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匡晓峰

作品数:95 被引量:185H指数:7
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划工业与信息化部高技术船舶科研项目国防基础科研计划更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 44篇会议论文
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  • 12篇专利

领域

  • 68篇交通运输工程
  • 18篇天文地球
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  • 1篇石油与天然气...
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主题

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  • 16篇值模拟
  • 15篇船舶
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  • 7篇水动力特性
  • 6篇数值模拟研究
  • 6篇水动力性能
  • 6篇极值
  • 6篇半潜式
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  • 5篇风机
  • 5篇浮式
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  • 4篇航速
  • 4篇CFD分析
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机构

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作者

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传媒

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  • 2篇船舶工程
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  • 1篇中国造船工程...
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年份

  • 2篇2024
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  • 4篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
  • 2篇2004
95 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种新的动力定位系统推力分配算法被引量:3
2011年
综合了几种推力分配算法的优点,提出了一种将推进器方位角和推力分开计算的新的推力分配算法。计算实例表明,这种算法是合理、有效的。
顾楠缪泉明匡晓峰
关键词:动力定位推力分配
基于Narx网络模型的系泊缆截断点运动计算被引量:3
2019年
主动式截断混合模型试验技术是一种新兴的海洋工程试验技术,然而由于缆索运动具有较强的非线性特征,时域内系泊缆截断点处的运动往往需要采用数值方法进行迭代求解,运算量十分可观,成为实现主动式混合模型试验技术的障碍。文中提出一种基于Narx网络模型计算时域内缆索截断点处加速度方法,该方法较一般数值方法所需要的计算时间更少且能保证较好的计算精度。
张隆辉刘正锋魏纳新匡晓峰范亚丽
南海风浪环境统计特性分析方法研究被引量:5
2018年
利用WRF气象模式对南海风场进行了数值后报,并以此为驱动场,采用SWAN海浪模式对南海海浪进行了数值模拟研究,得到连续20年的南海风浪资料。通过与观测资料进行对比验证,发现模拟数据与实测数据匹配较好。在此基础上,利用风浪后报数据分析了南海风浪长期统计特征。通过不同分布模型统计结果对比分析,选取误差最小的P-Ⅲ型方法对南海风浪极值条件进行了不同重现期推算,为南海海洋工程设计提供基础数据和科学支持。
匡晓峰赵战华王智峰师超
关键词:风浪极值
Spar平台螺旋侧板绕流场的CFD分析
本研究针对Spar平台主体上不同覆盖角度、不同宽度的螺旋侧板,运用FLUENT 流体力学软件,求解NS 方程,得到螺旋侧板绕流场的分布,以及横向力系数的变化规律。通过分析螺旋侧板对流场涡激抑制的机理,提出侧板结构的优化方...
杨烁缪泉明匡晓峰
关键词:绕流场
文献传递
基于CFD计算的spar平台螺旋侧板水动力优化设计研究
析螺旋侧板对Spar平台运动性能的影响,本研究针对某Spar平台的硬舱部分,采用数值计算方法求解RANS方程,得到硬舱主体的绕流场分布,以及横向力系数和阻力系数的变化规律.结果表明,螺旋侧板片数、螺距比、高度对硬舱主体运...
魏泽邱耿耀匡晓峰吴维武
关键词:海洋石油开发水动力性能计算流体力学
南海海域风浪环境极值要素推算研究被引量:1
2018年
该文收集了南海海域以往20年风浪环境数据,按照地形特点将整个南海海域分为68个区块,采用目前国内外普遍使用的推算极值波高的概率分布P-Ⅲ型、Weibull和Gumbel,对各个区块环境极值要素进行统计分析。然后采用均方根误差方法对三种分布模型的适用性进行对比检验,检验结果表明P-Ⅲ型分布更适合南海海域。最后基于P-Ⅲ型统计结果,推算出南海海域各个区块不同重现期的风速、有效波高和平均周期。研究结果可为南海海域的建设和开发提供相关参考。
赵战华匡晓峰郑文涛范亚丽
一种风机水池试验叶片与轮毂连接结构
本发明涉及一种风机水池试验叶片与轮毂连接结构,包括轮毂三角叉,所述轮毂三角叉的每个角叉顶部配合安装有叶根插槽,单个叶根插槽为薄壁长方体结构,所述叶根插槽底部设置有齿轮盘,所述齿轮盘的底部中间位置设置有叶片转轴,齿轮盘的圆...
赵战华匡晓峰范亚丽邬志佳张凤伟吴澜马聪聪
潜体波浪中近水面不同潜深和航向时运动和波浪力计算被引量:22
2002年
本文对潜水细长体波浪中近水面运动和波浪力的计算 ,采用STF理论和Frank源分布紧密拟合方法预报波频运动和波浪力响应 ;采用Newman细长体方法和3-D修正处理计算垂直面低速潜体的二阶平均波浪力与力矩。该方法和计算程序的实用性和可靠性已经被多次模型试验结果比较、验证所证实。本文以某一国外典型潜艇为例 ,计算了七种潜深、七种相对浪向下艇体的近水面波频运动响应与波浪力响应 ,给出了几种运动与波浪力参数随潜深变化与浪向变化的计算实例。
冯学知蒋强强缪泉明匡晓峰
关键词:波浪潜深航向潜体近水面船舶运动
半潜式浮式风机耦合动力响应特性试验研究被引量:2
2022年
漂浮式风机顶部叶片水平平均气动载荷和叶片旋转运动诱发的高频载荷与塔筒结构和锚泊系统相互耦合,构成复杂的非线性系统。系统的耦合动力特性分析是方案总体设计的关键。在水池中开展不同浪向和海况条件下的试验。试验结果表明,在该系统模型的纵摇和横摇间存在显著的低频耦合;1倍和3倍叶片旋转频率分别与波浪频率和塔筒一阶频率接近,极易引起大幅谐振,而2倍频的影响较小。
赵战华范亚丽匡晓峰周舒旎程华荣
关键词:气动载荷振动
拖航速度对全海深载人潜水器水面回收作业的影响研究
为了确保潜水器上浮至水面后,母船顺利地完成回收作业,以全海深载人潜水器为研究对象,开展了拖航速度对水面回收作业的影响研究。基于三维势流理论,对潜水器艏向调整和稳定拖航两个阶段,研究了不同拖航速度对潜水器运动姿态及拖缆受力...
张凤伟匡晓峰潘子英湛俊华
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