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廖宸锋

作品数：3 被引量：11H指数：2
供职机构：广西大学土木建筑工程学院更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 2篇应力
  • 1篇单元法
  • 1篇应力应变
  • 1篇有限单元法
  • 1篇数值仿真
  • 1篇水化
  • 1篇水化热
  • 1篇体积混凝土
  • 1篇碰撞
  • 1篇桥梁承台
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇桥梁下部
  • 1篇桥梁下部结构
  • 1篇温度应力
  • 1篇梁结构
  • 1篇抗撞性
  • 1篇混凝土
  • 1篇荷载
  • 1篇防撞

机构

  • 3篇广西大学

作者

  • 3篇廖宸锋
  • 2篇张玉新
  • 1篇苟季

传媒

  • 1篇红水河
  • 1篇广西大学学报...

年份

  • 3篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
关于船桥碰撞问题的研究及处理方法的探讨
2008年
随着船桥碰撞事故的日益增多,船桥碰撞问题的研究引起了各国学者的广泛关注.文章介绍了船桥碰撞研究中应用最广泛的有限元法,并指出其有待深入研究的问题以及应用到其他方向的前景.最后介绍了现在使用较多的几种被动防撞设施,并提出应该更多的关注非主航道上结构的抗撞问题.
张玉新廖宸锋
关键词：碰撞桥梁有限单元法防撞设施
桥梁下部结构主动抗撞性能的数值仿真分析研究
随着交通运输业的飞速发展，船舶也趋向大型化，由此引发的船舶撞墩毁桥的事故也逐渐增多。各种有关资料显示，船舶撞击已成为航道上桥梁倒塌的主要原因之一，导致经济和人民生命财产造成了巨大的损失。因此，对桥梁下部结构的防撞设计进行...
廖宸锋
关键词：桥梁结构数值仿真荷载应力应变
文献传递
桥梁承台混凝土水化热仿真分析被引量：9
2008年
通过对桥梁后加承台大体积混凝土水化热的仿真分析,研究了温度场在承台内部分布和随时间变化规律,结果表明理论分析是可信的。分析了梧州云龙大桥加固工程,说明分层浇筑可以有效降低混凝土内部最高温升。并给出了大体积混凝土裂缝控制的一些措施。
张玉新苟季廖宸锋
关键词：大体积混凝土水化热温度应力
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