龙文
- 作品数：9 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- Eppler方法控制参数对翼剖面性能的影响被引量：2
- 2011年
- 利用Eppler方法进行新型抗空泡翼剖面设计。系统研究了剖面设计参数对空泡性能的影响,并探讨了空泡特性与叶剖面参数(最大厚度及厚度分布)之间的关系。研究了控制参数对翼型剖面形状的影响。根据叶剖面设计理论,给出了剖面性能优化的设计方法以及参数的选择标准,并利用该方法设计出新的翼型剖面,并与NACA系列剖面空泡性能进行对比。计算表明,新的翼型剖面具有较好的空泡性能。
- 龙文谢伟邱辽原杨向晖
- 关键词：空泡
- 基于近似模型的船舶主尺度参数优化方法
- 本发明涉及一种基于近似模型的船舶主尺度参数优化方法，包括S1、船舶快速性模型试验数据库构建；S2、选取近似模型类型，建立相应的关于主尺度、船型参数与剩余阻力系数的映射关系的近似模型函数，并进行近似模型函数误差分析及有效性...
- 王瑾魏骁陈思龙文胡玉龙
- 小水线面双体船关键技术分析及应用展望被引量：1
- 2012年
- 回顾了小水线面双体船发展历史,总结了国内小水线面双体船设计建造工作,提出小水线面双体船若干关键技术。根据船型特点以及国内市场需求,提出了小水线面双体船几种应用设想。
- 龙文周沙亚邱辽原梁利云
- 关键词：小水线面双体船
- 敞水数据不完整情况下调距桨舰船特殊工况航速预报方法
- 本发明涉及一种敞水数据不完整情况下调距桨舰船特殊工况航速预报方法，包括S1针对给定的螺旋桨转速和螺距比，假定若干航速，计算空泡数和进速系数；S2针对敞水试验数据的每一个螺距比和空泡数的组合，根据进速系数插值，获得假定航速...
- 陈思王瑾黄金森龙文胡玉龙
- 文献传递
- 船舶四桨布局对水动力相互干扰的分析研究被引量：1
- 2014年
- 针对一艘四桨推进的船舶,采用CFD数值仿真方法,分别模拟内、外桨位置变化后主船体及螺旋桨周围的流场,分析螺旋桨的布局,尤其是内、外桨横向、纵向距离的变化对螺旋桨推力系数、转矩系数、以及敞水效率的影响,提出船舶四桨布局的优化方向,给出四桨船布局优化的建议。
- 李景熹邱辽原邹存伟龙文姜治芳
- 关键词：船舶螺旋桨数值模拟
- 新型抗空泡翼型剖面设计研究被引量：2
- 2011年
- 基于Eppler翼型设计方法提出一种新的抗空泡翼型剖面设计方法。新的设计方法利用预先给定的最大厚度和设计升力系数进行翼型剖面设计,并将厚度及拱度的分布与攻角的设置相结合,将所需的厚度与拱度分布转换为合理的攻角分布作为输入,以便用Eppler方法进行翼型剖面设计,并通过对攻角分布进行修改来调整空泡斗的位置。计算表明,所提出的方法对控制翼型剖面的厚度和拱度分布有效,利用该法设计的翼型剖面具有较好的空泡性能。
- 戈亮龙文谢伟杨向晖邱辽原
- 关键词：保角变换空泡
- 敞水数据不完整情况下调距桨舰船特殊工况航速预报方法
- 本发明涉及一种敞水数据不完整情况下调距桨舰船特殊工况航速预报方法，包括S1针对给定的螺旋桨转速和螺距比，假定若干航速，计算空泡数和进速系数；S2针对敞水试验数据的每一个螺距比和空泡数的组合，根据进速系数插值，获得假定航速...
- 陈思王瑾黄金森龙文胡玉龙
- 基于新型剖面设计的螺旋桨多目标性能权衡优化被引量：3
- 2011年
- 利用Eppler方法进行新型抗空泡翼型剖面设计。设计的新型剖面其空泡斗比具有相同设计升力系数和厚度弦长比的NACA66 mod+a=0.8剖面要宽很多。将新设计的剖面用于螺旋桨敞水性能优化,以4个半径处的螺距为设计变量,以敞水效率和多个半径处的最小压力系数为目标函数,利用iSIGHT优化平台对其螺距分布进行优化,以改善其敞水性能,特别是空泡性能。计算结果表明,采用新型抗空泡剖面进行螺旋桨敞水性能优化是有效的。并比较不同优化算法对优化结果的影响。
- 龙文谢伟杨向晖邱辽原
- 关键词：螺旋桨多目标优化
- 基于近似模型的船舶主尺度参数优化方法
- 本发明涉及一种基于近似模型的船舶主尺度参数优化方法，包括S1、船舶快速性模型试验数据库构建；S2、选取近似模型类型，建立相应的关于主尺度、船型参数与剩余阻力系数的映射关系的近似模型函数，并进行近似模型函数误差分析及有效性...
- 王瑾魏骁陈思龙文胡玉龙
- 文献传递
