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李营

作品数:17 被引量:172H指数:9
供职机构:中华人民共和国环境保护部更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:环境科学与工程自动化与计算机技术生物学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 12篇环境科学与工...
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇生物学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 12篇遥感
  • 4篇生态
  • 4篇草原
  • 3篇植被
  • 3篇无人机
  • 2篇遥感动态监测
  • 2篇遥感技术
  • 2篇植被覆盖
  • 2篇生态功能区
  • 2篇生态环境
  • 2篇生物多样性
  • 2篇水源地
  • 2篇卫星遥感
  • 2篇系统服务功能
  • 2篇县域
  • 2篇呼伦贝尔草原
  • 2篇环境监测
  • 2篇环境遥感
  • 2篇功能区
  • 2篇NDVI

机构

  • 15篇中华人民共和...
  • 7篇中国人民大学
  • 4篇中国矿业大学...
  • 2篇中国地质大学...
  • 1篇北京师范大学

作者

  • 17篇李营
  • 7篇杨海军
  • 7篇张峰
  • 7篇朱海涛
  • 6篇洪运富
  • 3篇王桥
  • 3篇殷守敬
  • 3篇吴艳婷
  • 2篇杨一鹏
  • 2篇肖如林
  • 2篇刘思含
  • 2篇赵少华
  • 2篇郭会敏
  • 2篇陈辉
  • 2篇赵爽
  • 1篇魏斌
  • 1篇王昌佐
  • 1篇陈云浩
  • 1篇厉青
  • 1篇毛慧琴

传媒

  • 3篇环境与可持续...
  • 2篇中国环境监测
  • 2篇中国科技成果
  • 1篇干旱区资源与...
  • 1篇中国环境科学
  • 1篇环境科学
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  • 1篇高技术通讯
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇航天器工程
  • 1篇自然资源学报

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 6篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
小尺度潮间带生态系统遥感综合评估方法构建被引量:1
2018年
基于遥感技术,将生态系统格局、质量及服务功能等3方面集成起来,考虑尺度、受益者需求后,构建了小尺度潮间带生态系统遥感综合评估方法,解决了生态系统评估尺度转换及生态系统系统性评估弱的问题.基于构建的评估方法,以辽宁省双台子河口潮间带生态系统为研究区,定量评估了其在1990~2016年间的生态系统状况及变化趋势,结果表明研究区生态系统综合评估状况以差等级和中等级为主,有13.1%的像元呈显著减弱趋势,6.9%的像元呈显著增加趋势.综合评估结果能够定量反映研究区各地物类型的生态系统时空差异,符合受益者感受,并与前人研究成果一致,表明构建的生态系统综合评估方法具有可行性与应用潜力.
李营李营陈云浩陈辉肖如林
关键词:遥感技术小尺度综合评估
国内环境遥感监测指标验证方法研究进展被引量:4
2015年
随着经济的快速发展,我国环境问题日益突出,环境治理已刻不容缓。卫星遥感技术的发展,为环境监测提供了有力的技术手段,并在环境监测领域发挥越来越重要的作用,在生态环境、水环境、大气环境等三个环境领域建立了环境遥感监测指标。然而,环境遥感监测指标验证工作相对较少,缺少规范化与标准化,未形成健全的验证体系。综述了目前国内具有代表性的环境监测指标验证方法,总结了验证中存在的问题,就其今后的发展方向,进行了有益的探讨。
李营杨一鹏殷守敬杨海军朱海涛赵爽郭会敏
关键词:环境遥感
呼伦贝尔草原植被覆盖时空动态变化监测定量方法研究被引量:15
2010年
开展植被动态监测与评价,是评估生态保护措施、环境管理政策和全球变化研究的重要基础。论文以呼伦贝尔草原为例,基于1998—2008年间SPOT_VGT NDVI旬数据,通过分析生长期间的植被年均NDVI值、年NDVI最大值、年NDVI最小值、季节性动态性与物候的变化状况及其趋势,反映研究区植被覆盖空间特征,监测植被覆盖动态变化情况。结果表明:研究区植被覆盖区域特征为:以林地为主的区域>草地-耕地-林地过渡区>以耕地为主的区域>以草地为主的区域;11 a来,研究区植被覆盖呈减弱趋势,植被覆盖最佳期提前,以林地为主的区域、草地-耕地-林地过渡区和以耕地为主的区域植被覆盖季节性动态变化较小,植被覆盖稳定性较强,而以草地为主的地区植被覆盖最小值日期推后,其季节性动态变化较大,生态环境稳定性较差。
张峰王桥李营
关键词:植被覆盖NDVI呼伦贝尔草原
呼尔伦贝草原生态系统服务功能遥感动态监测及其监测指标分析
自上世纪90年代以来,生态系统服务功能一直是国内外学者的研究重点,且随着全球气候变暖,环境污染等问题的加重而日益受到人们的关注,它主要研究自然生态系统及其物种为人类生活需要所提供的条件与过程,是人类探索、认识自然生态系统...
李营
关键词:草原生态系统归一化植被指数遥感技术
呼伦贝尔盟草原植被覆盖状况时空演变特征分析被引量:11
2010年
以呼伦贝尔盟草原为研究对象,基于1998~2008年4~10月的SPOT_VGT数据、2000年土地利用数据,利用时间序列植被指数(NDVI)动态变化监测方法,分析了研究区植被覆盖的时空演变特征。结果表明:1998至2008年期间,呼伦贝尔盟草原以草地为主的地区、草地-耕地过渡区、草地-林地过渡区的草地覆盖状况呈现先减后增趋势,但草地-耕地、草地-林地过渡区的林地覆盖状况变化不大,研究区2008年植被覆盖要小于1998年;同时,低植被覆盖区域面积不断扩大。说明研究区存在大范围、严重的退化现象,尤以西部的新巴尔虎右旗、新巴尔虎左旗最为严重,研究区沙化面积增大,生态系统恶化,生态系统脆弱性更加突出。
李营张峰王桥
关键词:草原植被覆盖
京津冀及周边地区PM_(2.5)时空变化特征遥感监测分析被引量:32
2019年
为分析京津冀及周边地区的PM_(2.5)时空变化特征,先利用MODIS数据反演1 km分辨率的AOT产品,采用地理加权回归模型实现京津冀及周边地区2016~2017年逐日PM_(2.5)浓度的遥感反演,并在此基础上对多种时间尺度PM_(2.5)浓度合成结果进行验证分析,最后从不同时间尺度对2016年和2017年PM_(2.5)时空变化特征进行了对比分析.结果表明本研究反演的日均、月均和年均这3种时间尺度的PM_(2.5)浓度结果总体上效果较为理想,时间尺度越大,遥感估算的PM_(2.5)效果越好,年均PM_(2.5)结果相对精度达80%以上,并且2016年和2017年同一时间尺度的PM_(2.5)遥感结果精度较为接近.京津冀及周边地区PM_(2.5)分布总体均呈现"冬季>秋季≈春季>夏季"和"南高北低"的季节变化和空间分布趋势.与2016年相比,2017年京津冀及周边地区PM_(2.5)浓度平均下降约9.2%,且高值区范围明显减小,PM_(2.5)浓度高值一般发生在11月和12月,而低值则一般发生在8月.2017年与2016年PM_(2.5)浓度时空变化与2017年的大气污染综合治理攻坚行动巡查和空气质量专项督查活动密切相关,这也能间接说明大气污染减排的成效.
陈辉厉青李营张连华毛慧琴周伟刘伟汉
关键词:卫星遥感PM2.5
无人机遥感技术在环境保护领域的应用被引量:19
2015年
给出了无人机遥感的概念,介绍了无人机遥感系统的基本组成和应用特点,指出了它在环境保护领域的重要应用价值。论述了无人机遥感技术在突发环境事件应急监测、环境污染监测、生态监察、自然灾害应急监测及灾后环境评估、重大建设项目环保评估、县域生态核查等方面的具体应用模式,展示了无人机遥感作为环境保护领域的支撑技术,在环境监管、环境保护上发挥的重要作用和广阔的应用前景。
杨海军李营朱海涛洪运富
关键词:环境监测遥感
水源地污染源无人机遥感监测被引量:39
2015年
无人机遥感是近年新兴的航空遥感技术,随着无人机平台与载荷的不断进步,其研究应用愈加深入,已广泛应用于各行业领域,并作为卫星遥感技术的补充,愈加发挥着重要作用。为拓展无人机遥感技术应用潜力,分析无人机在环保领域应用效果,以扬州市南水北调工程东线输水水域的水源地为研究区域,基于其污染源特征及周边生态环境状况,研究无人机平台与载荷搭配(可见光与热红外)技术,监测研究区污染源,分析其对水质的潜在影响。结果表明,研究区存在多处污染源,主要为点源污染(工业点源、水产养殖、生活污水),面源污染(河道码头、水土流失、农业)和内源污染(航运船舶、桥梁交通运输、渔民生活)等,同时,发现某助剂厂隐藏在水面下的4个排污口。该项技术的实验研究,发挥了无人机平台与载荷搭配应用效果,获取了污染源的类型、数量、空间分布及其扩散形态,为水源地无人机遥感技术应用奠定了工作基础。
洪运富杨海军李营蔡明珂朱海涛赵爽郭会敏
关键词:水源地污染源无人机
环境减灾-1A、1B卫星环境遥感业务运行研究被引量:9
2009年
为了充分发挥环境减灾-1A、1B卫星(HJ-1A、1B)的社会和经济效益,保障HJ-1A、1B卫星在环境保护领域的有效应用,基于我国环境保护管理和决策的需要,针对HJ-1A、1B卫星平台和有效载荷,研究了环境遥感业务化运行内容,开展了环境遥感业务化运行系统的研制,建立了环境遥感业务化运行产品方案体系。HJ-1A、1B卫星发射成功后,开展了环境遥感业务化运行示范工作,初步为环境监测天地一体化体系提供了技术和信息的支撑。
王桥张峰魏斌王昌佐李营
关键词:卫星应用环境遥感
无人机影像高铁竣工环保验收信息分类体系研究被引量:17
2011年
研究目的:目前发展成熟的无人机遥感业务,能够为高速铁路竣工环保验收提供可靠、高时效性的铁路工程信息数据,弥补人工踏勘不足,提高环保验收工作效率。本文以武广客运专线竣工环保验收工作为例,制定了基于无人机遥感影像信息分类体系,建立了相应的影像解译数据库和制图符号,并将分类体系应用于武广客运专线竣工环保验收工作,取得很好的效果,期望能为我国类似高铁环保验收提供参考和依据。研究结论:将无人机影像数据应用于高铁环保验收工作具有可行性,建立的无人机信息分类体系,最大程度地提取高铁环保验收工程信息,同时,建立的信息解译数据库及制图符号,有利于分类体系的推广应用。
李营陈忱张峰吴艳婷肖如林
关键词:高速铁路无人机
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