级改造的F型结构
- 本实用新型公开了一种对既有桥梁钢筋混凝土墙式护栏进行提级改造的F型结构，包括既有护栏（1）和外包钢筋混凝土层（2）；所述的外包钢筋混凝土层（2）的内部设有环向钢筋（4）和纵向钢筋（5），并且外包钢筋混凝土层（2）通过连接...
- 刘燕燕黄中文李晓明
- 文献传递
- 水泥稳定碎石基层不同成型方式下力学强度分析被引量：2
- 2011年
- 针对目前水泥稳定碎石基层不同成型方式导致层间不同接触与黏结情况,研究了在这些条件下水泥稳定碎石上下基层层间剪切力大小,以及水泥稳定碎石梁式试件抗弯拉强度。结果表明:与层间铺洒水泥浆和直接分层成型试件相比,一次成型试件抗剪强度大大增加;分层成型和界面受到污染试件与一次成型试件比较,试件整体性下降,弯拉强度降低。
- 刘燕燕黄中文胡力群
- 关键词：公路水泥稳定碎石基层
- 不同压实度条件下高液限红粘土工程性质研究被引量：9
- 2011年
- 为了系统研究不同压实度条件下红粘土各项工程性质,在室内试验中按照90%、93%、95%、98%、100%压实度制备试件,并对不同压实度的试件开展抗压强度、抗压回弹模量、抗剪强度、渗水特性、毛细水上升等试验。得出压实度增加,CBR值也随之提高,无侧限抗压强度呈线性增长,土体粘聚力和内摩阻角随压实度增加均呈增加趋势,但粘聚力随压实度增加幅度小于内摩阻角增加幅度,压实度每增加2%左右,回弹模量增加20%～30%,压实度在93%～98%之间,试件吸水量随时间变化幅度较大,压实度较大的试件总体吸水量较少,而且能够较早地达到相对稳定状态。工程实践证明:提高压实度是处理高液限红粘土的有效方法。
- 刘燕燕李建军黄中文
- 关键词：高液限红粘土抗压回弹模量抗剪强度渗透性
- 水泥稳定碎石基层不同层间接触情况下力学性能分析被引量：5
- 2011年
- 公路水泥稳定碎石基层采用不同施工工艺与方法,上下基层不同凝期,以及层间污染与损伤,均会导致层间产生不同接触条件和受力特点。采用有限元对各种层间接触情况进行力学分析,得出在标准荷载作用下,各种层间接触情况下最大应力与位移出现的部位与大小。其中基层一次成型时,层底弯拉应力最小,出现在整层底部;基层两次浇注成型,层间有污染和损伤,产生部分松散,未松散部分分离时,层底弯拉应力最大,出现在上基层底部。
- 刘燕燕陈洁黄中文
- 关键词：公路水泥稳定碎石有限元力学性能
