黄宜谅
- 作品数：24 被引量：80H指数：5
- 供职机构：山东大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金中国科学院科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程兵器科学与技术更多>>
- 直喷式柴油机实测放热率可信度的一种判断方法被引量：1
- 1993年
- 本文按直喷式柴油机实测放热率曲线的变化规律,将它们分成三类.在分析了采集误差与计算误差对瞬时放热率与累积放热率的影响后,提出可按实测放热率变化规律判定其可信程度.其中,第一类规律的实测放热率的可信度高,可以应用.文中还提出消除第二、三类规律放热率的可行措施.
- 张立梅黄宜谅
- 关键词：柴油机放热率直喷式柴油机
- 小缸径柴油机采用浅W型燃烧系统的研究
- 1999年
- 报导了在几种型号小缸径高速柴油机上采用浅Ｗ型燃烧系统的研究工作。结果表明，它们在宽广的转速范围内均具有优良的性能指标，且对进气涡流强度较不敏感，从而降低了对缸盖进气道制造工艺的要求，更适合于国内现有的生产条件。文中还简介了这种燃烧系统有燃烧过程急速的特征：它的主燃期较短；适当推迟喷油定时，可大幅度降低最高燃烧压力、最大压力上升率与氮氧化物，而燃油消耗率与排气烟度却上升不大。并讨论了进一步降低最高燃烧压力、最大压力上升率与氮氧化物排放的问题。
- 黄宜谅
- 关键词：小缸径柴油机燃烧系统进气涡流
- 改进195型柴油机进气凸轮的研究被引量：2
- 1989年
- 本文通过对195型柴油机进气系统气体流动的模拟计算和进气压力波的试验测量,讨论了进气凸轮存在的问题.根据气门动力性和充气性对凸轮型线的要求,对进气凸轮进行了改进设计.试验表明:改进的进气凸轮和合理的配气正时可进一步改善柴油机的性能.
- 谢宗法黄宜谅张立梅孙贞义
- 关键词：柴油机配气
- 单缸柴油机进气流动的模拟计算被引量：7
- 1990年
- 本文通过对单缸柴油机进气过程的模拟计算,论述了特征线网格法的计算误差,提出了提高计算精度的措施,进一步完善了边界条件。根据试验结果确定了模拟计算中某些参数的取值,并通过对模拟计算结果和试验结果的比较,论述了模拟计算的正确性,讨论了计算中尚存在的问题。
- 谢宗法黄宜谅张立梅孙贞义
- 关键词：单缸柴油机进气流动模拟计算
- 6130Q柴油机燃烧噪声与工作稳定性的研究
- 1991年
- 作者在本文中分析了燃烧过程对6130Q柴油机燃烧噪声与工作稳定性的影响;并指出,预混合燃烧量过大造成燃烧噪声过高;降低该机噪声,应减少滞燃期中喷人的燃油量。喷油泵齿杆抖动和供油自动提前器扭动是影响工作过程波动的主要因素。改善调速器与提前器中弹簧元件与质量的匹配情况,将会改善工作稳定性。
- 张立梅黄宜谅程勇吴波乔信起
- 关键词：燃烧噪声
- 车用内燃机快速检测与诊断系统中瞬时转速滤波方法的探讨被引量：7
- 2001年
- 对瞬时转速的滤波方法进行了分析对比 ,认为 FIR低通滤波器不适用于对瞬时转速曲线的滤波。推荐采用 6阶巴特沃思低通滤波器对瞬时转速进行滤波。
- 程勇吴波张立梅黄宜谅
- 关键词：车用发动机内燃机瞬时转速数字滤波
- 用瞬时转速图诊断各缸工作不均匀性故障
- 1993年
- 本文研究了一种在内燃机与配套装置运行中诊断各缸工作不均匀性故障的方法,介绍了用瞬时转速图形诊断各缸工作不均匀性故障的原理,进行了理论分析与计算。作者在6102柴油机上实测了各缸工作正常及工作不均匀时的瞬时转速图,实测与计算的图形十分吻合,验证了这一方法的可用性。
- 张立梅黄宜谅程勇吴波
- 关键词：内燃机瞬时转速
- 高温冷却柴油机工作过程的研究被引量：1
- 1991年
- 为提高冷却液温度,本文作者采用乙二醇水溶液以及机油作为冷却液,在一涡流室式柴油机上进行试验,并依据示功图及燃烧放热规律对其工作过程进行了研究。当冷却液出口温度由85℃升高到工120℃时,冷却散热损失下降25％,中小负荷的燃油消耗率可降低2～5％。
- 王建昕黄宜谅
- 关键词：柴油机燃烧过程
- 小缸径柴油机采用浅ω型燃烧系统的研究──燃烧率与NO_x排放被引量：2
- 1996年
- 在两台采用浅ω型燃烧系统的高速柴油机上，对延迟供油的燃油消耗率、最高燃烧压力、NOx排放与排气烟度的影响进行了试验研究，并依据实测示功图采用现象学燃烧模型推求燃烧率与NOx生成，据此对试验结果作出理论解释。
- 黄宜谅王志明张俊英张元毅孙懋琛
- 关键词：燃烧燃油系统柴油机氮氧化物
- 小缸径柴油机采用浅W型燃烧系统的研究被引量：2
- 1993年
- 本文作者在D×S为102×125mm的四缸机和六缸机上采用了浅w型燃烧系统,取得了满意结果.样机在转速1200～2800r/min范围内均具较佳的性能指标,并降低了对进气道制造精度的要求.作者根据燃烧室、喷油系与进气道多种不同匹配方案的实测喷油规律与燃烧放热规律,分析了各种结构参数对燃烧特性的影响,并指出优化匹配的要点.
- 黄宜谅王建昕孙懋琛刘卫国张元雄刘庆德
- 关键词：柴油机燃烧系统燃烧放热规律
