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朱敏

作品数:29 被引量:25H指数:3
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 18篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 11篇翼型
  • 10篇螺旋桨
  • 8篇射流
  • 8篇雷诺数
  • 8篇高空
  • 6篇气动
  • 5篇射流控制
  • 5篇结构网格
  • 5篇桨叶
  • 5篇非结构
  • 5篇非结构网格
  • 4篇低雷诺数
  • 4篇气流管道
  • 4篇弦长
  • 4篇小翼
  • 4篇后缘
  • 4篇滑移面
  • 4篇NAVIER...
  • 3篇数值模拟
  • 3篇气动效率

机构

  • 29篇西北工业大学

作者

  • 29篇朱敏
  • 24篇杨旭东
  • 19篇宋超
  • 17篇宋文萍
  • 14篇许建华
  • 14篇宋笔锋
  • 14篇李育斌
  • 14篇王海峰
  • 14篇安伟刚
  • 14篇张玉刚
  • 2篇许成杰
  • 2篇张恒新
  • 2篇彭炎午

传媒

  • 3篇航空计算技术
  • 2篇中国力学大会...
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇航空学报
  • 1篇航空工程进展
  • 1篇第二届高分辨...
  • 1篇第二届高分辨...

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2016
  • 8篇2015
  • 8篇2014
  • 2篇2013
  • 5篇2011
  • 1篇2004
  • 1篇1994
  • 1篇1991
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
临近空间螺旋桨桨梢小翼构型气动设计及其增效机理研究
基于雷诺平均Navier-Stokes控制方程和非结构网格旋转/静止滑移面技术,本文开展了临近空间螺旋桨桨梢小翼构型气动布局与增效作用机理研究,采用静止与旋转域的多块网格布局策略及转/静滑移面技术,发展了高效的螺旋桨流场...
杨旭东许成杰朱敏
关键词:螺旋桨气动设计非结构网格
文献传递
一种涵道螺旋桨动/静部件干扰效应CFD方法
基于雷诺平均Navier-Stokes控制方程和非结构网格旋转/静止滑移面技术,本文开展了涵道螺旋桨动/静部件气动干扰及性能分析方法研究。提出了静止与旋转域的多块搭接非结构网格布局策略,引入了非结构网格附面层厚度预估计方...
朱敏杨旭东
关键词:涵道螺旋桨NAVIER-STOKES方程非结构网格数值模拟
文献传递
一种高空螺旋桨协同射流高效气动布局构型
本发明提供一种高空螺旋桨协同射流高效气动布局构型及控制方法,构型为:沿螺旋桨桨叶展向分段式布置多个协同射流装置;每一个所述协同射流装置均包括:设置于螺旋桨上表面前缘负压区的吹气口、设置于螺旋桨上表面后缘高压区的吸气口、设...
杨旭东朱敏宋超张顺磊宋文萍许建华宋笔锋安伟刚王海峰李育斌张玉刚
文献传递
临近空间桨梢小翼螺旋桨布局气动增效研究被引量:5
2011年
基于雷诺平均Navier-Stokes控制方程和非结构网格旋转/静止滑移面技术,开展了临近空间螺旋桨桨梢小翼构型气动布局与增效作用机理研究,采用静止与旋转域的多块网格布局策略及转/静滑移面技术,发展了高效的螺旋桨流场与性能分析方法;通过开展上翘小翼、上下翘小翼等多种桨梢小翼螺旋桨布局研究,初步建立了基础参数的性能影响规律,研究表明:桨梢小翼螺旋桨布局是临近空间工况环境提高气动效率的一种合理可行的技术途径。
许成杰杨旭东朱敏
关键词:气动效率非结构网格
一种具有协同射流控制的低雷诺数翼型及其控制方法
本发明提供一种具有协同射流控制的低雷诺数翼型及其控制方法,该具有协同射流控制的低雷诺数翼型为:在翼型(1)上表面前缘设置喷气口(2),在翼型(2)上表面后缘设置吸气口(3);所述喷气口(2)和所述吸气口(3)通过设置于所...
杨旭东宋超朱敏张顺磊宋文萍许建华宋笔锋安伟刚王海峰李育斌张玉刚
文献传递
一种极低雷诺数高升阻比低速特殊勺型翼型
本发明提供一种极低雷诺数高升阻比低速特殊勺型翼型,60%弦长之前的翼型厚度小,60%弦长之后的翼型厚度大,形成“勺型”几何特征,且60%弦长之前翼型的最大相对厚度是60%弦长之后翼型最大相对厚度的66%左右。翼型最大相对...
杨旭东张顺磊许建华宋文萍朱敏宋超宋笔锋安伟刚王海峰李育斌张玉刚
文献传递
高空螺旋桨协同射流高效控制方法
本发明提供一种高空螺旋桨协同射流高效控制方法,包括:设置协同射流装置的布置参数和工作参数;根据布置参数,螺旋桨桨叶展向分段式布置各个协同射流装置;使各个协同射流装置按所配置的工作参数分别工作,使各站位翼型达到最佳升阻比大...
杨旭东朱敏宋超张顺磊宋文萍许建华宋笔锋安伟刚王海峰李育斌张玉刚
文献传递
应用离散型协同射流的翼型增升减阻研究被引量:7
2015年
连续型和离散型协同射流是一种新型的翼型近壁面流动控制技术,相比之下,离散型能够更为高效地对流动进行控制。为探究离散型协同射流能耗更低、效率更高的原因,通过数值模拟方法重点研究了施加离散型协同射流的翼型流动控制效应与规律。计算结果表明在相同喷口动量系数下,与连续型相比,离散型最大升力系数提高9.2%,阻力极大减小;消耗相同功率时,离散型减阻效果明显高于连续型,零度迎角时阻力约小35%,翼型升阻特性提升更加显著。对流场的详细分析表明,离散型协同射流同时在流向和展向产生相干涡结构,使高速度的射流与主流以及边界层充分混合,因此离散型协同射流具有更好的翼型增升减阻效果和更高的能量利用率。
宋超杨旭东朱敏宋文萍
关键词:减阻
一种涵道螺旋桨性能预测的CFD方法被引量:3
2011年
为适应高性能涵道螺旋浆精细化设计需求,基于雷诺平均Navier-Stokes控制方程和非结构网格旋转/静止滑移面技术,开展了涵道与与螺旋桨动/静部件干扰的作定常流及性能预测数值模拟方法研究。提出了静止与旋转域的多块网格布局策略及转/静滑移面技术,研究了涵道壁面与螺旋桨桨梢间隙的网格布局形式,有效解决了螺旋桨旋转流及螺旋桨与涵道干扰计算问题。研究结果表明:典型涵道螺旋桨算例的数值模拟结果与实验值和工程理论值符合一致,所发展的涵道螺旋桨CFD分析方法实用、有效。
朱敏杨旭东
关键词:NAVIER-STOKES方程非结构网格涵道螺旋桨
一种具有提高高空桨效率的桨梢小翼及高空桨
本发明提供一种具有提高高空桨效率的桨梢小翼及高空桨,桨梢小翼为上翘式小翼形式,包括小翼直板段和小翼过渡段;桨梢小翼的高度是基本桨叶半桨径长度的3%~4%,小翼直板段的高度是基本桨叶半桨径长度的2%~3%;桨梢小翼的端面站...
杨旭东张顺磊许建华朱敏宋超宋文萍宋笔锋安伟刚王海峰李育斌张玉刚
文献传递
共3页<123>
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