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张建中

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:苏州市运输管理处更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇营运
  • 1篇营运车
  • 1篇营运车辆
  • 1篇售后
  • 1篇售后服务
  • 1篇送检
  • 1篇退货责任
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车生产
  • 1篇汽车售后
  • 1篇汽车售后服务
  • 1篇汽车消费
  • 1篇汽车行业
  • 1篇家用汽车
  • 1篇检测管理
  • 1篇IC卡
  • 1篇IC卡系统
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆维护
  • 1篇车行

机构

  • 2篇苏州市运输管...

作者

  • 2篇张建中

传媒

  • 2篇汽车维护与修...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
送检IC卡系统在营运车辆维护和检测管理中的应用研究和实践被引量:1
2011年
强制维护、定期检测是我国道路运输车辆管理的一项重要制度,其目的是消除营运车辆故障隐患、确保车辆良好的技术状况,保障行车安全。但目前营运车辆二级维护送检集中在少数维修企业(占整车维修企业总量的11%),难免存在维护作业漏保、失保、以修代保、维护作业项目不到位等现象;个别维修企业送检员存在代送检行为,造成无法确切追溯车辆维护责任主体,这些都不利于提高车辆维护质量,影响了车辆行车安全。
张建中
关键词:车辆维护营运车辆IC卡系统检测管理
浅谈汽车三包政策对汽车消费的影响被引量:2
2013年
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称汽车三包政策)经过了8年调研和4次征求意见后终于出台,于2013年10月1日起施行。汽车三包政策兼顾到了各方利益,不仅保护了消费者,也保护了厂家的利益,而且能够促进整个汽车行业的良性发展。同时,将会对汽车生产、汽车销售、汽车售后服务带来一定影响。1三包规定主要内容汽车三包政策总结了以往很多产品三包政策的经验和教训,在规定中详细列出了"三包"项目清单,基本覆盖了汽车主要零部件种类;同时也对经营者的受理时间作出规定,可防止经营者故意拖延时间造成产品超过有效期的情况出现。
张建中
关键词:汽车消费汽车售后服务家用汽车退货责任汽车行业汽车生产
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