柳承德
- 作品数：15 被引量：26H指数：3
- 供职机构：吉林大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家科技攻关计划国家科技型中小企业技术创新基金更多>>
- 相关领域：化学工程金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 气辅成型工艺参数交互作用对气指缺陷的影响被引量：3
- 2007年
- 采用正交实验方法和数值模拟方法对气辅成型制品“气指”缺陷进行了研究。研究了熔体温度与气体注射延迟时间、熔体温度与气体注射压力及气体注射延迟时间与气体注射压力三对工艺参数的交互作用对气辅成型制品“气指”缺陷的影响关系。结果表明:熔体温度与气体注射延迟时间的交互作用对“气指”影响较为严重,其它两对工艺参数对“气指”的影响较小。较长的延迟时间可以减轻气指的程度,但延时过长会造成气体无法穿透或穿透不足等问题,因此选择合适的熔体温度和气体延时组合尤为重要。
- 梁继才何忠宝苏梅柳承德陈晋市祁伟
- 关键词：气辅成型数值模拟正交实验法
- 气辅注射成型一维充填过程的最小注射量分析被引量：1
- 2007年
- 对气辅注射成型一维充填过程的初始注射量进行了研究,并推导出了熔体最小注射量的计算公式。为气辅注射成型工艺的实际应用起到了指导作用。
- 李笑明迟剑锋李义柳承德田虎
- 关键词：气体辅助注射成型
- 卡车翼子板的滚塑成型技术被引量：2
- 2008年
- 对卡车翼子板滚塑成型原料、工艺条件、制件和模具设计进行了研究。采用热氧老化法确定高密度聚乙烯(HDPE)和线性低密度聚乙烯(LLDPE)的最佳共混配比;通过研究加工热稳定性和制件的抗冲击强度两项指标确定最佳工艺条件;对制品结构及成型模具进行了优化设计,并进行了实验研究。结果表明:LLDPE/HDPE=70∶30可作为滚塑成型原料;最佳成型时间15 min,最佳成型温度290℃;制件壁厚为6 mm,近距平行壁距离为3倍壁厚,圆角处内表面半径为6.5 mm,外表面半径为3.2 mm,加强筋采用高度较小的多条平式加强筋;模具为铸铝合金材质。
- 梁策李义柳承德程小锋管东波李加成
- 关键词：滚塑成型制品设计
- 轿车仪表盘的微孔发泡注射成型工艺被引量：3
- 2008年
- 分析了轿车仪表盘的传统注射成型工艺和微孔发泡注射成型工艺,研究了熔体温度、注射时间、浇口位置对两种成型过程的影响以及熔体的预注射量、气体发泡剂含量对微孔发泡注射成型泡孔尺寸、密度和填充过程的影响。研究结果表明:采用微孔发泡注射成型工艺可以节省原材料10%,注射压力降低了36.7%,锁模力降低了60.8%,冷却时间缩短了10%,收缩率减小了62.9%。
- 梁继才祁伟李义柳承德
- 气辅成型制品的气道设计被引量：1
- 2008年
- 以气辅成型制品结构设计为研究对象,采用数值模拟和物理模拟的研究方法,分别对矩形和半圆形气道的气辅成型制品进行了设计研究,达到了减小气指缺陷程度的设计目的。在数值模拟实验中,采用Catia软件进行三维实体造型,采用Moldflow软件进行数值模拟流动分析;在物理模拟实验中,设计了160 mm×140 mm2的平板件,选取不同尺寸的十字交叉型气道,研究气道形状对气指缺陷的影响。结果表明,半圆形气道气辅成型制品的气道半径与制件板厚的比值存在一个最佳值范围;正方形气道的气指程度最大。
- 柳承德梁继才李义管东波程小峰
- 关键词：气体辅助注射成型数值模拟物理模拟
- FM全新卡车顶篷把手气辅成型技术被引量：1
- 2008年
- 研究了气辅成型过程中气体穿透聚合物熔体的扩散特征和气-熔界面形态。以FM全新卡车顶篷把手为典型件进行气辅成型实验研究,研究了气体保压压力、熔体温度、气体保压时间、气体注射延迟时间四个重要工艺参数对气熔界面的影响规律。结果表明,在气体注射点近区,气体对聚合物熔体冲击程度较大,呈现出复杂流动形态及扩散特征;低的保压压力和熔体温度,较短的保压时间和较长的气体注射延迟时间可获得较好的气熔界面。
- 梁策李义柳承德贾鲢莉
- 关键词：气辅成型气体穿透
- 汽车保险杠树脂传递模塑成型试验研究
- 2006年
- 采用理论分析和试验研究相结合的研究方法,解决了汽车保险杠树脂传递模塑成型工艺问题。研究结果表明:注射压力较小树脂充模时间变化较为显著;较低的树脂粘度可以显著提高充模效率,但粘度过低会造成纤维束间流动速度远大于纤维束内流动速度,导致气泡不易排除而引发制件内部各种缺陷。
- 梁策赵丹柳承德
- 关键词：汽车保险杠树脂传递模塑
- 滚塑成型加热时间的计算被引量：3
- 2008年
- 为了解决滚塑成型工艺中加热时间难以确定的问题,依据传热学和界面运动理论进行了滚塑成型加热时间的研究,提出了模具和树脂粉料加热时间的计算方法。将研究结果应用到卡车翼子板滚塑成型工艺中,确定了模具的加热时间和制品的加热时间。将计算结果与试验数据进行了对比,两者吻合得较好,由此验证了该计算方法的有效性和实用性。
- 高桂天梁策史新星柳承德贾鲢莉李义
- 关键词：材料合成与加工工艺
- 汽车保险杠树脂传递模塑工艺充模过程的数值模拟被引量：1
- 2006年
- 首先建立了汽车保险杠树脂传递模塑充模过程的三维数学模型;然后利用有限元/控制体积法对该模型进行了数值模拟,并对树脂在模腔内的流动进行了表述;最后优化出该成型工艺的最佳工艺条件:前期注射压力设定在0.4 MPa以下,后期注射压力设定为0.6—0.8MPa,合理树脂黏度为0.15 Pa.s左右。采用该工艺条件可有效降低制件的气泡缺陷。
- 梁继才李义李忠然张巍柳承德
- 关键词：材料合成与加工工艺树脂传递模塑数值模拟汽车保险杠
- 轿车保险杠气辅成型技术实用化研究
- 轿车保险杠属于大型结构件,本文采用内部和外部（表面）气体辅助注射成型技术相结合的方式来进行成型。自行设计了外部气体注射元件,并对内部气体注射元件和压力控制系统进行了优化设计。在轿车保险杠气辅成型常见缺陷研究中,主要对“气...
- 柳承德
- 关键词：气体辅助注射成型轿车保险杠
- 文献传递
