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刘锡顺

作品数：9 被引量：4H指数：1
供职机构：中车大连机车车辆有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇尾车
  • 3篇列车
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车辆
  • 2篇电路
  • 2篇电路结构
  • 2篇电器
  • 2篇一动
  • 2篇制动
  • 2篇双开
  • 2篇紧急制动
  • 2篇互锁装置
  • 2篇机械故障
  • 2篇继电器
  • 2篇按钮
  • 2篇不锈
  • 2篇不锈钢
  • 2篇不锈钢车辆
  • 2篇车组
  • 2篇城轨车

机构

  • 7篇中国北车集团...
  • 1篇大连交通大学
  • 1篇大连机车车辆...
  • 1篇中车大连机车...

作者

  • 9篇刘锡顺
  • 4篇周传谊
  • 3篇吴英帅
  • 3篇于延霞
  • 2篇敖建安
  • 2篇姜东生
  • 1篇丁锋
  • 1篇金晓琼
  • 1篇闵兴
  • 1篇唐林
  • 1篇张忠
  • 1篇陈志强
  • 1篇敖建安
  • 1篇于延霞
  • 1篇王大奎
  • 1篇朱姝媛
  • 1篇杨延龙

传媒

  • 1篇内燃机车
  • 1篇大连交通大学...
  • 1篇现代城市轨道...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
地铁车辆Mp车车体刚度及静强度分析被引量：3
2013年
针对西安地铁一号线Mp车车体在各种工况下的刚度和静强度进行计算分析,并根据计算结果对该车车体结构进行了几处结构改进及相应的分析计算,确定了最终的Mp车车体结构.并应用有限元法对改进后的Mp车车体结构进行刚度和静强度的仿真计算分析,结果表明:该车体刚度和静强度均满足设计要求,各个工况下车体的最大应力值均未超过该点处材料的许用应力,并通过结果分析确定车体高应力区.
刘锡顺王大奎金晓琼
关键词：刚度静强度车体
大连金州快轨线一动一拖不锈钢车辆研制
2011年
介绍了大连金州快轨线不锈钢车辆的主要技术特征及参数,对车辆的研制难点、关键技术及创新点进行了详细的论述。
敖建安周传谊于延霞刘锡顺
关键词：不锈钢车辆
紧急制动触发控制电路及列车
本发明提供一种紧急制动触发控制电路及列车。该控制电路包括两个镜像设置的触发装置，每个触发装置包括：司控钥匙开关、并联的第一头车继电器开关和第一尾车继电器开关、串联的头车继电器和尾车继电器、第二头车继电器开关、第三头车继电...
南景宏刘锡顺姜东生
文献传递
沈阳地铁1号线增购车辆防火系统简析被引量：1
2016年
地铁防火系统的完善对减少地铁火灾造成的人员伤亡和财产损失至关重要。沈阳地铁1号线增购车辆是国内首个兼具火灾探测系统和灭火系统的地铁车辆,文章对其防火系统的组成、技术特点及电气控制方案进行了简析,以期为国内其他地铁车辆安装该系统提供参考和借鉴。
南景宏刘锡顺朱姝媛杨延龙
关键词：地铁车辆火灾探测灭火系统电气控制
城轨车组头尾自动设定互锁装置
本发明的城轨车组头尾自动设定互锁装置，其司控器钥匙开关KS与激活继电器CSR的线圈串联，尾车继电器RCR线圈的一端接至电源负端2，另一端与激活继电器CSR双开断触点的c1端相接，激活继电器CSR双开断触点的c2端接至电源...
吴英帅敖建安刘锡顺于延霞周传谊
一动一拖120km/h不锈钢车辆研制
闵兴唐林周传谊丁锋陈志强张忠刘锡顺
1．技术内容一动一拖120km/h不锈钢车辆属城市快速轨道交通领域，是中国北车集团大连机车车辆有限公司(以下简称大连机辆公司)首次开发研制的轻量化不锈钢车辆，具有完全自主知识产权。车辆主要技术特征最高运行速度120km/...
关键词：
关键词：不锈钢车辆逆变器轨道交通车辆
紧急制动触发控制电路及列车
本发明提供一种紧急制动触发控制电路及列车。该控制电路包括两个镜像设置的触发装置，每个触发装置包括：司控钥匙开关、并联的第一头车继电器开关和第一尾车继电器开关、串联的头车继电器和尾车继电器、第二头车继电器开关、第三头车继电...
南景宏刘锡顺姜东生
文献传递
城轨列车蓄电池温度监测报警装置及控制方法
本发明的城轨列车蓄电池温度监测报警装置及控制方法，在蓄电池表面设置多处温度采集点，在单片机软件中设定超温基准，采集各点温度信号，与超温基准比较，同时判断温度信号是否正常，无温度信号则判断检测系统或线路出现故障并将故障记录...
于延霞刘锡顺吴英帅
文献传递
城轨车组头尾自动设定互锁装置
本发明的城轨车组头尾自动设定互锁装置，其司控器钥匙开关KS与激活继电器CSR的线圈串联，尾车继电器RCR线圈的一端接至电源负端2，另一端与激活继电器CSR双开断触点的c1端相接，激活继电器CSR双开断触点的c2端接至电源...
吴英帅敖建安刘锡顺于延霞周传谊
文献传递
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