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黄亚男

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室更多>>
发文基金:交通部应用基础研究项目山西省软科学研究计划广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇地震
  • 2篇地震响应
  • 2篇软土
  • 2篇软土地区
  • 2篇桥梁
  • 1篇信息管理
  • 1篇学籍
  • 1篇学籍管理
  • 1篇学生信息
  • 1篇学生信息管理
  • 1篇软件系统
  • 1篇身份验证
  • 1篇数据加密
  • 1篇破坏模式
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥梁抗震
  • 1篇桩-土
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能

机构

  • 3篇长安大学
  • 1篇中交第一公路...

作者

  • 3篇黄亚男
  • 1篇任伟
  • 1篇盖轶婷

传媒

  • 1篇西安建筑科技...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于WEB的学生信息管理系统开发研究
本文主要研究了学生信息管理系统网络化的解决方案,设计并实现了一套面向学生工作管理部门及校内外学生的基于WEB的学生信息管理系统。在研究开发过程中,本系统摒弃了原有的客户机/服务器(C/S)体系结构的业务处理模式,采用浏览...
黄亚男
关键词:学生信息管理软件系统学籍管理数据加密身份验证
文献传递
软场地土拓宽桥梁地震响应分析被引量:2
2014年
针对软土地区拓宽桥梁抗震研究的不足,以珠三角地区某一不等跨连续梁桥为工程背景,在考虑桩—土联合作用效应的前提下,引入纤维模型弹塑性梁单元,利用有限元程序Midas/Civil对旧桥模型、两种场地土条件下的拓宽桥梁模型进行了弹塑性地震响应分析.研究了不同地震波输入方向结构关键位置的位移响应,结构塑性铰的出现时间、位置和破坏模式.研究表明:软土场地拓宽模型的地震响应位移极值最大,约为砂土场地拓宽桥梁位移极值的1.15倍;在分级纵、横向地震荷载下,软土拓宽模型桥墩最早出现塑性铰,更容易发生破坏,且破坏时间更早.通过对比原桥模型和拓宽模型表明,结构拓宽不利于抗震,建议今后对拓宽桥梁提高抗震验算要求.
任伟盖轶婷黄亚男
关键词:桥梁工程软土地区地震响应
软土地区拓宽桥梁抗震性能分析
随着我国经济建设的飞速发展,我国公路事业有了长足发展,但是早期建成的公路桥梁,由于道路等级低,服务水平明显不能满足日益增长的交通要求,缓解这一矛盾的重要途径是对现有的公路桥梁进行拓宽改造,而拓宽桥梁所在场地条件和桥梁的拓...
黄亚男
关键词:公路梁桥软土地区抗震性能破坏模式地震响应
文献传递
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