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彭凯

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：交通部天津水运工程科学研究所更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇航道
  • 2篇航道整治
  • 1篇山区河流
  • 1篇山区河流航道
  • 1篇险滩整治

机构

  • 2篇交通部天津水...

作者

  • 2篇刘兴年
  • 2篇李伯海
  • 2篇彭凯
  • 2篇王诚
  • 2篇李万松
  • 2篇张玮
  • 2篇邢顺敬
  • 2篇佘俊华
  • 2篇金生
  • 2篇刘永凯
  • 1篇周宗烈
  • 1篇赵连白
  • 1篇余茂华
  • 1篇唐银安
  • 1篇李作良
  • 1篇曹叔尤
  • 1篇王益良
  • 1篇孙玉萍
  • 1篇韦巨球
  • 1篇张绪进

年份

  • 2篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
山区河流航道整治关键技术研究
李旺生李一兵曹民雄王诚余茂华姜继红张玮刘兴年金生彭凯周宗烈佘俊华张华庆李华国蔡国正唐存本赵冲久卢汉才刘建民王益良乐培九韦巨球王永成李伯海李万松刘永凯邢顺敬曹叔尤徐金环赵连白李作良
该课题针对岩架滩主要为急的碍航特性结合船模开展物理模型试验研究，试验研究复演了历史上筑坝壅水（工程整治效果良好但坝体几乎完全冲毁）方案及洪峰演进试验，表明坝顶流速增加及流速大是历史上岩架滩航道整治坝体水毁的主因，由此提出...
关键词：
关键词：山区河流航道航道整治
石质险滩和沙卵石滩整治关键技术研究
李伯海李万松张玮刘兴年金生彭凯佘俊华梁毅刘臣刘永凯邢顺敬王诚刘万利刘润刚李同西
该课题针对岩架滩主要为急的碍航特性结合船模开展物理模型试验研究，试验研究复演了历史上筑坝壅水（工程整治效果良好但坝体几乎完全冲毁）方案及洪峰演进试验，表明坝顶流速增加及流速大是历史上岩架滩航道整治坝体水毁的主因，由此提出...
关键词：
关键词：航道整治险滩整治
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