何天明
- 作品数：33 被引量：163H指数：7
- 供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 简易安全车距和高速公路安全视距计算模型被引量：4
- 2009年
- 鉴于我国在安全行车间距方面未有明确规定,文中探讨了安全车距,对车辆的碰撞过程作了合理假设,简化了车辆制动过程,建立了安全车距的计算模型。模型中考虑了附着系数在车辆制动滑移过程中的变化,对驾驶员的制动反应时间和制动器作用时间做了合理设置,得出了不同路况、不同车速下的安全车距。最后对模型进行扩展,计算了高速公路在不同限速路段应具有的安全视距,为我国高速公路的设计提供数据参考。仿真结果与国内外数据的良好吻合验证了模型以及参数值设置的合理性。
- 周松盛何天明张明涛张雄飞
- 关键词：安全车距
- 水泥路面共振破碎机
- 本实用新型涉及一种水泥路面共振破碎机，包括有共振系统、动力系统、配重系统和底盘系统，共振系统包括有激振设备、共振梁和破碎设备，激振设备由惯性偏心式振动电机和变频器组成，惯性偏心式振动电机固定在共振梁的尾端；破碎设备由破碎...
- 杨波徐海纪秀业孙虎何天明王晓友黄绪鹏
- 文献传递
- 汽车发动机噪声控制技术研究被引量：13
- 2007年
- 文中阐述了发动机燃烧噪声、机械噪声以及空气动力噪声产生的机理并对如何降低各种噪声提出了相应的控制策略。
- 柳志华何天明张翔
- 关键词：发动机噪声
- 汽车动力传动系传动比的优化设计被引量：2
- 2007年
- 动力性和经济性是汽车的重要评价指标,而汽车传动系的传动比是决定汽车动力性和经济性的关键,文中以加速时间和六工况循环使用油耗作为衡量动力性和燃油经济性的两个分目标,建立了汽车动力性和经济性双目标函数下的传动系传动比的优化模型,利用Matlab的优化模块对传动系传动比进行优化,使发动机与传动系合理匹配,改善汽车的经济性和动力性。
- 江海霞何天明杨超
- 关键词：动力性燃油经济性
- 线性转向系统在工程车辆领域的应用研究被引量：3
- 2008年
- 线控转向是一种先进的转向技术,介绍线控转向系统的结构、工作原理及特点,重点介绍线控转向技术在工程车辆领域的研究热点,展望了线控转向技术在工程车辆领域应用前景。
- 汪珊何天明张久然
- 关键词：工程车辆线控转向
- 基于LabVIEW的发动机测试台的远程测试系统被引量：3
- 2007年
- 研究了发动机性能试验系统中冷却水温度、进排气压力和温度、油温等量的远程测控,基于虚拟仪器(VI)软件LabVIEW开发了一种新型的远程测控系统,提高了系统的可靠性和稳定性。经过柴油机实验台架上的使用表明,该系统达到了发动机台架的设计测试要求。
- 石锋何天明鲁春艳
- 关键词：发动机虚拟仪器LABVIEW远程测试
- 基于虚拟仪器的汽车偏频测试系统
- 2007年
- 文中比较了虚拟仪器与传统仪器的不同,介绍了虚拟仪器的概念、特点及其硬件和软件开发环境。通过选用合适的硬件和软件,建立了汽车偏频测试系统,并以某轻型客车为研究对象进行了偏频测量,试验结果与传统仪器相符,表明该系统正确、有效。虚拟仪器技术为汽车测试提供了一条新思路。
- 袁晓红何天明王琛石锋
- 关键词：虚拟仪器传统仪器
- 汽车半主动悬架系统的研究现状及趋势被引量：4
- 2007年
- 文中介绍了汽车半主动悬架系统的研发状况,着重对半主动悬架的控制策略研究现状进行了分析和评价,探讨了今后半主动悬架系统的研究趋势。
- 李海波何天明
- 关键词：半主动悬架控制策略
- 发动机与液力变矩器的合理匹配分析被引量：5
- 2008年
- 文中主要介绍了发动机和液力变矩器模型的建立,以及它们之间匹配的原则、原理和分析方法。
- 毛熹何天明
- 关键词：液力变矩器发动机
- 基于逆向工程的摩托车油箱设计被引量：3
- 2007年
- 简明阐述了逆向工程技术的基本概念及几个关键问题,介绍了基于逆向工程的产品设计开发过程。并以某款摩托车油箱的设计为实例,通过选用合适的硬件系统和软件系统,采用基于逆向工程的开发技术完成了设计,大大地缩短了产品的开发周期,获得了令人满意的设计结果。
- 袁晓红何天明滕培智侯献军
- 关键词：逆向工程摩托车油箱
