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冉恒奎
作品数:
4
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供职机构:
同济大学
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相关领域:
机械工程
交通运输工程
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合作作者
陈辛波
同济大学汽车学院
刘书锋
同济大学汽车学院
薛松
同济大学汽车学院
李晏
同济大学机械与能源工程学院
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机构
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同济大学
作者
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冉恒奎
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陈辛波
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薛松
2篇
刘书锋
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李晏
传媒
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机械传动
1篇
第十四届全国...
年份
1篇
2009
2篇
2008
1篇
2007
共
4
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微型电动汽车用轮边减速器的设计与研究
本文以减速型电动轮驱动电动汽车的优势为出发点,设计了一套利于电动汽车使用减速型电动轮的轮边减速装置,对轮边减速器的结构、轻量化等内容进行了设计、研究,增强了电机内转子驱动型电动轮在电动汽车上的应用能力。 本文设...
冉恒奎
关键词:
电动汽车
优化设计
虚拟样机技术
文献传递
可用于电动汽车的驱动桥轮边减速器
一种电动汽车断开式驱动桥轮边减速器,其为全浮式半轴型断开式车桥,其中太阳轮通过键与电机轴相连,太阳轮和齿圈之间安装有行星轮,传动半轴通过花键与轮毂支承件相连,轮毂支承件通过轴承支承在桥壳上,制动盘及车轮轮毂与轮毂支承件联...
陈辛波
冉恒奎
刘书锋
薛松
文献传递
减速驱动型电动轮轮边减速及周边机构的设计
介绍一种用于内转子电机的行星齿轮减速器及其周边机构。它主要包括传动半轴,太阳轮,行星轮、驱动电机、齿圈、桥壳、制动钳、制动盘、轮毂支承件、轮毂轴承以及轮辋。由于与电机分开独立设计,它具有较强的实用性。若满足最大设计扭矩要...
薛松
陈辛波
冉恒奎
刘书锋
关键词:
轮边减速器
文献传递
通过微小杆长差实现间歇运动的连杆机构特性分析
2007年
研究利用微小杆长差实现间歇运动的连杆机构,对此特殊连杆机构的运动规律、传力特性、动力学性能等工作性能指标进行分析,并对此机构在ADAMS上进行了运动学和动力学仿真分析,研究表明:此间歇连杆机构具有较好的工作性能。本研究为此类间歇连杆机构的工程应用提供一定的理论基础。
李晏
冉恒奎
陈辛波
关键词:
连杆机构
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