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孙吉书

作品数:100 被引量:387H指数:11
供职机构:河北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金河北省自然科学基金河北省高等学校科学技术研究指导项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学水利工程更多>>

文献类型

  • 68篇期刊文章
  • 14篇专利
  • 9篇会议论文
  • 8篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 49篇交通运输工程
  • 41篇建筑科学
  • 2篇文化科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 29篇混凝土
  • 26篇路面
  • 16篇公路
  • 15篇沥青
  • 15篇路工
  • 13篇荷载
  • 12篇道路工程
  • 11篇应变速率
  • 11篇变速率
  • 10篇重载
  • 9篇土路
  • 9篇混凝土路面
  • 8篇抗压
  • 7篇路基
  • 7篇路用
  • 7篇路用性能
  • 6篇水泥混凝土
  • 6篇弯拉
  • 5篇压强度
  • 5篇有限元

机构

  • 90篇河北工业大学
  • 20篇天津市市政工...
  • 4篇天津高速公路...
  • 3篇长安大学
  • 2篇天津铁道职业...
  • 2篇教育部
  • 2篇南通大学
  • 2篇北方工程设计...
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇河北联合大学
  • 1篇保定市交通运...
  • 1篇北京交科公路...

作者

  • 100篇孙吉书
  • 36篇杨春风
  • 32篇窦远明
  • 20篇孙建诚
  • 17篇肖田
  • 14篇靳灿章
  • 9篇李宁利
  • 9篇周戟
  • 9篇李洪亮
  • 9篇熊文胜
  • 8篇李海舢
  • 8篇王晓华
  • 7篇徐青
  • 7篇徐桂兴
  • 7篇严西华
  • 6篇张彩利
  • 5篇郑利
  • 5篇陈朝霞
  • 5篇刘熙媛
  • 5篇李宝

传媒

  • 12篇河北工业大学...
  • 8篇混凝土
  • 7篇低温建筑技术
  • 7篇重庆交通大学...
  • 5篇中外公路
  • 3篇山西建筑
  • 2篇建筑科学
  • 2篇建筑结构
  • 2篇公路
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇路基工程
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇2008年国...
  • 1篇内蒙古公路与...
  • 1篇世界地震工程
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇混凝土与水泥...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇合成橡胶工业
  • 1篇热固性树脂

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 9篇2017
  • 10篇2016
  • 12篇2015
  • 8篇2014
  • 4篇2013
  • 16篇2012
  • 7篇2011
  • 5篇2010
  • 5篇2009
  • 8篇2008
  • 4篇2007
  • 4篇2005
  • 2篇2002
100 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
应变速率对混凝土抗压特性影响的试验研究被引量:15
2011年
为明确应变速率对混凝土单轴抗压特性的影响,本文应用MTS试验机对C50混凝土在应变速率为10-5~10-2/s范围内进行了单轴动态抗压试验。系统研究了不同应变速率下混凝土的抗压强度、弹性模量、峰值应变等抗压力学特性,分析了混凝土抗压强度、弹性模量等与应变速率之间的关系。试验结果表明:混凝土抗压强度、弹性模量随着应变速率的增加而增加,峰值应变、泊松比离散性较大,受应变速率的影响不明显。
孙吉书窦远明周戟李波
关键词:混凝土应变速率
粉煤灰混合料作加筋土挡墙填料的性能研究被引量:5
2009年
通过系统试验,研究了高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的密度、强度、刚度等路用性能,并分析了混合料强度的主要影响因素;同时,研究了土工格栅和高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的相互作用特性。结果表明:高钙粉煤灰与粉煤灰混合料密度小、强度和刚度较大,与土工格栅之间具有良好的摩擦特性,可作为加筋土挡墙的填筑材料。
孙吉书窦远明杨春风
关键词:粉煤灰挡土墙土工格栅加筋土拉拔试验
天津市高速公路线形评价研究
熊文胜王晓华靳灿章李海舢孙吉书李传宪肖田杨春风汪凌志王玉秀王蕊徐青郑利严西华曹凌峰
该成果以系统工程理论为指导,基于运行速度及其预测模型,建立了以技术指标、功能指标、数量指标和环境指标为评价指标的高速公路线形评价模型;同时,应用层次分析和属性数学相结合的方法,确定了线形评价各指标的隶属度计算函数与取值标...
关键词:
关键词:高速公路线形
一种保证重载交通沥青路面使用寿命的路面设计方法
本发明公开了一种保证重载交通沥青路面使用寿命的路面设计方法,在不同载荷条件下对沥青路面进行性能分析和试验,获取沥青路面材料的应力与变形特性、疲劳特性;选定不同载荷条件下沥青路面材料的设计参数;分析沥青路面结构的受力特性;...
肖田王晓华孙吉书熊文胜靳灿章李海舢严西华董刚杨春风徐青李洪亮候志峰徐桂兴熊军郑利
文献传递
老化对橡胶沥青高温流变性能的影响被引量:9
2015年
老化存在于橡胶沥青混凝土路面施工和使用过程中,对橡胶沥青混凝土路面路用性能的影响不容忽视。采用动态剪切流变仪分别对两种基质沥青和两种橡胶沥青短期老化后和长期老化后的高温流变性能进行测试,分析老化对橡胶沥青高温流变性能的影响。试验结果表明:随着老化程度的增加,橡胶沥青的复数剪切模量G*增大,相位角δ变小,说明橡胶沥青老化后,弹性增强,高温抗变形能力增强,这种变化与基质沥青相同。任何一种状态下,橡胶沥青的复数模量G*和相位角δ变化的幅度均比基质沥青小,说明橡胶沥青的高温流变性能比较稳定,抗老化性能优于基质沥青。
李宁利赵新坡孙吉书张彩利
关键词:道路工程橡胶沥青流变性能动态剪切流变仪
天津港交通特性分析研究
结合天津港的OD调查资料,详细分析了港区内外道路的交通特性,主要包括港区内外道路的交通流的特征;客车及货车装载特征;货车装载和货类的构成;车辆出行基本特征(OD)分析;找出了港区内外道路交通的规律。可以为港口道路的规划设...
孙建诚杨春风孙吉书
关键词:交通特性港口OD调查
文献传递
非饱和土深基坑支护结构变形的有限元分析
2008年
随着城市高层建筑的大量兴建与地下空间开发利用规模的加大,随之出现了大量的深基坑工程。针对深基坑支护结构变形的复杂性与变形控制的重要性,结合实际深基坑工程,首先利用三轴试验,测得土体在不同含水率情况下的抗剪强度参数。而后以此为基础,应用PLAXIS软件建立了有限元分析模型,进行了非饱和土深基坑支护结构变形的数值模拟计算,总结出非饱和土深基坑支护结构的变形特性与规律,这为非饱和土深基坑工程的设计与施工提供了参考。
窦远明孙吉书刘熙媛刘浩
关键词:深基坑非饱和土支护结构变形有限元分析
液态粉煤灰填筑桥头路堤的应用研究被引量:4
2015年
桥头与台背填料间的不均匀沉降引起的桥头跳车和填料对台背的水平推力引起的桥台倾覆问题,一直是公路工程中的难点。以唐津高速公路在天津地区的试验段为例,采用液态粉煤灰填筑桥头台背路堤。研究结果表明:轻质型材料液态粉煤灰具有强度大、质量轻、不需要机械压实等优点,且对桥头台背的压力小,与台背间的不均匀沉降也小,是较好的桥头路堤填筑材料。
杨春风齐在磊孙吉书
关键词:路基工程台背回填液态粉煤灰ANSYS
模糊多属性决策(FMADM)结合层次分析法在可行性研究多方案决策中的应用
工程可行性评价是决策者项目信息来源的主要渠道,是投资决策的关键步骤,评价的正确与否直接影响决策的正确性。本文围绕公路工程可行性研究中的多方案决策问题建立了切实可行的综合评价指标体系模型,在此基础上,本文引入0,1,2三标...
杨春风郭玉民孙建诚孙吉书
关键词:模糊多属性决策层次分析法
文献传递
高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的路用性能研究被引量:3
2002年
从高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的化学成分入手,阐述了高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的强度形成机理.根据《公路无机结合料稳定材料试验规程》的相关试验方法,对高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的强度、模量、水稳定性等路用技术性能进行了系统的试验研究,并分析了其强度的影响因素.试验结果表明,高钙粉煤灰与粉煤灰混合料具有较高的强度、模量和较好的水稳定性,其各项技术性能满足现行规范的要求,可以作为各级公路的底基层或基层材料.
孙吉书魏连雨杨春风王涛
关键词:混合料高钙粉煤灰粉煤灰路用性能道路建筑材料
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