吴贵锋
- 作品数：2 被引量：20H指数：1
- 供职机构：中国民航大学安全科学与工程学院更多>>
- 相关领域：环境科学与工程航空宇航科学技术更多>>
- 空管正常运行安全调查研究
- 2011年
- 介绍了空管正常运行安全调查产生的背景和对空管单位的意义,描述了正常运行安全调查的基本原理和保持正常运行安全调查完整所必需的十大要素,说明了正常运行安全调查实施步骤和每一个步骤的具体内容,并为在我国顺利实施该项目提出了建议措施。
- 张晓全吴贵锋
- 关键词：安全管理体系空管
- 功能共振事故模型在可控飞行撞地事故分析中的应用被引量：20
- 2011年
- 介绍了功能共振理论,说明了事故发生机理,描述了功能单位,介绍了一般性能条件和功能性能波动状态,以及功能共振事故模型分析步骤。利用功能共振事故模型对可控飞行撞地事故进行了分析,识别描述了功能单位,建立了功能网络;根据一般性能条件评价了各个功能单位性能波动状态,在评价结果基础上分析了各个功能单位性能波动状态,确定了"管制员发出下降指令"和"输入导航点信息"两个随机状态功能单位;进一步分析了功能共振和失效功能连接,以及影响功能共振的功能因素,建立了功能共振失效网络,确定了"管制员发出下降指令"、"输入导航点信息"、"保持下降航路"、"到达指定导航点"四个功能共振单位;最后识别出了波动障碍,并制定了"调整飞行管理系统导航点信息显示方式"等多个性能监测措施管理可控飞行撞地功能性能波动。
- 张晓全吴贵锋
- 关键词：可控飞行撞地
