李鸿权
- 作品数：3 被引量：7H指数：1
- 供职机构：北京空气动力研究所更多>>
- 相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- 热化学烧蚀理论及其应用
- 本文对宏观热化学烧蚀理论总结和归纳,应用这种理论分别推导了碳-碳复合材料和碳化钨-碳复合材料烧蚀性能预测公式,并与电弧加热器的试验结果进行了比较,两者的差别在工程允许范围内.
- 姜贵庆李鸿权
- 关键词：热化学烧蚀碳-碳复合材料航空材料
- 碳-酚醛烧蚀和热响应的理论分析与工程计算被引量：7
- 1989年
- 本文分析了碳-酚醛的烧蚀机理和内部热响应特性,讨论了碳纤维的氧化、升华和碳-氮反应。指出热解气体注入边界层的作用主要是增加热阻塞效应和改变壁面组元浓度。热解气体流过材料碳层,起着降低碳层内部温度的作用。基于烧蚀机理和热响应特性的分析,给出了碳-酚醛烧蚀和内部热响应的理论计算方法,计算结果分别与固定状态和模拟再入轨道的变状态的电弧加热器的烧蚀和内部温度的试验结果作了比较,两者符合甚好。
- 李鸿权王淑华姜贵庆
- 关键词：烧蚀
- 热化学烧蚀理论及其应用
- 本文对宏观热化学烧蚀理论进行总结和归纳,应用这种理论分别推导了碳-碳复合材科和碳化钨-碳复合材料烧蚀性能预测公式,并与电弧加热器的试验结果进行了比较,两者的差别在工程允许范围内。
- 姜贵庆李鸿权
- 关键词：热化学烧蚀碳-碳复合材料
