吴欢欢
- 作品数：3 被引量：20H指数：2
- 供职机构：中国计量学院计量测试工程学院更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程理学电气工程更多>>
- 原油输运管路冲蚀影响因素仿真研究被引量：9
- 2015年
- 采用计算流体动力学(软件)(computational fluid dynamics,CFD)冲蚀磨损模型仿真模拟原油输运过程中的液固两相流。对弯径比为2的圆形管道典型部件在不同的温度、流速、压力和固体颗粒体积浓度下进行仿真模拟,得出管道冲蚀区域分布与冲蚀率,当压力≤6 MPa时,压力对弯头冲蚀结果的影响可以忽略。仅增大流速,弯头平均冲蚀率随之增大。仅增大温度,40℃工况下,弯头平均冲蚀率达到最大值;60℃工况下,弯头平均冲蚀率达到最低值。固体颗粒体积浓度的增长与弯头平均冲蚀率的增长基本呈线性关系。
- 邓智强梁晓瑜吴欢欢
- 关键词：CFD液固两相流冲蚀
- 燃料筒液位传感器动态校准数值模拟研究被引量：1
- 2015年
- 采用CFD软件FLUENT对燃料筒中液位传感器做上升运动时液面的变化情况进行数值模拟,发现附着于传感器表面的液体的高度在某一范围上下波动。当传感器上升速度降低时,液体的附着高度也降低;当传感器上升速度不变时,进液速度的增大令液体水平面上升,因而附着高度也减小。传感器刚开始运动时,附近液面的波动比较大,然后波动减小并保持在小范围内。计算结果可为液位传感器的动态校准提供数值依据和参考。
- 吴欢欢杨洋郭立杰邓智强梁晓瑜
- 关键词：液面波动数值模拟VOF传感器
- 含砂石油对管道冲蚀的CFD模拟被引量：12
- 2014年
- 应用Fluent软件,模拟含砂石油对三通管的冲蚀行为,找出三通管易发生磨损的位置,分析了管道放置方式、入口方向、速度和颗粒质量分数等对三通管冲蚀的影响。研究结果表明,当以三通管的支管为入口时,对于竖直放置的三通管,与入口方向正对的外侧壁面的磨损最严重,且下侧出口主管的磨损率要大于上侧出口支管的磨损率;对于水平放置的三通管,2个出口支管的磨损率基本相同,但重力的影响使管道底部的磨损比顶部的磨损严重;当以三通管的主管一端为入口时,磨损较严重的区域是三通管交汇处的2个拐角;磨损率随着速度或颗粒质量分数的增大而增大,但三通管最大磨损率的位置与速度和颗粒质量分数无关。
- 吴欢欢梁晓瑜邓智强
- 关键词：三通管冲蚀CFD仿真
