张丽娟
- 作品数：11 被引量：137H指数：7
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：陕西省交通科技项目西部交通建设科技项目计划交通部科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程化学工程更多>>
- 盐化物融雪沥青混合料研究
- 冬季冰雪路面的行车安全问题是困扰道路管理部门的难题，因此，科学有效的路面抑制冰雪技术研发成为各国道路工作者关注的焦点。盐化物沥青混合料是将盐化物替代部分或全部填料直接添加到沥青混合料中形成的新型沥青混合料。由于盐分的逐渐...
- 张丽娟
- 关键词：配合比设计
- 文献传递
- 沥青用量对沥青混合料高温车辙的影响被引量：2
- 2009年
- 对两种级配类型六种级配曲线进行了不同沥青用量下的60℃高温车辙试验,分析了沥青用量对高温性能的影响规律,指出沥青用量是影响混合料高温车辙的重要因素,且随着沥青用量的不断增大混合料抵抗高温变形的能力呈明显的下降趋势。最佳沥青用量并不是抵抗变形能力的最佳油量,而是混合料综合性能达到最佳的沥青用量。
- 王钦胜耿金红张丽娟
- 关键词：沥青混合料沥青用量最佳沥青用量高温车辙
- 一种路面破冰模拟评价试验装置
- 本实用新型涉及公路路面试验技术，公开了一种路面破冰模拟评价试验装置，它包括环境温度箱和设置在环境温度箱内的轮碾单元，轮碾单元包含试验平台，设置在试验平台一端的固定支架，通过转轴连接在固定支架上的压板，压板的中间设置有试验...
- 韩森高巍张洪伟郭于铖张丽娟徐鸥明
- 文献传递
- 六溴环十二烷对斑马鱼的甲状腺激素干扰效应研究
- 刘小燕刘珊于云江张丽娟李经纬黄楚珊陈棉彪魏东洋胡国成
- 关键词：六溴环十二烷斑马鱼甲状腺激素
- 盐化物沥青混凝土抑制结冰与融雪试验被引量：31
- 2011年
- 为了解决中国北方气候寒冷地区路面积雪结冰对公路发展和交通安全运营的影响,采用室内路面破冰模拟试验仪验证盐化物沥青混凝土的抑制结冰能力,通过现场观测验证路面的融雪能力。结果表明:在抑制结冰试验中提出的指标摆值平均加权衰减量与摆值平均加权衰减率,可以定量描述盐化物沥青路面的抑制结冰能力;盐化物融冰雪沥青路面与普通沥青路面相比不易积雪,且积雪与路面粘附性较差,积雪易清除。
- 张洪伟韩森张丽娟吕晓霞
- 关键词：道路工程融雪
- 基于弯曲试验的沥青混合料低温抗裂性研究被引量：27
- 2010年
- 采用低温弯曲试验来评价沥青混合料的低温抗裂性,评价指标为破坏应变、弯拉强度、弯拉模量和应变能密度临界值,分别研究了老化、掺加粒化聚合物及不同油石比对弯曲实验结果的影响。结果表明:SBS改性沥青和软沥青抗裂性能优于其他沥青;采用应变能密度临界值评价低温抗裂性能所得出的结论与实际相符;在利用软沥青很好的低温抗裂性优势时,其高温稳定性差的缺陷可以通过掺加粒化聚合物的方式加以克服。
- 李晓娟韩森贾志清张丽娟
- 关键词：沥青混合料低温抗裂性
- 融冰雪沥青混合料盐分溶析试验被引量：24
- 2010年
- 为了评价掺加盐化物融冰雪材料路面的抑制冻结效果及影响因素,基于稀溶液定律,确定路面不同融冰雪效果的盐分析出目标值,利用盐溶液电导率值检测试验,研究了不同盐化物含量的压实沥青路面的盐分溶析规律以及不同温度和不同空隙率条件下的沥青路面盐分溶析变化情况。结果表明:通过调整沥青混合料的盐化物含量,可得到不同的冻结抑制效果,温度升高,盐分析出速度加快,夏季高温多雨是路面盐分散失的主要原因;盐分析出速度随路面空隙率的增加而加快,路面压实度的控制是保持抑制冻结效果持续性的关键因素。
- 王锋韩森张丽娟凌俊强
- 关键词：道路工程
- 化学类冻结抑制路面应用综述被引量：9
- 2009年
- 冬季路面积雪结冰的处理是道路管理部门的难题。从沥青混合料中的特殊材料考虑,提出一种节约环保型的化学类冻结抑制路面,能够在一定程度上持续抑制路面冻结,减少融雪剂的撒布数量,提高机械除雪作业效率,节约冬季道路养护成本,这对于经济环保型路面除冰雪技术的研发具有重要的现实意义。
- 吕丽丽张丽娟郭云霞
- 化学类冻结抑制路面在国外公路中的应用被引量：13
- 2010年
- 利用化学类冻结抑制材料可以降低路面表面水的冰点,在一定程度上抑制路面积雪结冰。结合欧洲、日本等国家已有的研究成果介绍化学类冻结抑制材料的研发过程及作用原理,并根据日本对国内已铺筑的化学类冻结抑制路面多年的跟踪调查结果可知,冻结抑制路面的冻结抑制效果可以维持6～7年,且夏季盐分析出量比冬季少。
- 张传良张丽娟吴喜荣李亚芬
- 关键词：持续性
- 化学类抑制冻结沥青混合料配合比设计研究被引量：10
- 2010年
- 采用填料体积等效置换方法对化学类抑制冻结沥青混合料进行配合比设计,通过马歇尔试验方法检验盐化物添加量对马歇尔试件体积指标、油石比及混合料路用性能的影响。试验结果表明,在相同矿料级配条件下,盐化物添加量对沥青混合料马歇尔试件体积指标及油石比影响不大;通过控制盐化物添加量,盐化物沥青混合料路用性能能够满足规范要求。
- 张丽娟王锋韩森凌俊强
- 关键词：沥青混合料配合比设计
