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吕国坤

作品数:4 被引量:21H指数:3
供职机构:安徽农业大学工学院更多>>
发文基金:安徽省高校省级自然科学研究项目安徽省科技攻关计划安徽省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇应力
  • 2篇桥壳
  • 2篇驱动桥
  • 2篇驱动桥壳
  • 2篇残余应力
  • 1篇遗传算法
  • 1篇应力试验
  • 1篇应力研究
  • 1篇气动
  • 1篇气动噪声
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇驱动桥桥壳
  • 1篇响应曲面
  • 1篇响应曲面法
  • 1篇联合仿真
  • 1篇盲孔法
  • 1篇模态
  • 1篇模态试验

机构

  • 4篇安徽农业大学
  • 1篇合肥工业大学

作者

  • 4篇吕国坤
  • 2篇陈黎卿
  • 1篇陈永新
  • 1篇王亮
  • 1篇郑泉
  • 1篇张念生
  • 1篇王惠茹

传媒

  • 1篇热加工工艺
  • 1篇机械设计
  • 1篇湖北汽车工业...

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
盲孔法测量残余应力试验中塑性修正的插值方法被引量:5
2014年
使用盲孔法测量高残余应力时会引入塑性变形的影响。对塑性变形的影响进行修正的根本方法是对应变释放系数的修正。文中对有高残余应力的部件使用盲孔法测量残余应力,并用基于应变释放系数的新方法———插值方法进行修正。通过与A、B系数高残余应力状态修正对比发现:插值法对高残余应力的测量修正效果良好,相对误差较低,对实际测量有理论指导作用。
吕国坤陈黎卿陈永新张念生
关键词:盲孔法残余应力插值方法
基于遗传算法-响应曲面法的驱动桥桥壳轻量化设计被引量:13
2013年
以某乘用车驱动桥壳为例,根据减薄后桥壳在台架试验时发生断裂失效的情况,建立了桥壳的有限元模型,并进行静力学分析和疲劳分析,得出在钢板弹簧座附近应力出现集中。提出了在钢板弹簧座附近位置添加衬环的方法,并基于二次响应曲面法进行了优化设计,确定衬环厚度为6 mm、长度为80 mm、安装位置为距桥壳片外端部90 mm时响应值最小。轻量化前后桥质量减轻了3.2 kg,减轻约为14.2%,效果明显。通过对比桥壳改进前后的有限元分析得出:添加衬环后驱动桥壳应力明显降低,安全系数提高显著,并通过台架试验验证了改进措施的正确性和有效性。
吕国坤陈黎卿王亮袁剑
关键词:驱动桥壳响应曲面法遗传算法轻量化设计
基于Fluent与Virtual Lab发动机风扇气动噪声的联合仿真被引量:4
2014年
以某款发动机风扇为研究对象,采用数值模拟方法,应用Fluent和LMS Virtual Lab分别模拟发动机风扇流场和声场分布。将计算结果与半消音室内的风扇测试噪声进行对比,验证了联合仿真计算风扇噪声方法的准确性。在工程实际中可用于对风扇性能的初步检测,可以为下一步风扇的优化提供技术依据。
王惠茹吕国坤郑泉
关键词:风扇气动噪声
基于模态实验的驱动桥壳焊接残余应力研究
焊接残余应力是材料在焊接加热过程和冷却过程中产生的应力。存在残余应力的构件虽然工作在应力较小的工况下,但是由于与残余应力的互相叠加可能会导致构件疲劳、断裂等损坏的发生,降低了结构的承载能力。桥壳由上下两桥壳片、再加上两端...
吕国坤
关键词:驱动桥壳焊接残余应力固有频率模态试验
文献传递
共1页<1>
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