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徐敏

作品数:4 被引量:26H指数:2
供职机构:华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇动应力
  • 2篇应力
  • 2篇曲柄连杆
  • 2篇曲柄连杆机构
  • 2篇连杆
  • 2篇O2/CO2
  • 2篇CH
  • 1篇数值模拟
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧方式
  • 1篇污染
  • 1篇污染控制
  • 1篇摩托
  • 1篇摩托车
  • 1篇摩托车发动机
  • 1篇降解
  • 1篇发动机
  • 1篇废气
  • 1篇NO
  • 1篇O2/CO2...

机构

  • 4篇华中科技大学

作者

  • 4篇徐敏
  • 2篇邱建荣
  • 2篇李骏
  • 2篇叶晓明
  • 1篇刘豪

传媒

  • 1篇环境科学与技...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇2009年A...

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
曲柄连杆机构三维瞬态动应力数值仿真研究
本文以CUB100摩托车发动机为原型,分别对曲轴、连杆、活塞、活塞销以及轴承座进行三维实体建模,并完成对几何模型的离散化处理。在离散模型的基础上,对各构件网格模型进行装配,并定义构件间的连接关系,建立曲柄连杆机构多体动力...
徐敏叶晓明
关键词:摩托车发动机曲柄连杆机构数值模拟
文献传递
曲柄连杆机构三维瞬态动应力数值仿真研究
本文以CUB100摩托车发动机为原型,分别对曲轴、连杆、活塞、活塞销以及轴承座进行三维实体建模,并完成对几何模型的离散化处理。在离散模型的基础上,对各构件网格模型进行装配,并定义构件间的连接关系,建立曲柄连杆机构多体动力...
徐敏叶晓明
文献传递
O_2/CO_2气氛下CH_4火焰温度特性的实验研究被引量:12
2002年
对O2 /CO2 燃烧方式下反应器内CH4火焰的温度特性进行了研究 .结果表明 :在还原性气氛下 ,初始CO2 浓度的升高对CH4火焰高温区的影响是消极的 .在完全燃烧和氧化性气氛下 ,初始CO2 浓度的存在对CH4火焰温度分布的影响则比较复杂 ,存在一个初始CO2 浓度临界点 ,在此临界点前后 ,CO2 浓度对CH4火焰的温度水平分别有着不同的影响 ;同时在高浓度的CO2 气氛下 ,整个火焰的温度分布趋于平均化 .
李骏徐敏刘豪邱建荣
关键词:CH4O2/CO2气氛CO2浓度燃烧方式污染控制
CH_4火焰中CO_2对NO行为影响的实验研究被引量:15
2002年
针对CH4 火焰中CO2 浓度对于NO降解的影响进行了详细地分析研究。结果表明 :过量空气系数对于NO的降解有着很大的影响。和氧化性气氛相比 ,还原性气氛更有利于NO的降解。同时还原性气氛中CO2 的存在降低了NO的降解率 ,而氧化性气氛中CO2 的存在能够促进NO的降解。在还原性气氛中 ,随着CO2 浓度的升高 。
徐敏邱建荣李骏
关键词:O2/CO2NO降解废气
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