徐伯初
- 作品数：75 被引量：471H指数：14
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：“十一五”国家科技支撑计划教育部人文社会科学研究基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程一般工业技术机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 高速列车座椅舒适度优化被引量：7
- 2009年
- 为了提升高速列车乘坐舒适性，对CRH2型高速列车座椅舒适度进行了问卷调查．根据调查结果、中国人体数据、座椅设计理论和人机工程学，用多元同归分析方法，确定了影响座椅舒适度的因素．提出了适合中国人体的座椅尺寸：靠背倾度100°～120°，椅背宽度不大于415mm，椅背高度不低于729mm，头靠应距离座椅面700～859mm．
- 陈祥徐伯初张卫华
- 关键词：高速列车舒适性
- JACK虚拟技术在列车卧铺爬梯设计中的应用研究被引量：35
- 2013年
- 卧铺爬梯对乘客的安全和舒适至关重要。对国内外列车卧铺爬梯设计现状分析基础上,以人机工程仿真软件JACK为工具,建立了面向对象的虚拟乘客模型及上下爬梯、从爬梯到卧铺的连贯动态行为仿真模型,在此基础上,测试了乘客上肢可达性、动态行为的关节舒适性和视觉可视性,进行了相应的工效评价,辨识出爬梯设计中的人机缺陷,提出了相应的改善建议,并进行了优化设计,为完善爬梯设计提供了一定的参考。
- 徐平章勇徐伯初支锦亦
- 关键词：人机工程JACK
- 汽车方圆线的造型表情与性格表达
- 2010年
- 对汽车方圆线的造型进行了分析与研究,强调方圆线造型的表情与性格表达,对汽车造型的表情与性格进行了分类和定位,并结合具体实例,提出了如何呈现汽车造型表情与性格的策略和理念。
- 饶鹏飞徐伯初
- 关键词：汽车造型
- 考虑地域文化的城市公共交通系统形象研究被引量：34
- 2014年
- 当前我国城市公共交通系统普遍缺乏整体形象规划,各种交通方式形象差异较大,缺少与城市人文环境的联系与融合,缺乏系统性、文化性、宜人性和地域特色.本文主要对城市公共交通系统的构成进行了梳理,对地域文化概念及其元素的提取途径做了探讨,提出了考虑地域文化的城市公共交通形象塑造理论.
- 徐伯初王超向泽锐
- 关键词：城市公共交通系统地域文化交通方式人文环境
- 情境意识理论及其在机车人机界面设计中的应用被引量：7
- 2010年
- 为了探讨情境意识理论在机车驾驶室人机界面设计中的应用,文章结合人的信息加工过程建立了一个新的情境意识模型与情境圈模型,并指出情境意识是一个不断循环、发展的闭环回路,而且有效的机车人机交互界面可以增强司机的情境意识、提高驾驶安全性;以此为基础,提出了考虑情境意识的机车驾驶室人机界面设计思路,对其中的几个关键问题和进一步研究的方向进行了分析和讨论,这对机车驾驶室设计理论的发展有一定的参考价值。
- 李洋徐伯初
- 关键词：情境意识人机界面设计
- 中国高速列车工业设计研究综述与展望被引量：34
- 2013年
- 本文对近年来中国高速列车工业设计研究现状和进展进行了综述,内容涉及高速列车的外观设计和内室设计,包括车头设计、车身设计、车体涂装、司机室设计、客室及附属设备设计、餐厅内室设计、卫生间设计等。在分析已有研究成果的基础上,对中国高速列车工业设计进行了展望,提出今后应加强对中国元素、美学元素、设计程序及方法、前瞻性概念设计、设计评价、人-机-环境系统、技术-文化-美学-宜人性系统的研究和探索。
- 向泽锐徐伯初支锦亦
- 关键词：高速列车人机系统
- 一种适用于成都市内旅游线的悬挂式单轨车造型设计被引量：8
- 2016年
- 目的对适用于成都市内旅游线的悬挂式单轨车造型进行设计研究。方法以成都的轨道交通现状为基础,分析交通与城市旅游的关系,对适用于城市内的几种轨道交通型式进行比较,明确了每种型式的优、缺点;然后将车辆造型与城市地域文化元素相结合,形成具有成都特色的旅游线轨道交通车辆造型设计。结论得出悬挂式单轨车更适合用于城市内的观光线路,并提出在成都市内几个重要旅游景点间建设一条悬挂式单轨旅游线路,以成都元素熊猫为题材,设计出一款具有成都地域特色,适合市内旅游线路专用的悬挂式单轨概念车。
- 曾晨支锦亦向泽锐徐伯初董石羽
- 关键词：旅游线路地域文化
- 铁路客车内部设计的发展趋势被引量：14
- 2006年
- 铁路客车内部设计将越来越注重人的多方面需求,特别是人的心理需求。不仅需要从美学、人机工程学等不同角度考虑,而且还将由精通不同专业的人员或部门的合作来完成,采取模块化设计,满足乘客需求,完善客车功能。客车内部设计追求简洁与优雅,突出灯光、色彩对环境氛围的渲染,关注弱势群体,实施无障碍设计。
- 支锦亦徐伯初
- 关键词：铁路客车人性化
- 一种高速列车座椅用面料及其制造方法
- 本发明公开了一种高速列车座椅用面料及其制造方法，所述面料，包括外层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层和内层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层，所述外层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层和内层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层之间设有磷化聚酯阻燃长纤维无...
- 范铁明徐伯初张夫也
- 文献传递
- 高速列车氛围设计模式研究被引量：3
- 2009年
- 以情感体验为核心的氛围设计有着悠久的历史和丰富的实践活动,但理论研究却不多见。高速列车集合了当代最新科技成果,反映出人类对高效、舒适交通工具的追求。通过分析影响氛围形成的各种因素,建立氛围构成的物质要素(造形、色彩、材质、光、声等)与人感知的联系,并根据列车内部环境特点,对高速列车内室氛围设计模式进行探讨。
- 陈祥徐伯初
- 关键词：高速列车氛围设计模式
