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文献类型

  • 10篇专利
  • 5篇期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 6篇
  • 4篇铁路
  • 3篇动力效应
  • 3篇桥结构
  • 3篇两用桥
  • 3篇会车
  • 3篇公铁两用桥
  • 3篇车道
  • 2篇断面
  • 2篇压重
  • 2篇受力
  • 2篇平层
  • 2篇重力刚度
  • 2篇主梁
  • 2篇主梁断面
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇斜拉索
  • 2篇梁架
  • 2篇节段

机构

  • 15篇中铁二院工程...

作者

  • 15篇徐涛
  • 10篇任万敏
  • 10篇王玉珏
  • 10篇王应良
  • 8篇朱敏
  • 8篇王亮
  • 8篇袁明
  • 7篇胡建明
  • 7篇李俊龙
  • 3篇曹凌飞
  • 3篇李长年
  • 3篇李川
  • 2篇陈列
  • 2篇冯振兴
  • 2篇侯勇
  • 2篇宋随弟
  • 1篇刘亚新
  • 1篇李准
  • 1篇姜玄照
  • 1篇谢毅

传媒

  • 3篇高速铁路技术
  • 2篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 8篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2012
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
泛亚铁路玉溪至磨憨段元江桥位线路方案研究被引量:5
2012年
针对玉溪至磨憨铁路控制性工程元江特大桥,在该区域地形险峻、地质复杂的条件下,进行桥位及线路多方案研究比较,确定合理的线路方案,并总结类似地区的设计原则。分析该区域的各种控制因素,拟定可能的线路方案,根据控制因素的重要性及投资,对各方案进行优缺点比较研究,得到甘庄顺直方案最为合理、可行,同时总结类似地区要坚持重大控制工程优先选址、地质选线等设计原则。
徐涛
关键词:铁路线路
大跨度斜拉桥的局部重力刚度和辅助斜拉索结构体系
大跨度斜拉桥的局部重力刚度和辅助斜拉索结构体系,以显著提高大跨斜拉桥的整体竖向、横向和抗扭刚度,显著减小桥塔在活载作用下的纵向弯矩,极大增强了该结构体系在高速铁路大跨斜拉桥领域的广泛适用性。包括桥塔、中跨主梁和常规斜拉索...
王应良任万敏陈列鲁志强朱敏宋随弟陈良江王玉珏蒋长江徐涛李俊龙侯勇胡建明廖泽宇曹凌飞李秀华
文献传递
软土地基强夯碎石墩施工方案及定额测定
2020年
在铁路建设过程中,合理确定软土地基处理措施及其投资定额是铁路设计与施工者需要考虑的重要问题。本文以新建玉溪至磨憨铁路普洱车站强夯碎石墩处理软土地基施工为样本,在研究确定其施工参数、工艺流程及技术要求等问题的基础上,按照写实统计法和现场测定法,统计工料机消耗,分析测定强夯碎石墩定额,为弥补现行定额缺失和完善同类工程的概预算编制体系奠定基础。
李准徐涛颜欢
关键词:软土地基强夯碎石墩施工方案定额测定
公铁两用大桥平层主梁断面构造
本发明公开了一种公铁两用大桥平层主梁断面构造,包括铁路主梁,其两侧分别连接左、右公路主梁,铁路主梁的顶面和左、右公路主梁的顶面位于同一平面,铁路主梁和左、右公路主梁之间的公铁并行分隔带分别设有锚固系统,锚固系统用于连接斜...
王应良任万敏王亮李秀华袁明鲁志强朱敏王玉珏宋随第蒋长江宿智利梁春明冯振兴徐涛李俊龙胡建明
文献传递
同向行驶的同层式公铁两用桥
本发明公开了一种同向行驶的同层式公铁两用桥,桥面包括铁路线和公路车道,所述铁路线的铁路左线与所述公路车道的右车道相邻,所述铁路线的铁路右线与所述公路车道的左车道相邻。运用本发明所述的同层式公铁两用桥,将其上列车和汽车变为...
任万敏王应良李秀华袁明王玉珏朱敏王亮宋随第鲁志强梁春明宿智利蒋长江徐涛李俊龙胡建明
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大跨度斜拉桥的局部重力刚度和辅助斜拉索结构体系
大跨度斜拉桥的局部重力刚度和辅助斜拉索结构体系,以显著提高大跨斜拉桥的整体竖向、横向和抗扭刚度,显著减小桥塔在活载作用下的纵向弯矩,极大增强了该结构体系在高速铁路大跨斜拉桥领域的广泛适用性。包括桥塔、中跨主梁和常规斜拉索...
王应良任万敏陈列鲁志强朱敏宋随弟陈良江王玉珏蒋长江徐涛李俊龙侯勇胡建明廖泽宇曹凌飞李秀华
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中老铁路总体设计及技术创新被引量:5
2022年
中老铁路是“一带一路”标志性工程、中国铁路“走出去”的典范,是泛亚铁路中通道的重要组成部分,兼顾旅游和客货运功能。为使中老铁路符合其功能定位,充分发挥在社会经济发展和路网中的作用,建设一条安全、高效、实用、节能、环保的铁路,需做好项目的系统设计。在分析项目背景和建设意义的基础上,结合中国铁路建设经验,采用中国铁路技术体系,综合分析确定正线数目、速度目标值和限制坡度等主要技术标准,研究明确接轨方案、通关模式等主要技术方案,并在分析项目特点和难点的基础上,针对勘察手段、特殊地形地质条件铁路建造技术、跨境铁路需求等开展科研和技术创新并成功应用,确保了中老铁路顺利开通和安全运营。本项目的成果和经验可为泛亚铁路、“一带一路”其他项目总体设计工作提供参考。
陈建国谢毅郑天池张可军徐涛龚庆五刘亚新
关键词:泛亚铁路技术创新
复杂艰险山区铁路单线或双线建设规模研究被引量:3
2018年
针对复杂艰险山区铁路近期年客货运量预测接近30 Mt,单线可满足近期运输需要、远期需双线的情况,综合考虑地质地形复杂、投资巨大以及桥梁和隧道修建后改造或预留都会产生大量废弃工程的问题,如何合理的确定线路建设规模和方案成为亟需解决的问题。本文以玉磨铁路玉溪至西双版纳段铁路为研究背景,在运量分析基础上,结合地形、地质条件,从运输能力、车站条件、工程难度、环境保护、社会影响等多方面进行综合分析,最终推荐玉溪至西双版纳段按双线方案建设,可为类似工程提供借鉴。
徐涛
关键词:山区铁路
基于层次分析法的玉溪至磨憨铁路接轨方案综合研究被引量:2
2012年
针对玉磨铁路在路网中的重要作用,以及云南省特殊的地形、地质、环境及城市分布等条件,为提高接轨方案选择的客观性和科学性,从各个方面详细分析其影响因素,建立起多层次的模糊综合评价指标体系;采用层次分析法确定各因素的权重,应用模糊数学的基本原理,构建起接轨方案的综合评价数学模型,最后进行综合评价计算,得出整体最优的接轨方案。
徐涛
关键词:评价指标
同向行驶的同层式公铁两用桥
本实用新型公开了一种同向行驶的同层式公铁两用桥,桥面包括铁路线和公路车道,所述铁路线的铁路左线与所述公路车道的右车道相邻,所述铁路线的铁路右线与所述公路车道的左车道相邻。运用本实用新型所述的同层式公铁两用桥,将其上列车和...
任万敏王应良李秀华袁明王玉珏朱敏王亮宋随第鲁志强梁春明宿智利蒋长江徐涛李俊龙胡建明
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