吴应雄
- 作品数：125 被引量：321H指数：11
- 供职机构：福州大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金福建省自然科学基金福州市科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程理学更多>>
- 福建省既有石结构房屋现状及抗震加固方法综述
- 2023年
- 福建省石结构房屋保有量大,众所周知石结构房屋抗震性能差,因此对其进行抗震加固是当前亟待解决的问题。对福建省既有石结构房屋进行调研,从材料、结构体系、砌筑方式、结构安全隐患方面对既有石结构房屋的现状进行分析,全面综述了目前石墙体、石梁、石楼板已有的抗震加固方法、研究情况和加固效果,总结了已有加固方法的优缺点,为后续研究和抗震加固提供借鉴参考,最后指出可对石结构房屋进行新型加固技术的研究。
- 施微丹张静何佰昭金捷卢惟铭吴应雄
- 关键词：石结构房屋石墙石板抗震加固
- 基于价值工程的建筑应用隔震技术决策分析被引量：13
- 2015年
- 现有隔震建筑经济性研究缺乏对建筑无形价值的考量,影响决策者对隔震技术应用决策的评估。引入价值工程法对隔震建筑经济性进行分析,建立隔震建筑决策功能评价指标体系,运用模糊综合分析法进行功能评价,基于全寿命周期法展开成本分析,根据多遇、设防、罕遇地震超越概率及对应的破坏性态损失值,推导失效损失费用全概率计算公式,提出隔震项目决策中应用价值工程法的步骤和需要确定的参数,建立隔震建筑决策价值评价模型。通过某幼儿园项目决策实例分析,结果表明,采用隔震技术设计,建筑功能提升,全寿命周期成本略高,总体应用价值提升。分析结果可为建筑应用隔震技术决策分析提供参考。
- 吴应雄卢梦超吴小清
- 关键词：价值工程
- 一种超高性能混凝土点状加固既有整毛石砌体墙的方法
- 本发明公开了一种超高性能混凝土点状加固既有整毛石砌体墙的方法，本发明涉及既有石砌体墙的加固技术领域，该方法包括以下步骤：对待加固既有整毛石砌体墙进行预处理，形成点状凹槽；在既有整毛石砌体墙不同侧相对应的点状凹槽之间设置对...
- 吴应雄许立英黄伟林友勤朱远浩
- 福建省建筑业企业资质管理的调查研究
- 2013年
- 我国对建筑业实施的资质管理制度,经过三十年的发展,逐渐暴露出落后于市场现状的诸多问题,存废之争愈演愈烈。通过对福建省及其他部分省市的实地调研,并借鉴国外建筑业管理方式进行综合分析后,笔者建议在建筑业中完善行政处罚,并引入国际贸易纠纷解决方式、公益诉讼、累犯等制度,与我国建筑业具体问题相结合,逐步解决建筑业痼疾,供建设主管部门参考。
- 赵国宇吴应雄
- 关键词：资质管理行政处罚
- 圆钢管地聚物砖骨料再生混凝土长柱偏压受力性能研究
- 2023年
- 为研究圆钢管地聚物砖骨料再生混凝土长柱在偏压荷载作用下的受力性能,以砖骨料取代率、长细比和偏心率为主要参数,设计了10根圆钢管地聚物砖骨料再生混凝土长柱并进行偏心受压试验,分析柱的失效模态、荷载-位移关系、荷载-应变关系、侧向变形、延性等;采用数值模拟开展偏压荷载作用下圆钢管地聚物砖骨料再生混凝土长柱的受力全过程分析,对压弯相关曲线进行参数化分析,提出一种简化的偏心受压承载力计算方法。研究表明:圆钢管地聚物砖骨料再生混凝土偏压长柱的破坏过程和破坏模态与普通钢管混凝土偏压长柱相似;长柱具有较高的承载力,且其承载力随着砖骨料取代率、偏心率和长细比的增加而降低,其中偏心率对承载力的影响最大;相比无砖骨料取代的长柱,当砖骨料取代率为100%时,长柱承载力下降7.91%,当砖骨料取代率在70%以内时,承载力仅下降1.76%,说明砖骨料取代率对长柱承载力的影响较小。利用所提承载力计算方法得到的计算结果与试验结果相差小于10%,说明该方法可较准确地预测圆钢管地聚物砖骨料再生混凝土长柱的偏压承载力。
- 颜桂云王迪吴应雄郑永乾刘宪成
- 关键词：钢管混凝土柱
- 长周期地震动下考虑SSI效应的层间隔震结构地震响应试验研究
- 2023年
- 隔震结构在长周期地震动下地震响应强烈,考虑土-结构相互作用(SSI效应)改变了结构的动力特性,导致刚性地基假定设计的隔震结构减震效果与理论结果存在偏差。为此,选取了一栋上部和下部子结构平面和布置相同的的层间隔震建筑,通过振动台试验,探究其在长周期地震动与土-结构相互作用下的动力特性和地震响应规律。结果表明:考虑SSI效应后,塔楼加速度响应有所减小,但随着PGA的增加,长周期地震动下加速度响应的削弱较普通地震动小;楼层位移响应有所放大,隔震层转普通地震动下层间剪力明显减小。双向输入普通地震动会增大刚性地基上底盘的加速度响应,而软土地基上加速度响应可能增大或减小。双向输入长周期地震动会减小软土地基上塔楼的加速度响应,增大刚性地基上底盘的加速度响应,增大楼层层间剪力。
- 李丹王林建吴应雄刘增瑞郑喜年张东波
- 关键词：长周期地震动层间隔震振动台试验地震响应
- 一种双向层状剪切型土箱
- 本实用新型涉及一种双向层状剪切型土箱，包括刚性底座，所述刚性底座的上表面自下往上依次层叠有若干层框架，以形成土箱侧壁，上下两相邻框架之间均设置有若干个牛眼轴承，且牛眼轴承安装在其中一相邻框架上，另一相邻框架上设有用以牛眼...
- 吴应雄田泓林森
- 文献传递
- 某城市地铁振源系统参数影响预测被引量：2
- 2014年
- 为了研究正在建设的某城市地铁振源系统,根据地铁拟采用的车型、块下胶垫和扣件等参数,建立车轨垂向耦合振动模型。计算车体、轮对和道床的垂向最大振动加速度,分析车体运行的平稳性及振源的减振效能。结果表明:该城市地铁拟采用的振源系统具有良好的减振效能;A型车车体运行平稳性优于B型车;低速时,参数的选取对振源系统的减振效能没有明显影响,随着车速的增加,减振效能呈降低趋势且不同参数间差距扩大,但当车速大于60 km/h时,减振效能趋于稳定;对减振效能的贡献,扣件最大,块下胶垫的阻尼其次,而A、B型车体和块下胶垫的刚度影响则不明显。
- 郑国琛吴应雄祁皑
- 关键词：地铁垂向加速度振动控制
- 远场类谐和地震动下大底盘单塔楼隔震结构振动台试验研究被引量：2
- 2018年
- 远场类谐和地震动具有长持时、低频成份丰富等特征,后期振动阶段产生多个循环脉冲,类似谐和振动,需分析与验证其对隔震建筑等长周期结构抗震性能带来的不利影响。讨论远场类谐和地震动峰值比、持时及反应谱特性;设计一个大底盘单塔楼钢框架结构,分别组装为抗震、基础隔震和层间隔震等三种试验模型,以普通地震动与远场类谐和地震动为激励输入,进行单向振动台试验与数值模拟,探讨地震波中的长周期成份与类谐和成份对隔震结构层间位移、楼层加速度、隔震层变形等减震性能的影响,分析塔楼水平向缩进尺寸比例为1∶1. 5,1∶2,1∶2. 5和1∶3等条件下隔震结构的振动特性。结果表明:远场类谐和地震动作用下的抗震、层间隔震与基础隔震模型的楼层动力响应为普通地震动下结构响应的2～3倍,隔震结构的减震性能也明显劣于普通地震动下的减震性能,隔震层在远场类谐和地震动下的最大变形为普通地震动的3～4倍,易导致隔震支座变形过大而产生破坏;不同的塔楼水平向缩进尺寸比例对隔震结构振动特性并无明显影响。
- 颜桂云方艺文吴应雄肖晓菲
- 关键词：振动台试验
- ADAS阻尼器颈部宽度设计理论及试验分析
- 2019年
- 菱形孔钢板的颈部宽度是菱形孔钢板面外弯曲阻尼器(ADAS)的重要设计参数,已有研究缺乏颈部宽度对ADAS减震性能的影响。对3个不同颈部宽度的ADAS进行了拟静力试验,建立了相应的有限元模型,并利用力学理论和有限元分析结果,提出了合理的颈部宽度范围。结果表明:颈部宽度合理时,颈部的应变集中不明显,菱形孔钢板可很好地实现理想屈服状态,保证ADAS的最佳耗能性能以及避免颈部脆性剪断。
- 王林建许立英阿拉塔吴应雄
- 关键词：抗震性能拟静力试验
