杨燕生
- 作品数：7 被引量：9H指数：2
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程电气工程更多>>
- 基于叶栅型预旋喷嘴的计算方法研究
- 随着航空发动机推重比的不断提高,压气机压比和涡轮进口燃气温度程逐年上升的趋势。一方面是不断提高的燃气温度,另一方面是受压气机压比影响不断提高的冷却空气引气温度,这使得发动机中涡轮部件的工作环境变得越来越恶劣,超出了高压涡...
- 柴军生杨燕生
- 文献传递
- 带热障涂层涡轮冷却叶片冷却特性计算方法研究被引量：3
- 2001年
- 阐述了航空发动机高温涡轮冷却叶片热防护系统流体动力与冷效特性计算方法。计算方法考虑了叶片隔热涂层对发动机气冷叶片冷却效果的影响,在发动机过渡态工作过程中考虑了叶片和隔热涂层的瞬态热传导,建立了瞬态带隔热涂层复合涡轮冷却叶片流体动力与冷效特性计算的计算模型,并完成了相应的程序编制。
- 谷艳萍杨燕生
- 关键词：涡轮冷却叶片热障涂层航空发动机流体动力计算方法
- 过渡态带隔热涂层的燃气涡轮叶片热状态计算方法研究被引量：2
- 2010年
- 过渡态条件下热端部件热状态计算在评估发动机性能、强度寿命及内部间隙等方面占有十分重要的地位。参考了俄罗斯关于过渡态涂层叶片的1种计算方法,但对其中的数学处理作了更广泛的集成和推广,使得该方法能更充分地考虑过渡态变化过程的复杂性以及换热边界条件的适时变化等问题;以该方法编制了带涂层热端部件的工程计算程序,将计算结果与国外数据进行了对比,吻合较好。
- 徐磊杨燕生
- 关键词：过渡态涂层热端部件航空发动机
- 基于叶栅型预旋喷嘴的计算方法被引量：2
- 2013年
- 随着发动机涡轮前进口温度越来越高,设计好的预旋结构,并准确地进行预旋结构的流体动力计算尤为重要。针对发动机中普遍使用的叶栅型预旋结构,采用商业软件CFX对某种叶栅型预旋喷嘴流动进行了数值模拟计算;根据2种叶栅型预旋喷嘴的试验结果,分析了叶栅型预旋喷嘴的流动特点,同时总结了1套关于叶栅型预旋结构的流体动力计算和预旋相关参数的计算方法,并编制了计算程序。结果表明:用该方法计算得到的预旋相关参数变化规律与真实物理特性相一致。
- 柴军生杨燕生
- 关键词：计算方法航空发动机
- 过渡态涂层叶片热状态计算分析
- 为满足航空发动机方案设计阶段结构分析(选材和各种转一静间隙评估等)及强度寿命评估的要求,必须提供相关零件稳态和过渡态热状态数据,以实现方案设计由稳态设计点的设计到发动机全工作周期内过渡过程的设计。受方案阶段所能提供的原始...
- 徐磊吴小军杨燕生
- 文献传递
- 涡轮导向叶片沿程温增试验方法研究
- 2007年
- 讨论了航空发动机涡轮导向叶片沿程温增试验方法,分析了温增特性和影响沿程温增的试验参数及其相似性。
- 张树林杨燕生王德友
- 关键词：航空发动机涡轮导向叶片
- 航空发动机过渡态典型热端部件热响应分析被引量：2
- 2011年
- 为满足航空发动机方案设计阶段结构分析及强度寿命评估的要求,必须提供相关零件稳态和过渡态热状态数据。应用1维解析方法和数值方法分别对薄壁类和轴对称缘盘类热端部件进行了过渡态热状态计算分析,得到带涂层叶片、盘及机匣平均温度随发动机状态的变化,并依此分别进行了各零件热响应分析;由热响应分析结果得到了高压涡轮转子和机匣过渡态热伸长量,并进行了过渡态的热间隙分析,为结构分析提供输入;计算结果与采用ANSYS软件计算的结果偏差普遍在3%以内,说明计算方法合理,可适用于方案设计阶段过渡态热端部件热状态计算。
- 徐磊杨燕生
- 关键词：热端部件过渡态叶尖间隙航空发动机
