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刘双喜

作品数:279 被引量:582H指数:13
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划教育部南开大学、天津大学科技合作基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 124篇期刊文章
  • 81篇会议论文
  • 70篇专利
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 59篇交通运输工程
  • 59篇理学
  • 55篇机械工程
  • 40篇化学工程
  • 27篇环境科学与工...
  • 23篇动力工程及工...
  • 5篇自动化与计算...
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇经济管理
  • 2篇生物学
  • 2篇电气工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学
  • 1篇农业科学
  • 1篇政治法律

主题

  • 86篇催化
  • 63篇催化剂
  • 43篇分子
  • 42篇分子筛
  • 38篇柴油
  • 29篇发动机
  • 26篇柴油机
  • 25篇轮胎
  • 24篇废轮胎
  • 21篇颗粒物
  • 15篇改性
  • 14篇汽车
  • 14篇胶粉
  • 14篇车用
  • 13篇轮胎胶
  • 13篇轮胎胶粉
  • 13篇介孔
  • 13篇废轮胎胶粉
  • 10篇汽油
  • 9篇颗粒物排放

机构

  • 148篇中国汽车技术...
  • 134篇南开大学
  • 10篇天津大学
  • 8篇河北工业大学
  • 7篇武汉理工大学
  • 5篇内蒙古师范大...
  • 2篇北京工业大学
  • 2篇北京交通大学
  • 2篇中汽研(天津...
  • 1篇清华大学
  • 1篇山东大学
  • 1篇西华大学
  • 1篇肇庆学院
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇杭州市环境监...
  • 1篇天津渤海职业...
  • 1篇海泰环保科技...
  • 1篇中汽研(常州...

作者

  • 279篇刘双喜
  • 50篇高继东
  • 32篇张翠
  • 32篇李振国
  • 27篇马杰
  • 26篇楼兰兰
  • 25篇于凯
  • 24篇任晓宁
  • 23篇杨建军
  • 21篇高海洋
  • 18篇贾爱忠
  • 17篇郝向英
  • 16篇王远
  • 14篇景晓军
  • 13篇关乃佳
  • 13篇牟连嵩
  • 12篇王建强
  • 11篇吴春玲
  • 11篇高章
  • 11篇张宏超

传媒

  • 9篇汽车工程
  • 9篇分子催化
  • 7篇小型内燃机与...
  • 6篇小型内燃机与...
  • 5篇燃烧科学与技...
  • 5篇2006年绿...
  • 5篇第十五届全国...
  • 4篇化学通报
  • 4篇石油化工
  • 4篇汽车实用技术
  • 4篇装备制造技术
  • 4篇环境工程学报
  • 4篇第十二届全国...
  • 4篇全国催化学术...
  • 3篇化学工业与工...
  • 3篇科技导报
  • 3篇武汉理工大学...
  • 3篇工业催化
  • 3篇石油学报(石...
  • 3篇南开大学学报...

年份

  • 4篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 12篇2020
  • 15篇2019
  • 14篇2018
  • 14篇2017
  • 9篇2016
  • 7篇2015
  • 11篇2014
  • 10篇2013
  • 30篇2012
  • 22篇2011
  • 21篇2010
  • 17篇2009
  • 23篇2008
  • 16篇2007
  • 21篇2006
  • 10篇2005
  • 8篇2004
279 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于双状态动态规划混动汽车坡道生态驾驶策略被引量:1
2021年
研究了车辆驶过坡道的驾驶时间对混合动力汽车(HEV)生态驾驶(ECO)策略的影响,通过调整车速来改善驾驶人的驾驶策略以减少车辆能耗。所构建ECO驾驶策略模型,采用以驾驶里程和车速为双状态、以驾驶时间为阶段变量的动态规划,以车辆驱动能量和制动能量之和为目标函数,这是由于在实际道路下HEV油耗主要受车辆需求能量影响。运行于不同驾驶策略,对HEV整车模型进行计算。结果表明:与固定车速驾驶策略相比,采用ECO驾驶策略,对上下坡工况和下上坡工况,车辆油耗分别降低17.6%和12.2%;相比于下上坡工况,上下坡工况采用ECO驾驶策略车辆油耗对驾驶时间更加敏感。
付雪青王宝森杨建军高海洋何邦全赵华郭文翠刘双喜
关键词:坡道驾驶时间
柴油机颗粒物成分谱特征分析试验研究
本文通过典型天津公交用发动机的台架排放测试,分析了在主要公交运行工况下的颗粒物中碳、元素和离子、多环芳烃的含量特征。颗粒物成分分析显示,其TC为标识元素且含量较高,平均值达到89%,随发动机工况不同最大值达93%;总元素...
Liu Shuangxi刘双喜Jing Xiaojun景晓军Qin Kongjian秦孔建Zhang Pengfei张鹏飞
关键词:公交车柴油机大气颗粒物
复合氧化物担载贵金属纳米簇催化剂及其制备和应用
本发明提供了一种复合氧化物担载贵金属纳米簇催化剂及其制备和应用,其中,复合氧化物担载贵金属纳米簇催化剂,包括多级孔道复合氧化物载体,所述多级孔道复合氧化物载体上担载有具有天然微孔结构的钾锰复合氧化物纳米颗粒,所述钾锰复合...
韦岳长熊靖李振国张鹏任晓宁俞旗李凯祥刘双喜
文献传递
快速合成固载磺酸的介孔固体酸催化剂的方法
本发明涉及一种快速合成固载磺酸的介孔固体酸催化剂的方法,它是以未去除模板剂的介孔分子筛为原料,在一定浓度的硫酸溶液中,经加热使分子筛孔道内的模板剂炭化并磺化,其后经过抽滤,抽提,烘干,即可得到固载了磺酸的介孔固体酸催化剂...
刘双喜杜斌张轩李金涛
文献传递
载体对Pt催化甲基环己烷脱氢性能的影响被引量:3
2016年
采用浸渍法制备了Al_2O_3、SiO_2、Y_2O_3及活性炭负载的0.2%(质量分数,下同)Pt催化剂。氮气吸附脱附、H_2-TPR、CO脉冲吸附对催化剂表征的结果表明,活性炭载体上活性组分的分散度最高,催化甲基环己烷(MCH)脱氢反应的结果表明,活性炭负载的Pt催化剂具有最高的催化活性。
叶洪丽张翠刘双喜
关键词:甲基环己烷脱氢
一种转速测量装置及其测量方法
本发明公开了一种转速测量装置及其测量方法,装置包括:将振动信号拾取传感器固定设置在待测旋转体所在的壳体、支撑座、刚性地基或者与待测旋转体有直接接触的邻近旋转体的刚性物体上,振动信号拾取传感器采集待测旋转体激发的振动信号,...
于镒隆杨建军刘双喜栗国牟连嵩
文献传递
离子液体中手性Ru化合物催化的苯乙酮不对称加氢反应研究
<正>离子液体作为一种新型高效的绿色溶剂,由于其独特的性质近年来备受关注。在潜手性酮的不对称加氢反应中,以离子液体为助溶剂的双液相加氢体系兼顾了均相与非均相反应体系的优势。本
李洁楼兰兰刘双喜
关键词:离子液体不对称加氢手性催化剂
文献传递
发动机轨压预控制及反馈控制装置及控制系统和控制方法
一种发动机轨压预控制及反馈控制装置及控制系统和控制方法,装置是ECU单元连接恒流控制单元,恒流控制单元分别连接高压油泵油量计量单元、PWM驱动单元和信号处理单元,信号处理单元连接ECU单元,ECU单元连接PWM驱动单元。...
李克张宏超崔国旭高章牟连嵩崔巍刘双喜高海洋李广霞
废轮胎热解炭负载Pt催化剂对甲基环己烷低温脱氢反应的研究
氢能源由于其清洁无污染、热效率高等优点,被认为是理想的燃料[1],然而氢气在运输过程中存在危险,因此有机液体储氢引起了人们广泛的关注。废轮胎热解炭是废轮胎经过热解得到的,经改性可制备大比表面积和多级孔径的碳材料,以其为催...
杨迎叶洪丽张翠刘双喜
关键词:甲基环己烷脱氢
柴油车用组合型SCR催化剂催化性能研究
<正>随着排放法规的日益严格,汽车尾气净化对车用催化剂提出了更高的要求1-3。目前,国IV阶段柴油车用催化剂材料主要为钒钨钛材料,但是该材料存在低温性能差、水热老化性能差的缺陷。目前城市公交工况下已经出现低温性能差的缺陷...
任晓宁李振国刘双喜吕诚
共28页<12345678910>
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