户文成
- 作品数:89 被引量:93H指数:7
- 供职机构:北京市劳动保护科学研究所更多>>
- 发文基金:北京市财政局项目北京市科技计划项目北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域:理学一般工业技术环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 地铁所致某音乐排练厅室内二次结构噪声测试与仿真被引量:10
- 2017年
- 近年来,随着地铁建设的迅速发展,地铁运行时所产生的振动对邻近建筑室内的二次结构噪声影响逐渐引起人们的关注。为研究室内二次结构噪声数值预测方法,以北京地铁某正线邻近二层音乐排练厅为例,首先对建筑墙、楼板的振动及室内噪声状况进行多点同步详细测试,通过实测数据分析得到地铁运行所致建筑室内振动及二次结构噪声特性;然后采用大型有限元软件Ansys建立隧道-岩土-建筑-声场三维精细化数值仿真模型,对地铁列车通过时的室内二次结构噪声进行仿真计算,并与实测数据进行对比分析。结果表明:地铁列车运行引起的建筑室内二次结构噪声在63 Hz处出现峰值;在100 Hz以下频率范围内仿真结果与实测结果吻合较好;受模型网格划分尺寸影响,100 Hz以上振动和二次结构噪声数值计算结果小于实测值,考虑到地铁运行引起的振动频率主要分布在1 Hz至100 Hz范围内,其对100 Hz以上的振动及二次结构噪声影响相对较小,因此可认为所采用的数值计算方法是科学可靠的,可为类似地铁沿线建筑室内二次结构噪声预测评价提供参考。
- 邬玉斌宋瑞祥曾钦娥吴丹吴丹何蕾
- 关键词:声学地铁数值仿真
- 一种凸起型音乐路面及其建造方法
- 本发明涉及道路建造技术领域,尤其涉及一种凸起型音乐路面及其建造方法,该凸起型音乐路面包括基础路面,所述基础路面上铺设多个凸起标线,相邻两个所述凸起标线的间隔L由车速v和相对应的音符频率f确定,具体为:L(m)=v(m/s...
- 户文成吴瑞刘强师文婷
- 文献传递
- 车速对车外噪声的影响
- 随着汽车工业的发展,汽车噪声已成为影响人们生活质量的重要污染源,汽车噪声已成为世界汽车工业的热点。本文针对直线行驶的小型车辆,分别对低速行驶与高速行驶情况下的加减速两种工况,测试车外噪声。基于测试数据,分析车速、加速度等...
- 谢鹏李孝宽户文成
- 关键词:汽车速度噪声污染数据分析
- 一种微孔吸声装置
- 本实用新型涉及吸声技术领域,公开了一种微孔吸声装置,包括盒体,在所述盒体的内部构造有上端具有开口的容纳腔体;以及吸声板,所述吸声板盖合在所述开口的上边缘并与所述容纳腔体共同构造成封闭腔体,所述吸声板包括下层板和设置在所述...
- 蒋从双秦勤姚琨户文成
- 文献传递
- 机场周围地区环境噪声标准的问题探讨
- 随着经济快速发展,机场周围地区声环境发生了很大变化,这一地区适用的一些标准在修订后与其他标准产生了衔接问题,这些情况直接导致了机场周围地区标准与环境之间、标准与标准之间的适用和兼容性问题。针对这些问题,本文对机场周围地区...
- 肖伟民户文成张斌李孝宽
- 关键词:环境噪声声环境评价
- 文献传递
- SWALLOW环境噪声评价系统的开发与应用
- 随着社会经济的发展,噪声污染问题越来越严重.噪声评价成为道路、铁路等建设项目环境评价工作的重点.噪声预测技术以软件的形式被越来越广泛的应用在环境噪声评价工作中.本文介绍的swallow环境噪声评价系统,在实现声学对象建模...
- 户文成吴瑞杨洁
- 关键词:噪声污染环境噪声评价系统开发
- 文献传递
- 地铁列车振动限值的统计方法研究
- 利用统计学方法对地铁振动级限值进行分析研究,首先利用主观调查对北京市地铁某敏感区域的600户居民进行入户调查,并对其主观感受进行统计分类,共分为“完全接受、一般接受、勉强接受、不能接受、完全无法接受”五档,在这五档中符合...
- 谢鹏李孝宽李贤徽户文成
- 关键词:声学地铁列车振动统计学限值
- 文献传递网络资源链接
- 北京城市轨道交通车内噪声暴露水平研究
- 城市轨道交通是居民通勤的主要交通工具,城市轨道交通车内噪声是影响乘客乘坐舒适度的重要物理因素。此次针对北京市地铁载客时车内噪声进行了测量与分析,包括10条运行线路,涵盖新旧线路、车型、运行速度、地上线及地下线等不同状况。...
- 姚琨蒋从双秦勤户文成
- 关键词:城市轨道交通噪声频谱分析
- 文献传递
- 道路交通噪声预测模型实践探析被引量:8
- 2016年
- 通过介绍国外多种较为常用的道路交通噪声预测模型,从声源和传播模型方面进行对比分析,对目前主要道路噪声预测模型中存在的问题进行归纳总结,并对全国7个典型城市进行实测。在此基础上,提出了符合我国国情的道路交通噪声预测模型构建方法与思路,并初步建立了基于我国国情的道路交通噪声预测模型。
- 户文成王蓓蓓吴瑞蒋从双
- 关键词:噪声预测模型
- 基于发动机特性的公交车排气消声器声学性能预测研究
- 针对公交车排气消声器建立基于发动机特性的声学预测模型,并采用声学三维有限元模型进行消声器声学预测。结果表明,基于发动机特性的公交车消声器三维有限元预测模型在仿真结果上与实验结果具有较好的一致性,可以满足排气消声器的设计要...
- 肖伟民康钟绪户文成张斌
- 关键词:声学城市公交车排气消声器发动机特性
- 文献传递