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孙贺民

作品数：4 被引量：11H指数：2
供职机构：东风汽车公司更多>>
相关领域：化学工程交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇镀锌
  • 3篇电镀
  • 3篇钝化
  • 3篇耐蚀
  • 2篇钝化膜
  • 2篇耐蚀性
  • 2篇高耐蚀
  • 1篇电化学
  • 1篇电化学测试
  • 1篇镀锌钝化
  • 1篇螺栓
  • 1篇耐腐蚀
  • 1篇耐腐蚀性
  • 1篇耐蚀性能
  • 1篇轿车
  • 1篇腐蚀性

机构

  • 4篇东风汽车公司
  • 3篇湖南大学

作者

  • 4篇孙贺民
  • 3篇陈范才
  • 3篇赵常就
  • 3篇刘立炳
  • 2篇许岩
  • 1篇郝其勋

传媒

  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇电镀与精饰
  • 1篇材料保护
  • 1篇表面技术

年份

  • 4篇1999
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
高耐蚀镀锌钝化被引量：1
1999年
改变常规镀锌钝化液成膜剂和ｐＨ值调整剂，研制出了一种新型高耐蚀性钝化工艺。此工艺形成的钝化膜铬含量：Ｃｒ（Ⅲ）０．１０ｍｇ／ｄｍ２Ｃｒ（Ⅳ）２．２７７ｍｇ／ｄｍ２膜重１０．８ｍｇ／ｄｍ２。在钝化膜形成后即使未干燥也有较高的抗摩擦性能，同时该膜也具有优异的耐酸碱性能。
刘立炳孙贺民赵常就陈范才
关键词：镀锌钝化耐腐蚀性电镀
高耐蚀镀锌钝化膜的耐蚀机理分析被引量：6
1999年
针对国内镀锌钝化膜耐盐雾试验满足不了轿车要求而开发了CL—HR钝化工艺,应用SEM、XRD等检测手段对钝化膜的结构和成分作了分析,探讨了钝化膜耐蚀的机理。
刘立炳孙贺民赵常就陈范才许岩
关键词：镀锌钝化膜耐蚀性电镀
镀锌钝化膜耐蚀性能的研究被引量：4
1999年
简单介绍了新开发的ＣＨ钝化工艺及其特点，用恒电量技术对比测试了ＣＨ钝化工艺形成的钝化膜和常规钝化膜，ＣＨ钝化膜的Ｒｐ、Ｒｆ值大，Ｃｄ、Ｃｆ值小；再应用循环伏安法在－１．０２～－１．６８Ｖ范围进行测试，发现ＣＨ钝化膜的循环伏安图经１０次循环后仍与第一次的一样。两种测试说明了ＣＨ钝化膜比常规钝化膜的耐蚀性高。
刘立炳赵常就陈范才许岩孙贺民
关键词：电化学测试镀锌钝化膜电镀耐蚀性
轿车螺栓镀锌后摩擦性能的调整
1999年
介绍了调整镀锌螺栓表面摩擦性能的方法，探讨了影响螺栓摩擦性能的因素。
孙贺民郝其勋
关键词：螺栓轿车
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共1页<1>
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