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朱诗顺

作品数:46 被引量:63H指数:4
供职机构:中国人民解放军军事交通学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程电气工程军事更多>>

文献类型

  • 34篇期刊文章
  • 6篇会议论文
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领域

  • 21篇机械工程
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  • 9篇电气工程
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  • 4篇军事
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  • 1篇理学
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主题

  • 18篇混合动力
  • 8篇电池
  • 8篇车辆
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  • 6篇牵引车
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  • 5篇发电
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  • 4篇动力车辆
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  • 3篇同步发电机

机构

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  • 3篇天津大学
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇吉林工业大学
  • 1篇中国民航大学
  • 1篇天津理工大学
  • 1篇后勤工程学院
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 45篇朱诗顺
  • 19篇朱道伟
  • 8篇骆素君
  • 6篇孙燕
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  • 5篇王星博
  • 5篇康少华
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  • 4篇杨钢
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  • 3篇朱新杰
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  • 3篇张斯
  • 3篇闫世良
  • 2篇张程

传媒

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  • 4篇中国工程机械...
  • 2篇汽车工程
  • 2篇电源技术
  • 2篇汽车工程学报
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  • 1篇电池
  • 1篇叉车技术
  • 1篇装备环境工程
  • 1篇天津理工大学...
  • 1篇2005年中...
  • 1篇第15届全国...
  • 1篇中国工程机械...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 6篇2013
  • 5篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 3篇2005
  • 4篇2003
  • 2篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1995
46 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
行车发电系统
本发明提出一种行车发电系统,其具有与离合器的从动装置连接的取力装置、与取力装置连接的发电装置、与发电装置连接的变电装置以及与变电装置连接的负载,还具有对负载进行能量补偿的能量补偿装置,能量补偿装置具有:电源,其经由开关装...
朱诗顺孙燕朱道伟杨钢陈虹睿
文献传递
混合动力牵引车新型独立前悬架的试验研究
2003年
介绍了一种用于混合动力牵引车的新型独立前悬架 ,分析了其结构特点 ,进行了该车悬架系统固有频率与阻尼比的测定试验 ,并对悬架的螺旋弹簧、钢板弹簧的弹性特性进行了试验研究。试验分析表明 ,这种前悬架系统不仅结构简单紧凑 。
朱诗顺李玉兰张勇朱道伟
关键词:混合动力牵引车独立悬架
陆基全域机动平台发展学科建构研究
2013年
针对车辆工程学科不能满足我军车辆装备建设需求的现实问题,提出了陆基全域机动平台装备的概念以及建构陆基全域机动平台装备发展学科的设想。根据全域机动平台的任务和能力需求,选择陆基全域机动平台装备关键技术领域,初步构建了陆基全域机动平台装备发展学的理论体系。在此基础上,结合我院学科现状及科研优势,规划了具体的学科方向,分析了建设陆基全域机动平台发展学科的可行性,并对学科建设提出了建议。
于坤炎朱诗顺赵祥君黄韬
关键词:学科方向
串联式混合动力汽车发电机与电动机功率匹配的研究
2001年
本文通过对串联式混合动力汽车中发电机与电动机功率匹配关系的研究 ,确定了两者功率最优匹配的实现条件 ,建立了功率匹配系数的计算方法 ,并通过混合动力系统试验进行了验证。
朱诗顺朱道伟李欣陈锦耀
关键词:功率发电机电动机
移动方舱式自助充电站
本实用新型公开了一种移动方舱式自助充电站,包括整体自装卸方舱,设置于所述整体自装卸方舱内的储能柜组、汇流柜和可检测待充电电池型号的DC/DC充电机;所述的汇流柜包括电池管理系统、用以监控充电状态的充电监控模块、远程通讯模...
甘秋明李建文朱诗顺孟军朱道伟张斯叶鹏
文献传递
混合动力牵引车独立悬架变截面板簧的有限元分析被引量:3
2003年
通过建立板簧总成片与片之间的接触单元 ,采用ANSYS有限元分析软件对某一新型混合动力牵引车前悬架的上、下板簧总成的刚度和强度进行分析。
朱诗顺李玉兰骆素君朱道伟张勇
关键词:混合动力牵引车独立悬架变截面板簧有限元分析钢板弹簧刚度
混合动力技术在工程机械上应用的可行性研究
阐述了混合动力技术与工程机械的结构及其作业特点,分析了适宜于工程机械的混合动力系统及其适应条件,进行了工程机械采用混合动力技术作为机械行驶动力和工作装置作业动力的可行性分析研究,指出了混合动力工程机械的发展与应用前景.
朱诗顺朱道伟李欣陈锦耀
关键词:工程机械混合动力车辆混合动力
文献传递
模块化混合动力分时驱动战术车辆参数匹配与仿真
2011年
针对军用战术车辆后备功率较大,动力盈余的问题,提出模块化混合动力分时驱动系统。对混合动力主要总成部件发动机、电机和蓄电池参数进行了匹配分析,并通过算例进行了匹配计算。以ADVI-SOR2002为基础通过二次开发建立了模块化混合动力分时驱动战术车辆模型,对不同驱动系统进行了仿真研究。仿真结果表明模块化混合动力分时驱动战术车辆的整车性能优于原型车。
孙燕朱诗顺
关键词:模块化混合动力仿真
稀土锂钇蓄电池环境适应性实验研究被引量:1
2012年
对稀土锂钇蓄电池特定温度下的充放电特性进行实验研究,得出-40~50℃间6个特定温度条件下的C/3充放电电压特性曲线。结果表明,稀土锂钇蓄电池对宽温度范围具有较强的适应性,特别是低温至-40℃仍有良好充放电能力。因此稀土锂钇蓄电池可作为在严寒酷暑地区使用的电动车辆和混合动力车辆的优选电池。
朱诗顺程建伟闫世良朱道伟
关键词:充放电性能混合动力车辆
重型轮式装备铁路装载活动站台液压系统的设计被引量:1
2003年
文章介绍了用于装载重型轮式装备的新型铁路活动站台的液压驱动与控制系统 ,并就其升降系统与横移系统的具体工作过程、各动作的协调等方面的设计作了说明。
王海兰朱诗顺
关键词:液压升降台
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