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全文娟

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇地基
  • 2篇地基沉降
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇非线性有限元
  • 2篇非线性有限元...
  • 2篇侧向变形
  • 2篇沉降
  • 1篇注浆
  • 1篇注浆工法
  • 1篇路基
  • 1篇路基加固
  • 1篇旧路
  • 1篇旧路路基
  • 1篇工程应用
  • 1篇工法
  • 1篇公路
  • 1篇公路施工
  • 1篇承压板

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇全文娟
  • 2篇邱红胜
  • 1篇杜鹃
  • 1篇余艳霞

传媒

  • 1篇交通科技

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
考虑侧向变形的地基沉降修正研究被引量:5
2007年
以Ansys有限元程序为计算手段,利用沪宁高速公路资料,取得多组不同土质的路基在其他条件相同时,分别考虑侧向变形与不考虑侧向变形时的沉降值,通过对这些数据进行统计分析,得到了一个与填土高度及土体的主要物理指标有关的沉降近似修正公式:Ms=(1.1+0.015H)(0.82+0.176e),并以沪宁高速公路的资料进行验证,证明将修正公式应用于e-lgp法计算是合理、可行的。
邱红胜全文娟盛平峰
关键词:侧向变形非线性有限元法
带承压板的注浆工法在旧路路基加固中的应用
提出一种带承压板的注浆工法,并介绍该法在某旧路工程中对软基路段利用原有路基路面作为承压板进行注浆处理的设计、施工和检测过程。工程实践表明.对旧路工程软基进行灌浆处理,可取得较好的技术效果。
邱红胜杜鹃全文娟余艳霞
关键词:承压板注浆工法
文献传递
考虑侧向变形的地基沉降修正研究及其工程应用
80年代以来,我国的公路建设进入快速发展时期,预计到2010年,全国公路总里程要达到210万至230万公里,全面建成“五纵七横”国道主干线,目前人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到90﹪,高速公路总里程达到5万公里...
全文娟
关键词:侧向变形非线性有限元法地基沉降公路施工
文献传递
共1页<1>
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