您的位置: 专家智库 > >

杜建科

作品数:6 被引量:49H指数:4
供职机构:西安交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术电气工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇火箭
  • 3篇火箭发动机
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材料壳体
  • 3篇复合材
  • 2篇药柱
  • 2篇应力
  • 2篇推进剂
  • 2篇固体火箭
  • 2篇固体火箭发动...
  • 1篇弹性力
  • 1篇弹性力学
  • 1篇电介质
  • 1篇迭代法
  • 1篇压电
  • 1篇压电材料
  • 1篇压电介质
  • 1篇应力分析
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子

机构

  • 5篇西安交通大学
  • 5篇中国航天科技...

作者

  • 6篇杜建科
  • 4篇沈亚鹏
  • 2篇朱祖念
  • 1篇张善祁
  • 1篇乐发仁
  • 1篇田俊良
  • 1篇李侃
  • 1篇陈汝训
  • 1篇何景轩
  • 1篇高波
  • 1篇田晓耕

传媒

  • 4篇固体火箭技术
  • 1篇应用数学和力...

年份

  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
复合材料燃烧室均布侧压下稳定性分析被引量:8
2002年
利用结构分析软件ANSYS ,采用非线性屈曲理论 ,对某固体火箭发动机的纤维复合材料壳体燃烧室在均布侧压作用下的稳定性进行了分析 ,考虑了不同药柱模量对屈曲载荷的影响 ,并与不计药柱时壳体承压能力作了比较。计算结果给出了燃烧室承受侧压能力的初步估计 ,同时表明 ,药柱模量的变化对燃烧室临界载荷有很大的影响 ,其承侧压能力随药柱模量的增大而增加。
杜建科田晓耕沈亚鹏陈汝训
关键词:稳定性分析固体推进剂火箭发动机复合材料壳体燃烧室
压电介质和电磁弹性介质中的反平面剪切波研究
杜建科
关键词:弹性力学压电材料
横观各向同性电磁弹性介质中裂纹对SH波的散射被引量:8
2004年
 研究横观各向同性电磁弹性介质中裂纹和反平面剪切波之间的相互作用· 根据电磁弹性介质的平衡运动微分方程、电位移和磁感应强度微分方程,得到SH波传播的控制场方程· 引入线性变换,将控制场方程简化为Helmholtz方程和两个Laplace方程· 通过Fourier变换,并采用非电磁渗透型裂面边界条件,得到了柯西奇异积分方程组· 利用Chebyshev多项式求解积分方程,得到应力场、电场和磁场以及动应力强度因子的表达。
杜建科沈亚鹏高波
关键词:SH波应力强度因子积分方程
固体火箭发动机接头组合件三维弹塑性有限元分析被引量:3
2003年
对固体发动机复合材料壳体接头组合件在内压作用下的应力变形进行了三维有限元分析。分析了两种不同厚度的水压堵益对结构变形的影响,考虑了螺栓、堵盖、接头等金属材料的塑性性质,复合材料按正交各向异性体处理。结果说明,在内压作用下,较厚的堵盖(40mm)和接头在外缘发生分离,使得接头肩部变形略大;而较薄的堵盖(28mm)与接头内缘发生分离,对密封结构不利。在内压作用下,复合材料和接头侧面也发生分离。该分析方法和结果可供接头及其密封设计提供参考。
杜建科乐发仁沈亚鹏何景轩
关键词:固体火箭发动机复合材料壳体接头塑性变形有限元分析
固体发动机药柱损伤粘弹有限元分析被引量:11
2001年
基于损伤的粘弹性材料积分蠕变型本构关系 ,建立了求解应力应变和损伤变量的一种新型增量型有限元法 ,引用当量应力 ,可以分析三维损伤场 ,采用迭代法求解相互耦合的应力和损伤场。算例分析表明 ,所建立的方法对分析药柱损伤有效。
杜建科朱祖念张善祁沈亚鹏
关键词:药柱固体发动机粘弹性材料迭代法算例
复合材料壳体发动机推进剂药柱立式贮存应力分析被引量:19
2003年
固体火箭发动机(SRM)推进剂药柱在立式贮存时要承受两种主要载荷联合作用,即固化降温趋于平衡后的长期温差热载荷以及轴向的重力载荷作用。根据推进剂的材料特性以及不同的加载条件,采用线弹性理论,分别进行了SRM药柱在两种载荷作用下的三维有限元应力、应变计算,对药柱及其界面的危险部位重点进行了分析。
田俊良朱祖念杜建科李侃
关键词:推进剂药柱复合材料壳体固体火箭发动机
共1页<1>
聚类工具0