李中立
- 作品数：7 被引量：12H指数：2
- 供职机构：南昌大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：江西省科技支撑计划项目江西省科技厅科技支撑计划项目国家大学生创新性实验计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 纯电动汽车多现场总线整车控制网络
- 纯电动汽车多现场总线整车控制网络，包括：诊断工具、整车电子控制系统、低速CAN总线、低速CAN总线、LIN总线、高速CAN总线、双信道FlexRay以及自适应多总线协议。该网络有利于保障汽车电子控制一体化，信息统一化的实...
- 黄菊花李中立曹铭
- 文献传递
- 一种纯电动汽车多现场总线整车控制网络
- 一种纯电动汽车多现场总线整车控制网络，包括：诊断工具、整车电子控制系统、低速CAN总线、低速CAN总线、LIN总线、高速CAN总线、双信道FlexRay以及自适应多总线协议。该网络有利于保障汽车电子控制一体化，信息统一化...
- 黄菊花李中立曹铭
- 文献传递
- 多CAN的电池组管理装置
- 多CAN的电池组管理装置，基于多CAN的电池组管理系统，采用分上、下层管理，上层为主控模块，下层包括电压温度采集模块、电流采集模块、均衡保护模块、绝缘检测模块，每个电池组中的10串单体电池配一个电压温度采集模块和一个均衡...
- 黄菊花曹铭李中立
- 文献传递
- 车载锂离子电池放电性能影响因素研究被引量：5
- 2013年
- 通过可控温湿度实验箱和放电电流控制器模拟锂离子电池在实际应用中可能遇到的不同工作环境,对单体LiFePO4锂离子电池进行了放电实验,对电池工作电压、放电时间和放电量等工作特性进行了分析,得出电池放电性能随放电电流、温度和湿度变化的规律。其中放电电流对电池放电性能影响最大,环境湿度影响不大。综合分析可知,有效地控制锂离子电池的工作环境,可提高电池的放电性能,改善电动汽车的动力性和续驶里程。
- 郭伟春付艳恕王丹张庭芳李中立
- 关键词：锂离子电池工作环境放电性能动力性续驶里程
- 一种分布式智能动力电池组管理系统
- 一种分布式智能动力电池组管理系统，采用分上、下层管理，上层为主控模块，下层包括电压温度采集模块、电流采集模块、均衡保护模块、绝缘检测模块，每个电池组中的10串单体电池配一个电压温度采集模块和一个均衡保护模块，在整个电池组...
- 黄菊花曹铭李中立
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- 基于LabVIEW的汽车网络监控系统研究被引量：6
- 2013年
- 使用LabVIEW作为监控系统开发软件,实现对使用SAE儿939协议的汽车网络监控。整套系统由上位机、汽车网络监控软件和USB-CAN总线适配器构成。监控系统可实现对车载网络中CAN报文的监听显示,模拟节点向车载网络发送报文;提供应用程序接口,实现监控数据在汽车网络中的直接读写,并以图形化方式显示数据;使用数据库存储数据,实现数据回放。监控系统在全顺电动车研发中得到了应用,效果良好。
- 李中立黄菊花郭伟春
- 关键词：车载网络CANJ1939LABVIEWLABSQL
- 纯电动汽车整车CAN网络的研究
- 随着汽车智能化、模块化程度越来越高,整车CAN网络在车身电控单元通信中起到越来越重要的作用。SAE J1939协议是以CAN2.0B规范为基础的车载网络通信协议,在大、中型车辆中得到广泛应用。新能源汽车是我国汽车发展的重...
- 李中立
- 关键词：电动汽车CAN总线触摸屏嵌入式系统
- 文献传递
