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李宪生

作品数：2 被引量：10H指数：1
供职机构：江苏省苏通大桥建设指挥部更多>>
相关领域：环境科学与工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼器
  • 1篇项目环境
  • 1篇项目环境影响...
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇斜拉桥斜拉索
  • 1篇斜拉索
  • 1篇路工
  • 1篇拉索
  • 1篇环境保护
  • 1篇环境影响
  • 1篇环境影响评价
  • 1篇减振
  • 1篇减振阻尼器
  • 1篇公路
  • 1篇公路工程
  • 1篇公路工程建设

机构

  • 2篇江苏省苏通大...

作者

  • 2篇李宪生
  • 2篇张群
  • 2篇丁美林

传媒

  • 1篇城市建筑
  • 1篇科技信息

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
公路工程建设项目环境影响评价与环境保护措施探讨被引量：10
2013年
伴随着公路建设的高速发展,其对周边环境影响等问题也大量凸现出来。本文主要从公路工程环境的管理目标、影响因素、保护措施、保护办法等方面进行了阐述,明确了公路建设项目环境保护工作今后的发展方向。
丁美林李宪生张群
关键词：公路环境影响评价环境保护
关于斜拉桥斜拉索减振阻尼器的应用技术研究
2013年
我国是桥梁大国,斜拉桥设计与施工技术处于世界领先水平,随着各国桥梁建设者对斜拉索振动机理的深入研究和认识,其机理大致可分为:斜拉索结构自身运动引起的参数共振和空气动力作用引起的风致振动等。有些斜拉桥由于风雨激振现象会导致斜拉索的振幅可达到索径的5～10倍,这将给斜拉桥造成严重的安全隐患。因此研究斜拉索减振技术具有重要工程意义。下面从斜拉索的振动机理入手,简要介绍阻尼器的类型、减振控制方法和安装要求等应用技术。
丁美林李宪生张群
关键词：斜拉索阻尼器减振
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