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朱永权

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:上海船舶设备研究所更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇电力
  • 2篇电力系统
  • 2篇暂态
  • 2篇暂态稳定
  • 2篇暂态稳定性
  • 2篇暂态稳定性分...
  • 2篇数字仿真
  • 2篇舰船
  • 2篇仿真
  • 2篇船舶
  • 2篇船舶电力
  • 2篇船舶电力系统
  • 1篇定轨
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂结构
  • 1篇油轮
  • 1篇伸缩式
  • 1篇水舱
  • 1篇破冰船
  • 1篇起重

机构

  • 5篇上海船舶设备...
  • 1篇中国舰船研究...

作者

  • 5篇朱永权
  • 2篇赵跃平
  • 2篇李冬丽
  • 1篇孙宝国
  • 1篇李松玲
  • 1篇黄广明
  • 1篇尤培培

传媒

  • 2篇船舶工程
  • 1篇机电设备
  • 1篇中国造船
  • 1篇2004年船...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
伸缩式物流起重机的结构设计被引量:3
2018年
介绍了运用在码头补给系统的伸缩式物流起重机的固定轨结构和伸缩臂结构设计方法,并基于Ansys软件设计方法建立结构模型,研究分析该类伸缩结构的应力和刚度变形,以为该类结构设计提供参考。
朱永权李松玲任明博李安涛
关键词:悬臂结构
负载变化对舰船综合全电力系统暂态稳定性的影响
舰船综合全电力系统是推进技术日益发展和完善的产物,它对舰船的建造、运行的经济性和灵活性都有很大的提高,特别是对于提高战斗舰艇的生命力、隐身性有着重要而深远的意义。现代舰船电气设备对电能品质的要求越来越高,对电站供电的连续...
李冬丽赵跃平朱永权
关键词:船舶电力系统暂态稳定性分析数字仿真
文献传递
破冰船减摇水舱设计
2015年
减摇水舱是一种常用的船舶减摇装置,设计时首先要考虑与船体的适配,再尽可能增大减摇水舱的工作频段,以期保证减摇水舱在各种工况下的减摇效果。以某破冰船为例,梳理了该船减摇水舱的设计过程,首先提出减摇水舱的初步方案,再通过理论计算和模型试验,验证和优化减摇水舱的设计,进而指出了破冰船减摇水舱与一般船舶的差异,需注意破冰船舷侧大尺寸结构件对减摇水舱减摇效果的影响以及设计建议。
尤培培孙宝国朱永权黄广明
关键词:破冰船减摇水舱
负载变化对舰船综合全电力系统暂态稳定性的影响被引量:3
2004年
舰船综合全电力系统是推进技术日益发展和完善的产物,它对舰船的建造、运行的经济性和灵活性都有很大的提高,特别是对于提高战斗舰艇的生命力、隐身性有着重要而深远的意义。现代舰船电气设备对电能品质的要求越来越高,对电站供电的连续性和可靠性的要求越来越严格。舰船电站的容量相对于陆用电站的容量要小得多,推进负载的容量往往又达到了与发电机容量可以比拟的数值。这样在发电机运行过程中,往往就会遇到这样的问题:并联发电机组可以突然投入或切除多少负载而不会使系统失去暂态稳定性。因为在这种条件下,很可能由于发电机电压降低过多或恢复正常电压所需的时问过长而影响到其它电气设备(负载)的正常运行和新增负载的投入,同时也导致整个系统产生振荡甚至失稳;因此本文研究了舰船原动机调速器、励磁调节器的特性和控制规律,当系统负载容量发生变化时舰船电力系统的暂态稳定性。为了验证该方法在分析舰船电力系统稳定性是否可行,还进行了动态模拟实验,实验结果与文中分析所得的结果基本一致。
李冬丽赵跃平朱永权
关键词:船舶电力系统暂态稳定性分析数字仿真
油轮PV阀管路防堵装置的设计和应用
2014年
在油轮的货仓系统中,通常都装有PV阀(中文名字叫高速压力-真空阀),以便油轮在装卸过程中和营运过程中起到保护货仓的作用,以防止安全事故的发生。但在实际过程中,如果有货油进入该阀门或者连接管路后,使有可能使其失效。
徐红忠朱永权许波王伟
关键词:油轮
共1页<1>
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