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李同山

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:大连海事大学航海学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇运动仿真
  • 2篇数学模型
  • 2篇仿真
  • 2篇船舶操纵
  • 1篇导管螺旋桨
  • 1篇离泊
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇靠离
  • 1篇靠离泊
  • 1篇靠离泊操纵
  • 1篇非线性
  • 1篇操纵性
  • 1篇侧推器
  • 1篇船舶操纵性
  • 1篇船舶运动

机构

  • 3篇大连海事大学
  • 1篇烟台大学

作者

  • 3篇李同山
  • 2篇洪碧光
  • 1篇滕英祥
  • 1篇刘春生
  • 1篇孙洪波

传媒

  • 2篇大连海事大学...

年份

  • 3篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
船舶剩余阻力系数计算平台的实现被引量:5
2007年
根据蓝波-奥芬凯勒图谱,利用非线性最小二乘法对船舶剩余阻力曲线进行了曲线拟合,将得到的方程系数保存为文本文档,建立VB与文本文档的检索方法,开发出船舶剩余阻力系数的计算平台.根据界面中输入的船型参数,利用计算机在数据中进行检索、内插,从而达到直接计算剩余阻力系数的目的.通过计算实例与实验结果比较,计算结果的精度完全能够满足船舶动态仿真的需要.
李同山洪碧光孙洪波谢广伟
关键词:船舶操纵性运动仿真
侧推器协助船舶靠离泊操纵的数学模型被引量:8
2007年
给出一种港内运用侧推器协助靠离泊操纵的数学模型.模型吸取日本MMG分离建模的思想,以船、桨、舵单独性能为基础,并考虑其各部分之间的相互干涉,同时考虑到靠离泊的船舶运动为低速、大漂角的特点,对作用于船体上流体力及桨、舵力都提出了相应的算法,将侧推器数学模型应用到该模型中,并运用MATLAB语言以某集装箱船为例进行了模拟仿真.经有关船长验证,仿真计算结果基本满足工程要求,可为完善船舶操纵模拟器提供一定的理论基础.
刘春生洪碧光滕英祥李同山
关键词:船舶靠离泊操纵侧推器数学模型
全回转式拖轮非线性建模与仿真
为了使全回转式拖轮上的操船者能够准确掌握拖轮的操纵运动特性,减少乃至避免在港口作业中事故的发生,对全回转式拖轮本身的运动特性进行研究显得尤为重要,其实际意义亦十分明显。故本文在总结前人在船舶运动数学模型的研究成果的基础上...
李同山
关键词:船舶运动数学模型导管螺旋桨船舶操纵运动仿真
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共1页<1>
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