夏兴佳
- 作品数:3 被引量:3H指数:1
- 供职机构:长安大学更多>>
- 发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 正交异性钢桥面板疲劳应力监测
- 正交异性钢桥面板由于其自重轻、施工方便、极限承载力大、结构安全储备量大等优点,在大跨径及中等跨径钢桥中得到了广泛应用。虽然正交异性钢桥面板有着诸多优点,但是,也存在着比较突出的疲劳问题。目前,国内外主要是针对实验模型对正...
- 夏兴佳
- 关键词:正交异性钢桥面板受力特性应力监测
- 文献传递
- 钢箱梁桥桥面板疲劳应力实测与分析被引量:2
- 2012年
- 正交异性钢桥面板在车辆荷载的直接作用下,很容易疲劳开裂。本文以西铜高速改扩建项目为依托,对聂冯立交钢箱梁正交异性钢桥面板盖板与纵肋连接处、横隔板挖孔边缘、纵肋拼接段等疲劳细节进行了现场测试。对测试数据进行了详尽分析,结果显示出各疲劳细节部位的纵向应力影响线都较短;车辆作用的横向位置对疲劳细节部位的应力影响较大。对铺装前后疲劳细节部位应力幅进行了对比,发现桥面铺装有效的降低了疲劳细节部位的应力水平。
- 王学礼王春生夏兴佳付炳宁
- 关键词:正交异性钢桥面板桥面铺装疲劳应力
- 带混凝土铺装层的钢桥面板应力测试与分析被引量:1
- 2012年
- 车辆荷载作用下,正交异性钢桥面板的疲劳开裂对结构的疲劳性能以及使用安全性能具有较大的影响。钢桥面板中复杂的焊接连接细节成为疲劳裂纹集中出现的区域。盖板与纵肋连接的纵向焊缝、纵肋拼接嵌补段焊缝以及横隔板挖孔细节均是疲劳裂纹易于产生的细节部位。本文以西铜高速公路项目为依托,依据现场带混凝土铺装钢桥面板静力实测结果,研究分析钢桥面板疲劳敏感细节的应力特性与应力分布,为改善钢桥面板疲劳细节设计提供相关的数据基础。
- 王春生付炳宁夏兴佳
- 关键词:正交异性钢桥面板混凝土桥面铺装