卞永宁
- 作品数：36 被引量：23H指数：3
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金工业装备结构分析国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：理学动力工程及工程热物理一般工业技术化学工程更多>>
- 一种内腔凸轮转子内燃发动机动力系统
- 本发明一种内腔凸轮转子内燃发动机动力系统属于内燃发动机领域，涉及一种内腔凸轮转子内燃发动机动力系统。系统中利用内腔凸轮与安装在凸轮腔内的中心构件上的多个滑块从动件构成凸轮机构，并和端部构件构成多个周向分布的密封工作腔室，...
- 孙守林卞永宁王琳张光临洪鹏飞杨扬
- 文献传递
- 基于太阳能辅助的海洋温差能冷热电及淡水多联产系统
- 本发明属于低品位热源高效转换技术领域，提供一种基于太阳能辅助的海洋温差能冷热电及淡水多联产系统。本发明以太阳能集热后的海洋表层温海水作为热源，对从工质泵出来的低沸点工质加热汽化，同时换热后的海水进入单极闪蒸罐闪蒸产生淡水...
- 卞永宁杨童赟王博张宇彤马骏
- 文献传递
- 一种凸轮转子内燃发动机动力系统
- 本发明一种凸轮转子内燃发动机动力系统属于发动机领域，涉及一种转子内燃发动机。动力系统利用凸轮与多个凸轮从动件构成凸轮机构，并与内腔体构件、外回转面构件和端部构件构成多个周向分布的密封工作腔室，它们随凸轮和凸轮从动件的相对...
- 孙守林卞永宁杨扬王琳张光临洪鹏飞
- 文献传递
- 利用电化学方法测量波壁管内的质量传递速率被引量：1
- 2009年
- 详细介绍了采用电化学方法测量质量传递速率的基本理论、测量原理及具体方法,指出了与测量精度相关的主要影响因素并提出了相应的处理措施。在此基础上将该方法成功应用于脉动流场下轴对称三维正弦波壁圆管内的质量传递测量。研究发现,在净流动雷诺数Re从50到350的范围内,当流量的振动分率P<3.0时,最佳的质量传递强化效果发生在Re=152,即过渡流发生之前。另外,活塞泵的冲程S也与质量传递速率存在紧密联系,即在S?7mm范围内,质量传递速率随S的增大而增加。结果表明,利用得到的实验数据可以清晰地判明净流动雷诺数以及脉动流的振动分率对质量传递强化效果的影响,即由电化学方法得到的实验结果可以很好地描述波壁管的质量传递性能。
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- 非牛顿流体在正弦波壁管内的减阻特性被引量：3
- 2010年
- 通过添加高分子表面活性剂来有效降低流动阻力在水处理和石油开采等行业中具有重要的现实意义。实验研究了聚丙烯酰胺聚合物(PAM)溶液在正弦波壁管内的减阻特性。研究发现,PAM溶液在层流区域具有明显的减阻作用,在湍流区域却不是很明显;同时在波壁管内存在一个PAM的最佳减阻浓度。另外,通过f-Re曲线发现PAM溶液的过渡域转捩点比牛顿流体明显提前,流动可视化结果验证了上述结论;应用Fluent进行数值模拟得到的数值结果与实验基本吻合。
- 马宗豪卞永宁
- 关键词：非牛顿流体聚丙烯酰胺
- 一种凸轮转子内燃发动机动力系统设计方法
- 本发明一种凸轮转子内燃发动机动力系统设计方法属于一种内燃发动机设计领域，特别是涉及一种凸轮转子内燃发动机设计方法。设计方法利用凸轮升程和回程造成凸轮轮廓面的尺寸变化，再利用内腔回转面构件的内表面、外回转面构件的外表面以及...
- 孙守林卞永宁杨扬张光临洪鹏飞王琳
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- 脉动作用下波壁管内非牛顿流体流动特性的研究被引量：2
- 2011年
- 在热量和质量传递过程中,流体的流动状态对整个传递过程有着重要的影响,为此,通过实验方法对以聚丙烯酰胺(PAM)溶液为代表的非牛顿流体在波壁管内的流动特性进行压力差和可视化研究。研究发现,PAM溶液存在一个最佳减阻浓度,在该浓度下与牛顿流体相比PAM溶液的转捩点明显提前。此外在脉动流场下,在一个脉动周期内,波壁管内流体存在明显的稳定流动和不稳定流动两种结构;相同净雷诺数条件下,脉动流场下波壁管内流体的流动混合情况比定常流动状态下强烈很多,意味着脉动流场具有更加优越的质量传递特性。
- 张亮卞永宁白敏丽吕继组崔文正王鹏
- 关键词：非牛顿流体减阻
- 一种摆块配合内腔凸轮转子内燃发动机动力系统
- 本发明一种摆块配合内腔凸轮转子内燃发动机动力系统属于内燃发动机领域，涉及一种摆块配合内腔凸轮转子内燃发动机动力系统。动力系统中，利用内腔凸轮转子与安装在腔内的中心构件上的多个摆动从动件构成凸轮机构，并和端部构件构成多个周...
- 孙守林卞永宁洪鹏飞杨扬王琳张光临
- 一种滑块配合凸轮转子内燃发动机动力系统
- 本发明一种滑块配合凸轮转子内燃发动机动力系统属于一种内燃发动机领域，涉及一种滑块配合凸轮转子内燃发动机动力系统。动力系统中，利用凸轮转子与多个滑块从动件构成凸轮机构，并与转子仓和端部构件构成多个周向分布的密封工作腔室，它...
- 孙守林卞永宁杨扬王琳张光临洪鹏飞
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- 一种凸轮转子内燃发动机动力系统
- 本发明一种凸轮转子内燃发动机动力系统属于发动机领域，涉及一种转子内燃发动机。动力系统利用凸轮与多个凸轮从动件构成凸轮机构，并与内腔体构件、外回转面构件和端部构件构成多个周向分布的密封工作腔室，它们随凸轮和凸轮从动件的相对...
- 孙守林卞永宁杨扬王琳张光临洪鹏飞
